[車子 產(chǎn)業(yè)資訊 原創(chuàng)]

　　4月9日，極狐車子與北京國(guó)安正規(guī)打開品牌合作，并聯(lián)手發(fā)表了“綠茵充能計(jì)劃”。圍繞該計(jì)劃，雙方將展開持續(xù)全年的使用者體會(huì)運(yùn)動(dòng)，為球迷塑造交流互動(dòng)的最新平臺(tái)。

　　這次，極狐車子與北京國(guó)安足球俱樂部合作將涉及IP受權(quán)、肖像受權(quán)、線上宣傳聯(lián)動(dòng)、線下運(yùn)動(dòng)聯(lián)動(dòng)等內(nèi)容，極狐作為北京原土車企，贊助北京國(guó)安俱樂部當(dāng)然也是順理成章。而北京國(guó)安作為華夏最早創(chuàng)立的職業(yè)足球俱樂部，與首都北京一同成長(zhǎng)，是“京派”文化在體育范疇的杰出代表。其“永遠(yuǎn)爭(zhēng)第一”的北京國(guó)安精神，愈是與極狐車子的理念高度契合。

　　極狐車子是北汽藍(lán)谷麥格納麾下的高檔品牌，自誕生以來就勵(lì)志成為華夏高檔新燃料車型的引領(lǐng)者，背靠戴姆勒、麥格納、華為等全世界高級(jí)資源，極狐當(dāng)然也有充足的底氣。

　　阿爾法“雙星”閃耀會(huì)場(chǎng)

　　當(dāng)天，極狐車子麾下阿爾法T和阿爾法S也展示會(huì)場(chǎng)，作為一款功能純電SUV，阿爾法T不光只具有百千米提速4.6秒這樣出眾的功能。其外貌來源于設(shè)置大師沃爾特·德·席爾瓦的設(shè)置，這位大師之前層設(shè)置過奧迪R8、大眾CC等經(jīng)典車型。他也為極狐阿爾法T量身塑造了沒有界美學(xué)設(shè)置理念，帶來了極具辨識(shí)度的產(chǎn)物外貌，使人面前一亮。

　　阿爾法T采納了由西門子、法雷奧、博格華納三家高級(jí)供給商聯(lián)手開發(fā)的三融合電驅(qū)動(dòng)體系，四驅(qū)版車型裝載了兩套三融合電驅(qū)動(dòng)體系，概括功率多達(dá)320kW（436馬力），概括扭矩達(dá)到了720Nm，它只要要4.6秒就可以從靜止提速到100km/h。

　　阿爾法T提供67.3kWh和93.6kWh兩種規(guī)格電池組，第一大續(xù)航路程達(dá)到653km，電芯具有10年50萬千米的超長(zhǎng)行進(jìn)生命和優(yōu)異的低溫功能，即使是在-20℃的環(huán)境溫度下，阿爾法T的電池放電量也大于85%。

　　阿爾法S作為極狐家庭的首款小汽車產(chǎn)物，秉承了品牌“沒有界美學(xué)”的設(shè)置理念，形象非常犀利且勁爆。汽車內(nèi)部，不管是科技感充足的超大大小雙聯(lián)屏，仍是材質(zhì)觸感出色的內(nèi)部裝飾用材，全能讓你直觀感觸到阿爾法S的高檔定位。大批皮革包含的儀表臺(tái)觸感細(xì)膩，厚重。極簡(jiǎn)的設(shè)置作風(fēng)愈是適合時(shí)下客戶關(guān)于新燃料車型的期待。

　　阿爾法S裝載永磁同步電機(jī)，阿爾法S采納首尾雙電機(jī)，具有第一大功率為320kW（435馬力），峰值扭矩達(dá)720Nm，采納四驅(qū)方式，百千米提速時(shí)間僅需4.3秒。運(yùn)用93.6kWh能源電池，讓其具有了最高708km的續(xù)航體現(xiàn)。

　　以使用者為中心，全維度塑造品牌專屬體會(huì)平臺(tái)

　　極狐車子經(jīng)過“極狐&國(guó)安&使用者三方聯(lián)動(dòng)，為大伙準(zhǔn)備了足球隊(duì)友誼賽、國(guó)安比賽第二主場(chǎng)、線下足球嘉年華、足球電競(jìng)PK賽”等一系列體會(huì)運(yùn)動(dòng)，而且極狐車子還會(huì)在賽季時(shí)期，為國(guó)安球迷提供專屬的深度試駕運(yùn)動(dòng)。球迷使用者經(jīng)過參加運(yùn)動(dòng)，更將有機(jī)會(huì)獲取極狐車子國(guó)安定制版機(jī)動(dòng)車的無償運(yùn)用權(quán)。

　　另外，極狐車子對(duì)北京地域國(guó)安球迷公布了專屬權(quán)益：從今日最初到6月30日，在此時(shí)期經(jīng)過極狐APP交納5000元定金，并在本年9月30當(dāng)前達(dá)成上北京執(zhí)照的消費(fèi)者，可行享受定金翻倍政策，也便是5000元定金可行抵扣10000元車款，差不多于極狐補(bǔ)助5000元。有目標(biāo)的使用者可不需要錯(cuò)過！

　　這次極狐車子與北京國(guó)安的跨界合作，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了在圈層上的多元跨越，增強(qiáng)了品牌在使用者情懷上的深度滲透。經(jīng)過對(duì)多元化體會(huì)平臺(tái)的建立，極狐車子一步步打造了一種隸屬新燃料智能車子時(shí)期的新款營(yíng)銷生態(tài)。同一時(shí)間，極狐成立了一支700人的隊(duì)伍，去做客戶的辯別。只為了解客戶和市場(chǎng)要求，圍繞著使用者定義，使用者情景細(xì)化，從而公布更適合客戶與市場(chǎng)定位的產(chǎn)物。

　　同一時(shí)間，為了加大研發(fā)力度，北汽藍(lán)谷耗資20億元投入的試驗(yàn)中心一號(hào)、二號(hào)樓的試驗(yàn)設(shè)施，足以支撐裝載新技藝的認(rèn)證，不但產(chǎn)物開發(fā)效能大幅提高。除了試驗(yàn)中心投入外，北汽藍(lán)谷還在平臺(tái)進(jìn)級(jí)、研發(fā)層次持續(xù)投入，進(jìn)一步提高產(chǎn)物力。匹配調(diào)研結(jié)果，極狐還將來會(huì)愈加趨于情景，圍繞細(xì)分人群特定的要求開展。

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