新車(chē)推薦原創(chuàng) 作為比亞迪的旗艦小汽車(chē)，漢系列車(chē)型在新燃料市場(chǎng)上的熱度一直都很高。繼漢DM-i及DM-p以后，比亞迪也為咱們帶來(lái)了新型的漢EV，新款汽車(chē)除了純電續(xù)航路程提高至715km外，另有哪些浮動(dòng)點(diǎn)呢？

外貌方面，新型漢EV沿用了比亞迪家庭式的EV Dragon Face設(shè)置言語(yǔ)，全體形象設(shè)置與現(xiàn)金漢EV比較區(qū)分其實(shí)不大，僅在細(xì)節(jié)處做了調(diào)度。

新款汽車(chē)前臉第一大的區(qū)分便是下面的進(jìn)氣格柵大小變得很大了，同一時(shí)間擾流風(fēng)刃位子也采納了新的C字型設(shè)置，比較現(xiàn)金全體看起來(lái)更具視線沖撞力。

來(lái)到新型漢EV的車(chē)側(cè)，形象與現(xiàn)金車(chē)型根本維持絕對(duì)，筆直銳利的腰線及溜背式的形象設(shè)置依舊沿用了下去。

新款汽車(chē)采納了最新形象的19英寸鋁合金輪圈，這也是比較現(xiàn)金車(chē)型不一樣的位置。與之配合的是米其林PS4系列車(chē)胎，規(guī)格大小為245/45 R19。

新型漢EV的快慢充接口設(shè)置在統(tǒng)一側(cè)的位子，比較現(xiàn)金分布兩側(cè)的設(shè)置運(yùn)用起來(lái)會(huì)愈加便捷少許。

車(chē)身大小方面，新型漢EV的長(zhǎng)寬高區(qū)別為4995/1910/1495毫米，軸距為2920毫米。除了車(chē)身長(zhǎng)度加長(zhǎng)了15毫米外，其余大小均與現(xiàn)金漢EV維持絕對(duì)。

新型漢EV尾部第一大的浮動(dòng)便是采納了最新形象的貫通式LED尾燈，加入了華夏結(jié)的素材，點(diǎn)亮后的視線成果愈加出眾。同一時(shí)間后唇兩側(cè)位子還加入了相似空氣分散器的設(shè)置，與前臉相呼應(yīng)。

比較以下，私人會(huì)更喜愛(ài)新型漢EV的尾部設(shè)置，新尾燈切實(shí)好看太多了，您又會(huì)更喜愛(ài)哪款設(shè)置呢？

新型漢EV還將公布最新的千山翠限量版配色，漆面加入了閃爍玻璃粉，顏色相比特異，獲悉該配色唯有頂配車(chē)型才能具有。

內(nèi)部裝飾方面，新型漢EV采納環(huán)抱式的內(nèi)部裝飾布置，依舊是咱們熟悉的比亞迪家庭式設(shè)置作風(fēng)，全體設(shè)置與之前展示的漢DM-i維持絕對(duì)。

新款汽車(chē)同樣采納了12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)和15.6英寸的旋轉(zhuǎn)式中央控制系統(tǒng)大屏，并將標(biāo)配DiLink 4.0（5G）智能網(wǎng)聯(lián)體系。

與漢DM-i一樣，新型漢EV配置方面也有所提高，中高配車(chē)型將裝備有丹拿音響、智能香氛體系及31色氣氛燈等高階配置。

新型漢EV還將裝備進(jìn)級(jí)版的DiPilot智能駕馭協(xié)助體系，新加了快速公路駕馭協(xié)助、緊急避讓協(xié)助等功效，同一時(shí)間新加了HUD抬起頭顯現(xiàn)、駕馭員疲勞監(jiān)測(cè)、注意力監(jiān)測(cè)等配置，智能平安方面進(jìn)一步提高。

采納最新的一體式活動(dòng)椅子也是新款汽車(chē)的浮動(dòng)點(diǎn)之一，寬大厚實(shí)的Nappa皮革椅子全體乘坐舒適性仍是可以的，活動(dòng)化的作風(fēng)也能迷惑到年青人的眼光。

新型漢EV能源水準(zhǔn)比較現(xiàn)金也有所提高，前電機(jī)第一大功率從163kW提高至180kW。自然，新款汽車(chē)第一大的進(jìn)級(jí)點(diǎn)仍是其純電續(xù)航路程提高至715km，比較現(xiàn)金提高了110km。

能源方面，新型漢EV同樣分為平凡版本及高功能版本，此中高功能版本將裝備第一大功率區(qū)別為180kW和200kW的首尾雙電機(jī)，0-100km/s的提速時(shí)間僅需3.9秒，提速能力與現(xiàn)金車(chē)型一樣。

新型漢EV將裝載很大容量的磷酸鐵鋰刀片電池，容量提高至85.4kWh。此中單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版本CLTC純電續(xù)航路程可達(dá)715km；四驅(qū)高功能版CLTC純電續(xù)航路程則為610km。

新型漢EV高功能版本還將裝載智能電四驅(qū)體系，可依據(jù)路面狀況智能調(diào)度首尾輪的能源分配比重。并將裝載DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架，扶持懸架軟硬可調(diào)。

寫(xiě)在最終：參考漢DM-i及新型唐EV的預(yù)售價(jià)值，估計(jì)新型漢EV的價(jià)值也會(huì)提升不少，賣(mài)30萬(wàn)元+已在所不免，那末它值不值得客戶為其買(mǎi)單呢？

在維持能源水準(zhǔn)差不多、形象設(shè)置浮動(dòng)還不大的概況下，新型漢EV最重要的是在內(nèi)部裝飾用材、配置及續(xù)航路程方面做了進(jìn)級(jí)，會(huì)更符合追求高配置及長(zhǎng)續(xù)航路程的客戶抉擇。

自然，假如你追求的是性價(jià)比的話，私人感覺(jué)購(gòu)入現(xiàn)金車(chē)型會(huì)是更實(shí)惠的抉擇，其實(shí)不須要花時(shí)間等候新型漢EV到市場(chǎng)。

延續(xù)咱們也會(huì)為大伙帶來(lái)新型漢EV新款汽車(chē)試駕及功能測(cè)試的內(nèi)容，感興趣的友人可行關(guān)心咱的新車(chē)推薦號(hào)，也可行B站搜索關(guān)心「駕車(chē)吧兄弟」。

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