近日，現(xiàn)代團(tuán)體推出了其全新的品牌電動(dòng)車型規(guī)劃，在2030年此前，現(xiàn)代將公布不少于11款純電車型，此中包括麾下奢華品牌捷尼賽思的6款車型。于此同一時(shí)間，該企業(yè)計(jì)劃于2030年此前實(shí)現(xiàn)每年出售187萬(wàn)輛純電動(dòng)車的既定指標(biāo)。

↑ 上圖為外媒繪制的IONIQ 6假想圖，下圖為早先外媒曝出的諜照

　　早些時(shí)刻，現(xiàn)代團(tuán)體還推出了車型計(jì)劃的諸多細(xì)節(jié)：未來(lái)公布的純電車型將包括三款小汽車、六款SUV、一款輕型營(yíng)運(yùn)車以及一款尚未披露細(xì)節(jié)的“神秘車型”。最先投產(chǎn)是年底將要到市場(chǎng)的IONIQ 6，隨后IONIQ 7將于2024年公布。

↑ GV70的純電車型將于2022年末到市場(chǎng)

　　另外，奢華品牌捷尼賽思的純電車型產(chǎn)物線將擴(kuò)充至兩款小汽車及四款SUV，中型SUV GV70的純電車型將首先于年末到市場(chǎng)。到2025年，該品牌將實(shí)現(xiàn)所公布新款汽車悉數(shù)為純電能源。

↑ 定位于中型SUV的IONIQ 7將于2024年發(fā)表量產(chǎn)版本（配圖為概念車）

　　除了雄心勃勃的新款汽車計(jì)劃，現(xiàn)代團(tuán)體還著力于投資并開發(fā)高效的車子制造工藝，該企業(yè)位于新添坡的研發(fā)中心正好開發(fā)一種“最新的生產(chǎn)平臺(tái)”。一朝開發(fā)達(dá)成，有望帶來(lái)“制造效能的提高”，未來(lái)該技藝也將利用與遍布全世界的現(xiàn)代工廠中。為了完成187萬(wàn)輛電動(dòng)車的年銷售數(shù)量計(jì)劃，現(xiàn)代未來(lái)將構(gòu)建更多的工廠以擴(kuò)大產(chǎn)能，2022年下半年，一種位于印尼的電動(dòng)車工廠將正規(guī)啟用。為了確保電池的供給，現(xiàn)代未來(lái)也將和全世界最重要的的電池供給商成立合作聯(lián)盟。

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