[車子 每周車聞 原創(chuàng)]

　　本周一律算得上是一種“產(chǎn)物大周”，多款重磅車型或發(fā)表或到市場(chǎng)，將車壇的熱度帶到了一種新高度：采納純電驅(qū)動(dòng)的路特斯Eletre的發(fā)表為高功能SUV陣營(yíng)增加了一種最新抉擇；ET7的交付則有可能將蔚來再送回新勢(shì)力三強(qiáng)陣營(yíng)；萬眾期待的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版X5的到市場(chǎng)，意指著中大型奢華SUV市場(chǎng)甚而更頂級(jí)別的全大小奢華SUV市場(chǎng)都將從新洗牌……還等甚么？趕忙向下看吧。

　　江鈴福特領(lǐng)睿——最廉價(jià)的中型合資SUV？

　　論熱度，江鈴福特領(lǐng)睿赫然沒有辦法和國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸X5、路特斯Eletre相提并論，但以13.99萬元起售價(jià)入市的該款中型SUV赫然更接地氣，況且假如你用心對(duì)照一番就會(huì)發(fā)覺，該款車根本可行算是日前國(guó)家內(nèi)部在售的最廉價(jià)的合資品牌中型SUV了（假如不算歸隸屬一汽-大眾麾下的捷達(dá)VS7），再加上一會(huì)兒前打開預(yù)售（預(yù)售價(jià)15.98-21.98萬元）的長(zhǎng)安福特蒙迪歐，看起來福特本年主打的便是性價(jià)比。

　　ET7最初交付——千呼萬喚始出去

　　用千呼萬喚始出去形容ET7的交付其實(shí)不為過，只是四年的等候也很值得：包涵33個(gè)傳感器的Aqulia超感體系、英偉達(dá)Orin芯片的高算力、雙電機(jī)的超強(qiáng)功能等等，皆是“準(zhǔn)備應(yīng)接新款汽車回家”的ET7汽車主人們所津津樂道的。自然，李斌許諾給大伙的半固態(tài)電池，可能還須要再等等。

　　坦克500部分車型延遲交付3-9個(gè)月——蘭德酷路澤：這不叫事！

　　本周有效戶在坦克官方App吐槽，說由于芯片短缺導(dǎo)致部分包涵電磁閥式可變阻尼減震器和智能駕馭IDC1.5配置的坦克500交付延遲3-9個(gè)月。那么看正如咱在2月某篇選題里預(yù)測(cè)的一樣，“芯片短缺”其實(shí)不太可能在短期內(nèi)獲得緩和。現(xiàn)在買臺(tái)新款汽車能依期交付得手里，你必定要檢討本人買的這臺(tái)車是非是不夠智能。往好處想，蘭德酷路澤都要等四年了，3-9個(gè)月？毛毛雨啦！

　　路特斯Eletre發(fā)表——Model X Plaid、iX M60你們給咱等著！

　　在用20秒短視頻把全世界媒體和車粉玩弄于股掌間數(shù)月之久后，正規(guī)命名為Eletre的路特斯純電動(dòng)高功能SUV終歸正規(guī)發(fā)表。老實(shí)說，見到向來以輕量化和充足機(jī)械充足純粹著稱的路特斯，現(xiàn)在公布這樣一款政治正確鼎力飛磚的電動(dòng)怪獸，還真有些不習(xí)慣。新款汽車公布后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定的是Model X Plaid、寶馬iX M60等一個(gè)高功能電動(dòng)SUV，論能源賬面數(shù)據(jù)，Eletra比較Model X Plaid可能略有差距，但前者充斥跑車素材的外形設(shè)置應(yīng)當(dāng)會(huì)為其帶來更多關(guān)心度。此外值得一提的是，日前國(guó)外媒體預(yù)測(cè)Eletre的售價(jià)或?qū)⒙缘陀贛odel X Plaid。

