（慕尼黑/北京）寶馬團(tuán)體、高通技藝企業(yè)（Qualco毫米 Technologies, Inc.）、以及安致爾軟件（Arriver Software AB）一同宣告打開自動駕馭技藝開發(fā)的長久策略合作。三方已簽定策略合作合同，將一同開發(fā)下一代自動駕馭技藝，涵蓋L2等級頂級駕馭協(xié)助體系和L3等級自動駕馭功效。

　　寶馬團(tuán)體作為引領(lǐng)外出變革的先鋒，在自動駕馭范疇具有超越10年的研發(fā)經(jīng)歷，累計(jì)了大批突破性要害技藝。寶馬團(tuán)體持續(xù)好幾年保持高研發(fā)投入，2021年研發(fā)總投入達(dá)62.99億歐元，最重要的用于最新機(jī)動車架構(gòu)和電動產(chǎn)物攻勢相干范疇，以及數(shù)字化產(chǎn)物和自動駕馭研發(fā)。未來，寶馬團(tuán)體將不停深化未來外出創(chuàng)新范疇的進(jìn)行，以期真實(shí)轉(zhuǎn)行成為奢華外出范疇優(yōu)先的科技企業(yè)，為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的未來外出體會。秉承著開放創(chuàng)新理念，寶馬在不同范疇與優(yōu)秀的公司開展合作，一同推進(jìn)自動駕馭范疇生態(tài)體系的進(jìn)行。

　　寶馬團(tuán)體駕馭體會頂級副總裁Nicolai Martin顯示：“本次合作標(biāo)記著寶馬團(tuán)體開發(fā)下一代自動駕馭平臺的要緊路程碑。為了在機(jī)動車中實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先進(jìn)步、平安的自動駕馭功效，尖端軟件將成為智能駕馭協(xié)助體系的支柱。咱們很高興進(jìn)一步擴(kuò)展與全世界技藝領(lǐng)導(dǎo)者高通和安致爾軟件（Arriver Software AB）的合作關(guān)連，經(jīng)過長久策略合作，接著為咱們的消費(fèi)者提供全球一流的駕乘體會。”

　　高通技藝企業(yè)頂級副總裁兼車子營業(yè)總經(jīng)理Nakul Duggal顯示：“咱們很高興能與寶馬團(tuán)體和安致爾軟件（Arriver Software AB）構(gòu)建長久策略合作。經(jīng)過這次合作，咱們將著力于為未來的BMW量產(chǎn)車型開發(fā)和部署從L2到L3等級的自動駕馭體系，并將BMW自動駕馭軟件擴(kuò)展至驍龍Ride平臺。同一時(shí)間，咱們將塑造開放、靈活且可擴(kuò)展的自動駕馭平臺，為其余車子生產(chǎn)商和一級供給商提供更平安的自動駕馭技藝。BMW產(chǎn)物始終是高素質(zhì)、功能和平安準(zhǔn)則的典型，隨著裝備下一代自動駕馭軟件的BMW量產(chǎn)車型將要在全世界公布，驍龍Ride將為車子產(chǎn)業(yè)帶來很大的范圍效益，并縮小新款汽車型的研發(fā)時(shí)間。”

　　安致爾軟件（Arriver Software AB）總裁兼董事總經(jīng)理Giuseppe Rosso 顯示：“咱們很高興能夠?qū)�安致爾軟件（Arriver Software AB）視線感知體系與BMW自動駕馭軟件棧相聯(lián)合。安致爾軟件（Arriver Software AB）團(tuán)隊(duì)將與寶馬團(tuán)體和高通攜手，結(jié)合研發(fā)下一代開放、可擴(kuò)展的自動駕馭戰(zhàn)略，為咱們的全世界消費(fèi)者提供功能一流的自動駕馭解決方案。”

　　日前，寶馬團(tuán)體全新的BMW自動軟件棧曾經(jīng)首先裝載在創(chuàng)新BMW iX車型。三方將鑒于寶馬團(tuán)體全新的BMW自動駕馭軟件棧一同開發(fā)下一代自動駕馭技藝。在2021年11月，三方已宣告寶馬團(tuán)體的下一代自動駕馭體系將鑒于驍龍Ride™ 視線體系級芯片（Snapdragon Ride™ Vision system-on-chip），包括Arriver視線感知體系以及驍龍Ride平臺計(jì)算操控器。

　　此項(xiàng)合作將著力于塑造可擴(kuò)展的自動駕馭平臺，鑒于一同的架構(gòu)、傳感器套件、平安請求、用具鏈以及用于存儲、再料理和仿真測試的自動駕馭數(shù)據(jù)中心。全世界超越1400名技藝行家將參加這次合作，它們區(qū)別來源德國、華夏、美國、瑞典、羅馬尼亞，以及位于捷克的寶馬團(tuán)體自動駕馭測試中心。

　　未來，寶馬團(tuán)體、高通和安致爾軟件（Arriver Software AB）將維持密切合作，締造并持續(xù)開發(fā)自動駕馭解決方案生態(tài)體系，對其它進(jìn)一步合作也維持開放態(tài)度。