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一周熱點 | 1月18日寧德時期發(fā)表換電品牌;經(jīng)過加熱下降電池電阻 推行全固態(tài)電池利用

2022-4-12 15:50| 發(fā)布者: wdb| 查看: 116| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 一周熱點 | 1月18日寧德時期發(fā)表換電品牌;經(jīng)過加熱下降電池電阻 推行全固態(tài)電池利用

1、1月18日寧德時期EVOGO換電品牌發(fā)表

寧德時期官方信息,1月18日15:30將舉辦寧德時期EVOGO換電品牌發(fā)表會。

寧德時期大舉映入充換電的動作,半年前《一電觀看》做過預判。此舉策略正確,但從此意指著它要跟主機廠競爭要害數(shù)據(jù)定義權。短期內(nèi),這會讓寧德時期和國家內(nèi)部各大主機廠本已吃緊的關連,雪上加霜。

更多信息請屆時關心汽車之友圈話題#CATL寧德時期EVOGO換電品牌。

來自:第一電動

2、寶馬2021年成績推出 2022年將在華公布7款新燃料產(chǎn)物

全世界范疇內(nèi),2021年,寶馬團體交付了252.15萬輛BMW,MINI和Rolls-Royce車子,同比增添8.4%。此中,BMW品牌全世界銷售數(shù)量達到歷史新高,達到221.38萬輛,同比增添9.1%,優(yōu)先于全世界奢華車子品牌。另外,純電動車銷售數(shù)量增添了一倍,達到10.39萬輛,同比增添133.2%。

華夏市場方面,2021年,寶馬團體共交付了84.62萬輛BMW和MINI車子,同比增添8.9%。新燃料車子在華成績,2021年寶馬的新燃料車型在華銷售數(shù)量超越了4.8萬輛,同比增添69.6%。此中,純電動BMW iX3在首個完整出售年的銷售數(shù)量超越2.1萬輛。

來自:第一電動

3、比亞迪海豚著火起火點在儀表臺周邊

一臺比亞迪海豚著火的視頻在網(wǎng)上傳播,現(xiàn)場未形成人士傷亡,初步考查非電池原因。詳細概況待進一步考查,第一電動將持續(xù)報導。

來自:第一電動

4、探討人士經(jīng)過加熱下降電池電阻 推行全固態(tài)電池利用

據(jù)外媒報導,東京產(chǎn)業(yè)大學(Tokyo Tech)、日本國度領先進步產(chǎn)業(yè)科學技藝探討所(AIST)和山形大學(Yamagata University)的探討人士提議一項規(guī)復全固態(tài)電池低電阻的戰(zhàn)略。這使該類電池離成為主流電源又邁進了一步,有望利用于下一代電動車子和電子產(chǎn)物。探討人士還研究此中潛在的電阻下降體制,以進一步理解全固態(tài)鋰電池的根本事業(yè)原理。

來自:蓋世車子

5、上汽都拯救不了的雙龍車子是否被這家新勢力周轉(zhuǎn)?

1月10日,韓國車企雙龍車子向首爾回生法院(專門料理破產(chǎn)案件的法院)申請與電動客車生產(chǎn)商愛迪生(Edison Motors)車子正規(guī)簽定并購重組合同,顯示由愛迪生牽頭的財團已同意以3048億韓元(約合國民幣16.25億元)采購企業(yè)。

另外,愛迪生車子將向雙龍車子另行提供500億韓元的運營資金,同一時間請求在合同中添加可干預雙龍車子名目計劃和資金運作的條款。而雙龍車子應在3月1當前向法院提交包括償還計劃在內(nèi)的破產(chǎn)重整計劃書,債權團中三分之二同意后,法院才會終歸批準雙龍的破產(chǎn)重整計劃。

來自:第一電動

6、2021年度新燃料車保住價值率榜:宏光MINIEV、小鵬P7、特斯拉Model 3分列前三

新燃料車子在2021年可謂是騰飛的一年,產(chǎn)量銷量持續(xù)新高。較之2020年特斯拉全家獨大的局勢,2021年制車新勢力和慣例車企紛紛發(fā)力,大有三分天下之勢態(tài)。制車新勢力交付量不停突破的前提下,榜單中的小鵬、蔚來交出了第一年保住價值率85.67%和74.98%的好成績。慣例車企的新燃料轉(zhuǎn)行之路也有所成效,火爆全網(wǎng)的五菱宏光MINIEV全無懸念的摘下了桂冠。比亞迪和廣汽埃安也區(qū)別有2大車系上榜前10。

