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EV晨報 | 乘聯(lián)會推出2021全年車子銷售數(shù)量;理想X01更多全新曝光;比亞迪宋MAX DM-i 1 ...

2022-4-12 16:05| 發(fā)布者: wdb| 查看: 89| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: EV晨報 | 乘聯(lián)會推出2021全年車子銷售數(shù)量;理想X01更多全新曝光;比亞迪宋MAX DM-i 1月15日預售

1、乘聯(lián)會推出1-12月新燃料車子銷售數(shù)量排行榜

1月12日,乘聯(lián)會推出了2021年12月及全年車子銷售數(shù)量排行榜,此中新燃料車方面,宏光MINIEV(參數(shù)|詢價)得到了12月單月及全年銷售數(shù)量冠軍,其12月出售50561輛,1-12月出售395451輛。比亞迪則得到了12月及全年新燃料車零售第一名。新燃料小汽車方面,除奪冠的宏光MINIEV外,Model 3、秦等產(chǎn)物依舊體現(xiàn)出色,在12月區(qū)別得到了30102輛及25940輛的好成績,全年則得到了150890和187227輛的成績,同比均得到增添。

來自:乘聯(lián)會

2、理想X01更多全新曝光 39.98萬左右

近日,相干媒體曝光了理想X01 車型的部分配置消息。理想X01 定位6座SUV,標配價值 39.98萬元左右,尊享版價值預估為45萬元左右。另外,新款汽車估計在2022年4月左右發(fā)表,最遲不超越6月,而且在下半年打開交付。

來自:第一電動

3、公安部:截至到2021年底全中國新燃料車子保有量784萬輛,占車子總量2.6%

1月11日,公安部發(fā)表了2021年全中國車輛保有量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯現(xiàn),全中國車輛保有量達3.95億輛,此中車子3.02億輛,新燃料車子保有量達784萬輛,男女駕馭人比重為1.97:1,全中國79個都市車子保有量超100萬輛。

詳細來看,純電動車子保有量640萬輛,占新燃料車子總量的81.63%。2021年全中國新注冊備案新燃料車子295萬輛,占新注冊備案車子總量的11.25%,與上年比較增添178萬輛,增添151.61%。近五年,新注冊備案新燃料車子數(shù)量從2017年的65萬輛到2021年的295萬輛,呈快速增添態(tài)勢。

來自:第一電動

4、2022款比亞迪宋MAX DM-i 定于1月15日晚正規(guī)預售

1月12日,據(jù)比亞迪車子官微信息,4.4L超低油耗,號稱“汽油MPV顛覆者”的宋MAX DM-i將于1月15日打開預售。新款汽車具有6座和7座不同版本可選,還增添“升艙頂”車型。

依據(jù)之前曝光的消息來看,宋MAX DM-i提供51km、105km兩個續(xù)航版本,共五款車型,銷售商預扣提車價在14-16萬元。

來自:第一電動

5、鯤鵬DHT超等混動 奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+ 將于1月14日推出先享價

奇瑞車子官方信息,麾下鯤鵬混合能源體系的首款車型瑞虎8 PLUS鯤鵬e+,將于1月14日推出先享價。

作為奇瑞鯤鵬混合能源的首款車型,新款汽車裝載1.5T渦輪增壓啟動機+前雙電機、后單電機所構(gòu)成的插電混動體系,百千米提速時間為4.9秒,概括油耗僅1L/100km。

來自:第一電動

6、華為余承東:AITO品牌本年將發(fā)表新中大型SUV及問界M5純電版

近日,華為常務董事、客戶營業(yè)CEO、智能車子解決方案BU CEO余承東顯示:“由華為與賽力斯合作塑造的AITO品牌將至今年發(fā)表最新中大型SUV及問界M5純電版車型。依靠問界M5增程版、問界M5純電版及最新中大型SUV,華為在2022年將挑戰(zhàn)30萬臺的出售指標!

