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1.5T比肩2.0T,東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版,切實(shí)改頭換面了_太平洋號(hào)

2022-4-12 11:14| 發(fā)布者: wdb| 查看: 100| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 1.5T比肩2.0T,東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版,切實(shí)改頭換面了_太平洋號(hào),更多汽車新聞關(guān)注我們。

2015年,第一代東風(fēng)風(fēng)神AX7到市場(chǎng),彼時(shí)廠商對(duì)該款車報(bào)以厚望,四處能見到“軍工素質(zhì)”的宣傳語(yǔ),在咱采訪廠商事業(yè)人士的時(shí)刻,它們的指標(biāo)是競(jìng)爭(zhēng)長(zhǎng)安CS75和傳祺GS4,可結(jié)果其實(shí)不理想。作為東風(fēng)風(fēng)神的一款心血之作,AX7后來(lái)也發(fā)展過一系列的改變,包括裝載寶馬同款的1.6T啟動(dòng)機(jī)作為賣點(diǎn),可是在國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV蓬勃進(jìn)行的時(shí)代,該款車也須要一個(gè)質(zhì)變,是以就有了咱們此刻見到的東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版。

所謂馬赫版,便是裝載了東風(fēng)風(fēng)神全新的馬赫能源,此刻的AX7裝載了1.5T啟動(dòng)機(jī),有高低兩種功率調(diào)校,此中低功率版第一大馬力150匹,峰值扭矩230牛米,傳動(dòng)部分配合6擋手動(dòng),指導(dǎo)價(jià)值為9.59萬(wàn)元。

高功率版本第一大馬力為190匹,峰值扭矩為300牛米,曾經(jīng)充足比肩好多2.0T啟動(dòng)機(jī),例如大眾EA888啟動(dòng)機(jī)、吉利星瑞裝載的JLH啟動(dòng)機(jī),傳動(dòng)部分配合的是7速雙離合變速箱,在售3款車型的指導(dǎo)價(jià)值為11.29-12.99萬(wàn)元。

從能源方位出發(fā),筆者提議抉擇高功率版本的車型,能源儲(chǔ)備更足是一種要緊原因,第二個(gè)要緊原因在于油耗,低功率啟動(dòng)機(jī)的NEDC油耗為7.7L,高功率版本的NEDC油耗為6.6L,整整相差1L,依照此刻的油價(jià)來(lái)計(jì)算,百千米價(jià)值差距在8.63元,10萬(wàn)千米的差價(jià)在8630元,可行彌補(bǔ)必定的價(jià)值差,最終一種原因是此刻交通擁堵日漸慘重,手動(dòng)擋車型在駕馭舒適性上遠(yuǎn)低于自動(dòng)擋車型。

繼續(xù)咱們就要點(diǎn)聊聊自動(dòng)擋車型的配置,標(biāo)配名目有定速巡航、活動(dòng)/經(jīng)濟(jì)/準(zhǔn)則/雪地四種駕馭形式、遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)、原廠電話互聯(lián)映射、語(yǔ)言聲音操控、OTA進(jìn)級(jí)、LED大燈,除了東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版 DF31之外,DF41和DF51版本則采納了360度全景影像、首尾頭部氣簾、并線協(xié)助、前排電話沒有線充電等,從配置上來(lái)講,東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版其實(shí)不是十分豐富,可是和它的價(jià)值對(duì)等。

很赫然,東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版是依托能源取勝,相比符合追求高能源、便宜格的客戶。另外,東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版在設(shè)置上也發(fā)展了大刀闊斧的改變,前包圍和大大小中網(wǎng)設(shè)置的十分醒目,最重要的表現(xiàn)硬朗的活動(dòng)作風(fēng),車身外部線條比較老款車型要愈加柔和圓潤(rùn),車門處突出了光影浮動(dòng)的設(shè)置格調(diào),在DF41和DF51車型上,還增添了大批紅色飾條來(lái)提高視線檔次感,全體上將時(shí)髦和活動(dòng)素材合一在了一同,具備較高的產(chǎn)物辨識(shí)度。

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相同的設(shè)置理念也表現(xiàn)在東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版的車廂里面,中央控制系統(tǒng)臺(tái)設(shè)置的很有檔次感,況且左右不對(duì)稱的設(shè)置很有一個(gè)性,每一種細(xì)節(jié)都塑造的有趣而且耐看,例如中央空調(diào)整出風(fēng)口、副駕馭前的中央控制系統(tǒng)臺(tái)、換擋區(qū)以及游艇式電子換擋桿都很有意思。12.3英寸儀表盤采納內(nèi)嵌式設(shè)置,可行有用防止反光,屏幕的分辨率也很清楚,美中不足的是體系功效偏少少許,但能滿足常規(guī)的音樂播放、導(dǎo)航等娛樂內(nèi)容。

總結(jié):從東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版的概括產(chǎn)物力來(lái)看,該款車的焦點(diǎn)賣點(diǎn)仍是在于它的能源體系,特別是1.5T高功率啟動(dòng)機(jī)的能源很好,7速雙離合換擋速度快而平順,有著很沒有問題機(jī)械材質(zhì)觸感,對(duì)照同價(jià)位國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV,它便是勝在機(jī)械品質(zhì),配置名目還不會(huì)有顯著差距。很赫然,東風(fēng)風(fēng)神想要依托機(jī)械能力來(lái)贏得市場(chǎng),筆者以為這是一種很沒有問題戰(zhàn)略,由于車子本質(zhì)便是機(jī)械產(chǎn)品。

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