據(jù)外媒報導(dǎo)，蘭博基尼首席執(zhí)行官斯蒂芬溫克爾曼顯示，本年將是該企業(yè)最終一次提供僅裝載內(nèi)燃機(jī)的車型。

蘭博基尼在2022年有個完美的開端，蘭博基尼的歷史出售紀(jì)錄，2021年交付了8405輛車子。此中近60%隸屬Urus SUV的銷售數(shù)量，全世界銷售數(shù)量為5021輛。

獲悉，這種來源意大利的品牌本年將公布四款新款汽車型，為其陣容的電氣化做準(zhǔn)備。盡管詳細(xì)車型還未正規(guī)推出，但據(jù)理解，Aventador 的替代車型可能是其一，由于 Aventador Ultimae 將是該企業(yè)將提供的最終一款純V12車型。

在電氣化方面，蘭博基尼投入了大批資金。據(jù)說該企業(yè)已撥款15億歐元，用于向混合能源車的過渡。第一批蘭博基尼插電式混合能源車型最早將于2023年到市場，而純電池電動蘭博基尼將在2025年展示。

面臨車子電動化，又全家慣例奢華品牌給出了一種準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)行時間表，下一種還是誰呢？