同一時間余承東也顯示,日前華為品牌營銷能力、零售通道能力、產(chǎn)物競爭力等可行支撐起30萬臺的年出售指標,但考量到產(chǎn)物剛剛爬坡,供給鏈存留龐大風險,產(chǎn)業(yè)缺貨慘重等難題不容小覷,30萬臺仍存留不小挑戰(zhàn)。

來自:第一電動

7、探討人士經(jīng)過加熱下降電池電阻 推行全固態(tài)電池利用

據(jù)外媒報導,東京產(chǎn)業(yè)大學(Tokyo Tech)、日本國度領(lǐng)先進步產(chǎn)業(yè)科學技藝探討所(AIST)和山形大學(Yamagata University)的探討人士提議一項規(guī)復全固態(tài)電池低電阻的戰(zhàn)略。這使該類電池離成為主流電源又邁進了一步,有望利用于下一代電動車子和電子產(chǎn)物。探討人士還研究此中潛在的電阻下降體制,以進一步理解全固態(tài)鋰電池的根本事業(yè)原理。

來自:蓋世車子

8、CES 2022:布加迪發(fā)表純電動折疊踏板車

近日,在2022CES展上,布加迪發(fā)表了一款電動踏板車。新款汽車是布加迪與Bytech International合作公布的一款專為平常運用設(shè)置的純電動折疊滑板車。該“電動車”也是布加迪的第二款電動車型。

外貌上,該款踏板車采納了布加迪經(jīng)典的藍色車漆,并裝備了調(diào)轉(zhuǎn)方向燈、底盤氣氛燈、剎車燈以及可投影“EB”標識的氣氛燈,全體設(shè)置加強了機動車的“藝術(shù)性、作風和功能”。此外,車身除藍色外還,將提供銀色和黑色一共三種顏色可選。布加迪稱,踏板車的設(shè)置適合空氣能源學和功效性,其鎂合金構(gòu)架還可容納便攜式且易于拆卸的電池組。

來自:車子之家

9、特斯拉柏林工廠獲準制造2000輛測試用車車身

據(jù)外媒報導,特斯拉得到德國勃蘭登堡州環(huán)境部(Brandenburg State Environment department)的特別批準,可行在柏林超等工廠得到終歸批準前,男士產(chǎn)2000輛Model Y車身。特斯拉獲批每周可制造500輛Model Y車身,因而,它們至少須要4周的時間來制造這點車子車身。

特斯拉柏林超等工廠位于柏林周邊的勃蘭登堡。昨年,特斯拉在試圖得到柏林超等工廠的投產(chǎn)許可時,碰到了好多煩瑣的程序,該廠日前面對的投產(chǎn)困難是得到勃蘭登堡州環(huán)境部的環(huán)境批準。

最近,德國環(huán)境保護組織設(shè)法使特斯拉柏林工廠的公眾評議期延伸,這讓得環(huán)境保護審核又推遲了一種月。新的評議期已于昨年11月完畢,有人傳言特斯拉柏林工廠將要得到批準,然則,到日前為止,該廠仍未得到環(huán)境批準。

來自:蓋世車子

10、NIUTRON 車子 自游家NV官圖發(fā)表,上半年打開預定

牛創(chuàng)新燃料科技局限企業(yè)在昨年的12月15日發(fā)表英文品牌“NIUTRON”,中文品牌“自游家”。

1月12日,自游家車子(NIUTRON)正規(guī)發(fā)表了麾下首款車型——自游家NV的外貌官圖,官方稱新款汽車定位于一款高檔中大型5座SUV,并提供純電動和增程式混動兩種能源。新款汽車計劃本年上半年打開預定,并在9月正規(guī)下線并交付。

依據(jù)官方給出的數(shù)據(jù),新款汽車的車身大小長寬高區(qū)別為4915/1950/1750毫米,軸距達到2900毫米。定位于一款中大型SUV。其車身由鋼鋁混合材質(zhì)塑造而來,并鑒于Gemini雙子能源模塊體系,從而具有純電動能源總成和增程式能源總成兩種抉擇。

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