當(dāng)前，加州一名駕駛員成為因涉及特斯拉Autopilot體系的致命撞車車禍而被起訴的第一人，被控兩項(xiàng)交經(jīng)過(guò)失殺人罪，他駕馭的一臺(tái)特斯拉在Autopilot形式下撞上了另一臺(tái)車，形成兩人死亡。

　　法庭紀(jì)錄顯現(xiàn)，紐約州檢察官昨年10月對(duì)這位名叫凱文?喬治?阿齊茲?里亞德（Kevin George Aziz Riad）的駕駛員提議了指控，只是具體的文獻(xiàn)直到最近才推出。

　　據(jù)警方匯報(bào)，這起事故產(chǎn)生在2019年12月的洛杉磯郊區(qū)，那時(shí)里亞德的駕馭的特斯拉Model S(參數(shù)|詢價(jià))小汽車離開(kāi)了快速道路，闖紅燈，并撞上了一臺(tái)本田思域。思域上的兩名乘客在車禍中喪生，它們的家人正好對(duì)特斯拉和里亞德區(qū)別說(shuō)起刑事訴訟。

　　里亞德無(wú)認(rèn)罪，日前正好保釋中。法庭文獻(xiàn)顯現(xiàn)，初步聽(tīng)證會(huì)定于2月23日舉辦。盡管檢方無(wú)提到Autopilot，但美國(guó)國(guó)度道路交通平安治理局（NHTSA）證實(shí)，車禍產(chǎn)生時(shí)運(yùn)用了該技藝。

　　這一指控正值對(duì)Autopilot的嚴(yán)刻檢查之際。Autopilot是特斯拉的頂級(jí)駕馭協(xié)助體系，但其實(shí)不能讓機(jī)動(dòng)車自動(dòng)駕馭，日前也無(wú)全部一項(xiàng)商業(yè)上可用的技藝能做到這一絲。批評(píng)人員說(shuō)，Autopilot太簡(jiǎn)單被濫用，并稱特斯拉對(duì)Autopilot和FSD的宣傳是一個(gè)誤導(dǎo)，夸大了他們的能力。

　　美國(guó)國(guó)度道路交通平安治理局（NHTSA）長(zhǎng)久以來(lái)一直在考查Autopilot的缺點(diǎn)。日前，該機(jī)構(gòu)正好考查12起車禍，這點(diǎn)車禍中的特斯拉車子發(fā)動(dòng)了Autopilot功效，撞上了停在路面上的緊急機(jī)動(dòng)車。（信息來(lái)自：新浪科技；編譯/車子之家 張雪蓮）