1.工信部調(diào)度享受車船稅減免優(yōu)惠技藝請(qǐng)求

當(dāng)前，工信部發(fā)表《對(duì)于調(diào)度享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能 新燃料車子產(chǎn)物技藝請(qǐng)求的公告》，公告中調(diào)度了節(jié)能乘用車、輕型營(yíng)運(yùn)車、重型營(yíng)運(yùn)車概括工況能源消耗量限值準(zhǔn)則，調(diào)度插電式混合能源（含增程式）乘用車相關(guān)技藝請(qǐng)求。

之下為公告原文：

為適應(yīng)節(jié)能與新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行和技藝進(jìn)步須要，聯(lián)合《插電式混合能源電動(dòng)乘用車技藝要求》（GB/T 32694―2021）等準(zhǔn)則發(fā)表實(shí)行，現(xiàn)就《財(cái)政部 稅務(wù)總局 產(chǎn)業(yè)和消息化部 交通運(yùn)輸部對(duì)于節(jié)能 新燃料車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通告》（財(cái)稅〔2018〕74號(hào)）中享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能、新燃料車子產(chǎn)物技藝請(qǐng)求相關(guān)事項(xiàng)公告如是：

一、對(duì)財(cái)稅〔2018〕74號(hào)文中節(jié)能乘用車、輕型營(yíng)運(yùn)車、重型營(yíng)運(yùn)車概括工況能源消耗量限值準(zhǔn)則發(fā)展革新，詳細(xì)請(qǐng)求見本公告附件。

二、對(duì)財(cái)稅〔2018〕74號(hào)文中插電式混合能源（含增程式）乘用車相關(guān)技藝請(qǐng)求調(diào)度如是：

（一）插電式混合能源（含增程式）乘用車純電動(dòng)續(xù)駛路程應(yīng)滿足有要求的等效全電路程不低于43千米。

（二）插電式混合能源（含增程式）乘用車電量維持形式試驗(yàn)的能源消耗量（不含電能轉(zhuǎn)化的能源消耗量）與《乘用車能源消耗量限值》（GB 19578―2021）中車型對(duì)應(yīng)的能源消耗量限值比較理當(dāng)小于70%；電量消耗形式試驗(yàn)的電能消耗量應(yīng)小于電能消耗量指標(biāo)值的135%。按整備品質(zhì)（m，千克）不同，百千米電能消耗量指標(biāo)值（Y）應(yīng)滿足之下請(qǐng)求：m≤1000時(shí)，Y=0.0112×m+0.4；1000

三、享受車船稅優(yōu)惠節(jié)能、新燃料車子產(chǎn)物的其它技藝請(qǐng)求接著依照財(cái)稅〔2018〕74號(hào)文相關(guān)劃定執(zhí)行�！　�

四、本公告發(fā)表后，新申請(qǐng)享受車船稅優(yōu)惠政策的節(jié)能、新燃料車子車型，其技藝請(qǐng)求按本公告劃定執(zhí)行，適合要求的列入新的《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約燃料 運(yùn)用新燃料車子車型目錄》（之下簡(jiǎn)單稱呼新《目錄》）。新《目錄》公告發(fā)表后，已發(fā)表的第四批至第三十四批車船稅優(yōu)惠車型目錄同一時(shí)間廢止，原目錄中適合本公告技藝請(qǐng)求的車型將自動(dòng)轉(zhuǎn)入新《目錄》公告；新《目錄》公告發(fā)表前，已取得的列入第四批至第三十四批車船稅優(yōu)惠車型目錄的節(jié)能、新燃料車子，不管能否讓與，可接著享受車船稅減免優(yōu)惠政策。

來自：車子之家

2.魏牌摩卡純電動(dòng)版諜照曝光 里面代號(hào)DE30，400V/800V架構(gòu)同步開發(fā)

據(jù)相干媒體爆料，摩卡純電動(dòng)測(cè)試車路試諜照曝光，從曝光的內(nèi)容來看，這臺(tái)測(cè)試車的里面代號(hào)DE30是長(zhǎng)城車子麾下高檔名目代號(hào)，該名目會(huì)有兩驅(qū)與四驅(qū)兩個(gè)版本，400V/800V平臺(tái)架構(gòu)同步研發(fā)，由日本電產(chǎn)與蜂巢易創(chuàng)兩家供給商提供電機(jī)產(chǎn)物。

從上面這張相片看新款汽車車前機(jī)艙內(nèi)并未啟動(dòng)機(jī)存留，卻是運(yùn)用了電動(dòng)車子的高壓體系，另外便是少許冷凝管以及電纜布置 , 這也曝光這車的身份。從車身外貌相片看，魏派摩卡純電動(dòng)版車型前臉依舊采納大大小中網(wǎng)設(shè)置，封閉式仍是透氣隔柵設(shè)置日前也不能確定。車側(cè)部分，新款汽車采納了隱藏式門把手設(shè)置。車尾與汽油版摩卡維持一兒童，后背 WEY 字車標(biāo)十分醒目，車尾底部采納銀色防刮后包圍。

