蓋世車子訊據(jù)外媒報導，美國加利福尼亞州空氣資源委員會在3月8日顯示，它們計劃大幅提高2030年電動車子的銷售數(shù)量請求。該州之前曾經(jīng)宣告，將在2035年此前一步步停止出售新的石油能源輕型車子。

（相片來自：特斯拉）

加州空氣資源委員會之前在一份文獻草案中顯示，其指標是在2030年時，讓零釋放電動車子（ZEV）的銷售數(shù)量在總銷售數(shù)量中的占比達到61%，可是環(huán)境保護組織在3月7日對這一指標提議了批評。

該看管機構發(fā)言人StanleyYoung在3月8日顯示，該委員會“曾經(jīng)在計劃大幅提升其提案的嚴刻水平”。他還補充說，事業(yè)人士日前正好檢查這一提案，新的指標是在2030年讓ZEV的銷售數(shù)量達到總銷售數(shù)量的68%，2031年達到76%，并在2035年達到100%。

加州燃料委員會最近推出的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，截止日前該州曾經(jīng)售出了超越100萬輛電動車子，成為了美國第一種跨越了此路程碑的州�？墒沁@點機動車卻非全皆是純電動車子，此中包括了37.9萬輛插電式混合能源車子，以及挨近1.2萬輛能源電池車子。在純電動車子的銷售數(shù)量方面，截止2021年底，該州曾經(jīng)累計售出了663,014輛，此中183,933輛是在2021年售出的。

數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，特斯拉Model3為2021年銷售數(shù)量最高的電動車子，達到了67,262輛；ModelY名次第二，銷售數(shù)量為61,022輛；第三名為雪佛蘭BoltEV，銷售數(shù)量為12,313輛，與特斯拉的兩款車型比較有著不小的差距。