　　攬勝EWB諜照——打開車身加長(zhǎng)的“軍備競(jìng)賽”？

　　本周國(guó)外曝光了一組攬勝超長(zhǎng)軸距車型EWB的諜照，EWB之前最多見于勞斯萊斯幻影上，假如沒記錯(cuò)，幻影EWB車長(zhǎng)是超越6米的，在6米1左右，當(dāng)年但是要上黃牌的，和邁巴赫62一種待遇。自然，EWB在那時(shí)還其實(shí)不是第一長(zhǎng)的歡迎，另有個(gè)6米7左右的LWB�，F(xiàn)在攬勝公布6米左右的EWB車型，顯著是看準(zhǔn)了300萬（賓利添越、邁巴赫GLS）以上到600萬（勞斯萊斯庫(kù)里南）之中的市場(chǎng)空缺。只是以路虎攬勝的品牌力來看，在這種價(jià)位區(qū)間本來是偏弱勢(shì)的，而加長(zhǎng)軸距沒有疑是相對(duì)容易的“補(bǔ)短”方案。

　　此外多顯露一句，近期會(huì)宣告將公布加長(zhǎng)車型的可不止攬勝一種，這也是咱為何會(huì)講車身加長(zhǎng)的做法有可能會(huì)在超奢華大型SUV陣營(yíng)中造成“軍備競(jìng)賽”的緣故，各位等著看戲就好。

　　60.5萬元起售的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距X5，你怎樣看？

　　熱度拉滿的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距寶馬X5終歸到市場(chǎng)了，關(guān)于60.5萬元的起售價(jià)，輿論看法也其實(shí)不同一，以為缺乏誠(chéng)意者不少，以為性價(jià)比高的也大有人在。私人愚見此番專注于進(jìn)級(jí)后面一排乘坐體會(huì)的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距X5，暢銷的前景毋庸置疑，況且關(guān)于競(jìng)品奔馳GLE、奧迪Q7的殺傷力會(huì)差不多大，必然會(huì)提速兩者的國(guó)產(chǎn)化流程；此外，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距X5的到市場(chǎng)也會(huì)對(duì)自家的X7以及奔馳GLS造成必定的負(fù)擔(dān)。

　　隨國(guó)產(chǎn)X5一起到市場(chǎng)的i3，星光被自家的當(dāng)紅車型掩藏了不少。但私人關(guān)于i3的前景仍持謹(jǐn)慎看沒有問題態(tài)度，終歸售價(jià)與汽油版車型根本在統(tǒng)一水準(zhǔn)線，而外貌形象和內(nèi)部裝飾也根本原汁原味保存了3系的美感，十足無由于電動(dòng)化而破壞3系經(jīng)典的車身比重和姿態(tài)，再加上可觀的續(xù)航水準(zhǔn)，信任i3關(guān)于好多持有“電標(biāo)”，預(yù)算較充裕又看重品牌作用力的客戶來講，會(huì)是一種可以的抉擇。

　　300馬力卡羅拉：你解釋解釋甚么叫買菜車？

　　三缸啟動(dòng)機(jī)怎樣了？買菜車怎樣了？該款十足落實(shí)了豐田章男意志的GR卡羅拉會(huì)用地表最強(qiáng)三缸機(jī)爆發(fā)的300馬力，好好教那一些見不起三缸和買菜車的家伙做人的。6速手擋+四驅(qū)，還真是使人眼饞，只是考量到裝載同款啟動(dòng)機(jī)功率略低的GR YARiS都可能要50萬元才能落地，這臺(tái)最強(qiáng)“買菜車”假如導(dǎo)入國(guó)家內(nèi)部，售價(jià)怕非是要上天？

　　結(jié)語：本周的重磅新款汽車是一輛接一輛，而下周的新款汽車陣容也并沒有遜色多少，包括炙手可熱的宏光MINIEV GAMEBOY、新型比亞迪漢DM-i/DM-p、針對(duì)熱血青年的MG5天蝎座都將在下周到市場(chǎng)，此外話題性差不多高的嵐圖夢(mèng)想家則將在4月7日打開預(yù)售。是以各位，要想第一時(shí)間獲得最熱的資訊，就必定要持續(xù)關(guān)心咱們的新聞。咱們下周再見。

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