源于DE30名目還處于研發(fā)階段，日前這臺(tái)摩卡純電動(dòng)的詳細(xì)的到市場(chǎng)時(shí)間還未正規(guī)顯露。只是小編信任，未來長(zhǎng)城車子也會(huì)將DE30平臺(tái)化，讓更多的新款汽車裝載這套新體系。

來自：車子之家

3.比亞迪漢+DM-i=? 王炸牌爆出春節(jié)前即打開預(yù)售

據(jù)挨近比亞迪的相干人員顯露，漢DM-i最快將在本年春節(jié)前打開預(yù)售，這一信息曾經(jīng)放出第一電動(dòng)汽車之友圈就為之一震，不少關(guān)心這車型的汽車之友紛紛顯示，只需預(yù)售就當(dāng)即下訂。

咱們當(dāng)即與北京相干銷售商確認(rèn)該信息，銷售商顯示日前仍未收到對(duì)于漢DM-i的相干車型參數(shù)消息（源于預(yù)售前兩三天廠商會(huì)給銷售商培訓(xùn)材料）。但咱們依然信任，這種重磅炸彈一出，等等黨終將勝利！

來自：第一電動(dòng)網(wǎng)

4.歐拉貓系成員朋克貓初次路試諜照，量產(chǎn)版將在年內(nèi)展示

近期，有國(guó)家內(nèi)部媒體曝光了一組歐拉朋克貓車型的路試諜照。官方旨在將朋克貓塑造為 " 女性科技潮品 "，不但外貌設(shè)置復(fù)古時(shí)髦，況且在配置方面也有著針對(duì)性地改良。按計(jì)劃，歐拉朋克貓量產(chǎn)版將于年內(nèi)正規(guī)展示。

來自：第一電動(dòng)網(wǎng)

5.布置新燃料車子營(yíng)業(yè)，小康股份擬定增募資71.3億元

1月26日晚間，小康股份發(fā)表公告稱擬在A股市場(chǎng)非公布發(fā)行股票募集資金不超越71.3億元，將以于電動(dòng)化車型開發(fā)及產(chǎn)物平臺(tái)技藝進(jìn)級(jí)名目、工廠智能化進(jìn)級(jí)與電驅(qū)產(chǎn)線建造名目、使用者中心建造名目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

與此同一時(shí)間，小康股份稱將暫緩昨年11月公布的H股發(fā)行到市場(chǎng)流程。

小康股份顯示，與產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先進(jìn)步公司比較，企業(yè)日前的新燃料車子車型（賽力斯華為智選SF5、AITO問界M5 等）不夠豐富，車型布置與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手另有必定差距。因而擬經(jīng)過該名目對(duì)現(xiàn)存車型發(fā)展進(jìn)級(jí)并開發(fā)新的系列車型，掩蓋更多的花費(fèi)人群，進(jìn)一步提升市場(chǎng)份額。

來自：第一電動(dòng)網(wǎng)

6.LG新燃料到市場(chǎng)首日暴漲 韓國(guó)散戶瘋狂開戶

1月27日，LG新燃料在韓國(guó)證券買賣所掛牌到市場(chǎng)，發(fā)行價(jià)每股30萬億韓元（約合1600元國(guó)民幣），開盤后LG新燃料股價(jià)一路面上漲99%至59.8萬韓元。

只是隨后最初回落，LG新燃料股價(jià)回落至46.8萬韓元，較發(fā)行價(jià)上升56%，市值為112.8萬億韓元（約合5936億元國(guó)民幣）。

LG新燃料之前宣告，將經(jīng)過初次公布募股（IPO）募集約683億元國(guó)民幣，成為韓國(guó)家所有史以來第一大范圍的IPO名目。

得益于LG新燃料在全世界能源電池的市場(chǎng)所位，韓國(guó)二級(jí)市場(chǎng)對(duì)其也是差不多看好，投資者的投資熱情頗高，散戶認(rèn)購(gòu)了超越70倍的認(rèn)籌范圍。

來自：快科技

7.投資115億元、100%電動(dòng)化產(chǎn)物，長(zhǎng)城車子巴西工廠交接同步發(fā)表巴西策略

巴西本地時(shí)間1月27日，長(zhǎng)城車子“ARTE?FUTURO”巴西工廠交接暨策略發(fā)表儀式在巴西圣保羅州舉辦。長(zhǎng)城車子正規(guī)接收巴西伊拉塞馬波利斯工廠，工廠經(jīng)智能化和數(shù)字化改裝進(jìn)級(jí)后，估計(jì)2023年下半年投產(chǎn)，年產(chǎn)能10萬臺(tái)，未來將輻射全個(gè)拉美地域。同一時(shí)間，長(zhǎng)城車子發(fā)表巴西焦點(diǎn)市場(chǎng)策略：未來10年將投資超100億雷亞爾（約合國(guó)民幣115億元）用于深化當(dāng)?shù)刭Y產(chǎn)鏈布置，塑造當(dāng)?shù)乜萍蓟�公司，聚集電�?dòng)化和智能化，著力于成為巴西市場(chǎng)新燃料車子領(lǐng)導(dǎo)品牌。

