：近五年，華夏車輛保有量維持較快增添速度，年均增加數(shù)量達(dá)1591萬輛。2011年，我們國家車子產(chǎn)量銷量量區(qū)別達(dá)到1500萬輛，車子保有量超越1億輛。全中國14個都市的車子保有量超越100萬輛，此中北京車子保有量超越500萬輛。

　　通過30好幾年進(jìn)行，尤其是最近10年跟隨我們國家車子市場的迅速穩(wěn)固增添，華夏車子零部件產(chǎn)業(yè)的全體實力大大加強(qiáng)，圍繞全車配套和世界市場，全中國造成了京津冀、東北、川渝、兩湖、長三角、珠三角等六大零部件制造集中地和11個國度級車子零部件出口基地。日前我們國家的車子零部件企業(yè)數(shù)量達(dá)到6萬家左右，從業(yè)人士挨近200萬。2010年華夏車子零部件產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值超越1.5萬億元，進(jìn)出口額達(dá)到373億美元。在保有市場車子售后效勞及車子制造公司對車子零部件的雙重要求將拉動該產(chǎn)業(yè)維持年均20%-30%左右的增速。未來零部件產(chǎn)業(yè)進(jìn)行將快于全車產(chǎn)業(yè)增添。

　　在一種十足老練的世界化的車子市場，有50%-60%的利潤是在車子后市場效勞范疇中發(fā)生的。而依照世界運轉(zhuǎn)的準(zhǔn)則，車子產(chǎn)業(yè)全車與零部件范圍比重應(yīng)為1：1.7。依據(jù)現(xiàn)存數(shù)據(jù)，我們國家車子零部件總產(chǎn)值卻沒有辦法超過車子全車生產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值，兩者范圍比重也僅為1：0.7。從這一絲而言，我們國家車子零部件資產(chǎn)還存留較大的潛力可挖，得零部件者得天下。咱以為在這樣的進(jìn)行概況下，必需塑造一種能滿足車子零部件及后市場進(jìn)行的展貿(mào)平臺，由華夏世界貿(mào)易推進(jìn)委員會、華夏世界展覽中心團(tuán)體、華夏車子汽配使用物品產(chǎn)業(yè)結(jié)合會舉行的“2012第十三屆華夏世界車子修理技藝及設(shè)施、車子零配件、車子使用物品展覽會暨華夏世界車子后市場精品展覽會”正在填補(bǔ)這一空白，它將成為京津冀及華北地域最具范圍和作用力的車子后市場精品展會，必定作用全中國會展市場格局，北京華港五汽展也必定成為廣泛車子零部件廠家必爭之地。

　　品牌展會是指具備必定的范圍，能代表和反應(yīng)該產(chǎn)業(yè)的進(jìn)行動態(tài)和進(jìn)行趨向，對該產(chǎn)業(yè)具備較強(qiáng)的指導(dǎo)和作用力的展會。品牌代表了范圍、信譽(yù)和公司造型。一種展會假如只辦一次，平常來講是不容易盈利的，唯有創(chuàng)出品牌，一屆一屆地辦下來，才可能盈利。北京華港五汽展已成功舉行十二屆，是業(yè)內(nèi)有較高的知名度的品牌盛會，被譽(yù)為華夏車子售后效勞資產(chǎn)進(jìn)行的“晴雨表”，相當(dāng)大水平上引領(lǐng)著華夏車子后市場的進(jìn)行方向。

　　從世界知名展會的進(jìn)行來看，定位是要害，咱以為北京華港五汽展的定位十分好，那便是“規(guī)范、高檔、品牌”。咱期望中展華港能夠廣大結(jié)合國家內(nèi)部優(yōu)勢資源，踴躍引入世界資源，促使其進(jìn)一步世界化、不業(yè)余化、品牌化，向高級的車子后市場品牌展會進(jìn)行。