來自:第一電動

6、韓媒報導 LG與本田商討在美國構建一座電池合資公司

依據(jù)韓媒報導,韓國電池生產(chǎn)商LG新燃料(LG Energy Solution或LGES)計劃與日本車子生產(chǎn)商本田車子在美國建造電池合資公司。

LGES計劃1月27日登陸韓國買賣所最初買賣,估計籌集近110億美元,勢將成為韓國家所有史以來第一大的IPO。LG團體副會長兼LGES首席執(zhí)行官Kwon Young-soo在周一的簿記會議上曾顯露,企業(yè)將很快宣告與全家車企成立合資企業(yè)。

來自:第一電動

7、摩卡DHT-PHEV打開預售29.9萬起

摩卡DHT-PHEV正規(guī)打開預售,0焦慮智享版29.9萬(兩驅(qū)) ,0焦慮功能版31.5萬(四驅(qū))。摩卡DHT-PHEV裝載了超長純電續(xù)航的智能DHT,實現(xiàn)了華夏旗艦產(chǎn)物功能、智能、素質(zhì)的周全顛覆,它的到來將成為此個時期能效的最優(yōu)解。

8、深圳新燃料車首2小時泊車無償 全中國另有哪些都市泊車有優(yōu)惠

近日,深圳發(fā)改委發(fā)表的“對于新燃料車子泊車收費減免優(yōu)惠相關事項的通告”顯現(xiàn),2022年1月20日起,新燃料車子在都市公路泊車位停放,在劃定的收費時段內(nèi),享有每日免首2小時暫時泊車費,或許每日初次泊車時間1小時以內(nèi)(包括1小時)的,第兩次泊車免1小時暫時泊車費。

在實施政府定價或許政府指導價治理的泊車場停放,在現(xiàn)存的充電時期(每天首2小時內(nèi))減免泊車費根基上,享有當日免1小時(含本數(shù))內(nèi)泊車費優(yōu)惠,若機動車在該泊車設備內(nèi)充電,再減免與充電時間對應2小時內(nèi)(含2小時)的泊車費。

機場、碼頭、車站、口岸、旅行風景區(qū)配套泊車場和政府全額或參加投資建造的機械式立體泊車設備,對新燃料車子泊車費優(yōu)惠仍執(zhí)行現(xiàn)行相關劃定,即在上述泊車設備內(nèi)充電,每日免收與充電時間對應2小時內(nèi)(含2小時)的泊車費。

來自:第一電動

9、奔馳將在印度裝配電動奢華小汽車EQS

據(jù)外媒報導,1月13日,梅賽德斯-奔馳印度營業(yè)負責人Martin Schwenk顯示,該企業(yè)計劃本年在印度裝配EQS電動小汽車,并估計本年第四季度最初在印度出售當?shù)匮b配的EQS。奔馳將成為全世界首家在印度裝配電動車子的奢華車生產(chǎn)商。

Schwenk稱,該企業(yè)從2020年最初在印度出售進口EQC電動SUV,并在往日兩年里一直在為印度制訂“電動車子進行路線圖”,雖然該計劃還處于早期階段!按丝淘蹅冇媱潖倪M口車子轉(zhuǎn)為在原土制造車子,是由于印度市場具有銷售數(shù)量和產(chǎn)物潛力!

來自:蓋世車子

10、A00級新燃料車子市場在添新兵 北汽S3、S5正規(guī)展示

五菱發(fā)表宏光MINIEV以后,A00級市場尤其是5萬元之下的微型電動汽車市場場,可謂是百家齊放。近日A00級新燃料市場在添新兵,1月8日北汽生產(chǎn)發(fā)表S3、S5兩款新款汽車。品牌“新北汽生產(chǎn)”更名為“BAW北京車子生產(chǎn)廠”之下簡單稱呼BAW。

BAW新品發(fā)表會上, S3、S5共兩款A00級新燃料微型車正規(guī)展示,這也意指著新燃料車子市場又迎接一名猛將公司。

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