長(zhǎng)城車子巴西地域副總裁李亞超推薦長(zhǎng)城車子2025策略

儀式現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)城車子巴西地域營(yíng)銷副總裁李亞超及高管團(tuán)隊(duì)，全角度推薦了長(zhǎng)城車子“2025策略”和巴西市場(chǎng)焦點(diǎn)策略內(nèi)容：

長(zhǎng)城車子在巴西市場(chǎng)公布GWM品牌和歐拉品牌，GWM品牌將導(dǎo)入坦克、哈弗、長(zhǎng)城炮三個(gè)品類品牌，歐拉定位高檔純電動(dòng)品牌；未來3年將在巴西投放10款100%裝載新燃料能源產(chǎn)物，包括4款純電動(dòng)車子和6款混動(dòng)車子，首款產(chǎn)物計(jì)劃本年四季度到市場(chǎng)。

來自：蓋世車子

8.吉利和力帆合資企業(yè)定名為“睿藍(lán)車子”

1月24日，吉利車子港交所公告，與力帆科技訂立成立的合資企業(yè)已達(dá)成工商注冊(cè)備案手續(xù)，取得華夏重慶兩江新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督治理局頒發(fā)的業(yè)務(wù)牌照，其名為重慶睿藍(lán)車子科技局限企業(yè)（簡(jiǎn)單稱呼：“睿藍(lán)車子”）。

依據(jù)公告，睿藍(lán)車子未來將公布多個(gè)能源方式產(chǎn)物。鑒于自研換電技藝，睿藍(lán)車子著力于塑造智能換電生態(tài)，為市場(chǎng)提供有競(jìng)爭(zhēng)力的換電產(chǎn)物和效勞。

相片來自：吉利公告截圖

依據(jù)之前的公告，與部分車企只面臨C端使用者不同的是，新合資企業(yè)將憑借領(lǐng)先進(jìn)步的換電平臺(tái)建立實(shí)現(xiàn)B端和C端使用者、運(yùn)營(yíng)使用者和個(gè)人市場(chǎng)的全維度車電分離換電生態(tài)，以此下降電動(dòng)車子一次性買車本錢。

來自：蓋世車子

9.長(zhǎng)安新燃料宣告達(dá)成B輪融資 共計(jì)近50億元

2022年1月24日，重慶長(zhǎng)安新燃料車子科技局限企業(yè)B輪融資簽約儀式，在重慶舉辦。至此，長(zhǎng)安新燃料于2021年打開的B輪融資事業(yè)，在歷時(shí)一年后宣告圓滿完畢。終歸募得資金49.773億元，超計(jì)劃融資近20億元！

長(zhǎng)安新燃料B輪融資事業(yè)于2021年4月正規(guī)打開，原計(jì)劃融資30億元，在通過近200次談判，三大輪篩選后，確定了九家優(yōu)質(zhì)投資人，后又通過多輪溝通，終歸順利在2021年12月23日達(dá)成了投資機(jī)構(gòu)摘牌事業(yè)。依據(jù)長(zhǎng)安車子發(fā)表的《對(duì)于聯(lián)營(yíng)公司以公布掛牌形式增資擴(kuò)股的關(guān)聯(lián)買賣公告》顯現(xiàn)，本次長(zhǎng)安新燃料B輪增值共獲得包括長(zhǎng)安車子在內(nèi)的10家單位投資，共募集資金約49.773億元。

來自：第一電動(dòng)網(wǎng)

10.雷諾、日產(chǎn)和三菱一同開發(fā)電動(dòng)車子 累計(jì)投資將達(dá)300億歐元

路透社報(bào)導(dǎo)，雷諾、日產(chǎn)和三菱計(jì)劃將投資增添兩倍，一同開發(fā)電動(dòng)車子。

獲悉，這三家企業(yè)估計(jì)將在周四宣告一項(xiàng)計(jì)劃，在未來五年內(nèi)投資超越 200 億歐元（約合 230 億美元）用于開發(fā)電動(dòng)車子。信息人員顯示，到 2030 年，該聯(lián)盟估計(jì)將在 5 個(gè)一同平臺(tái)的扶持下，公布 30 多款新電動(dòng)車。

兩位知情人員顯示，這一投資是在該聯(lián)盟曾經(jīng)在電氣化方面投入的100億歐元之上追加的。據(jù)報(bào)導(dǎo)，“2030 年聯(lián)盟”計(jì)劃旨在顯現(xiàn)車子生產(chǎn)商之中增強(qiáng)合作，重申“電氣化和互聯(lián)交通的一同愿景”。

來自：第一電動(dòng)網(wǎng)