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EV晨報 | 哪吒車子、特斯拉漲價;驅(qū)逐艦05到市場11.98萬起售;零跑C01首搭CTC電池技藝

2022-4-1 17:16| 發(fā)布者: wdb| 查看: 243| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: EV晨報 | 哪吒車子、特斯拉漲價;驅(qū)逐艦05到市場11.98萬起售;零跑C01首搭CTC電池技藝

1、3月18日哪吒車子全系漲價3-5千不等

咱們從哪吒官方理解到,哪吒車子將在3月18日正規(guī)調(diào)度麾下車型售價,全系車型上升3-5千元不等。

來自:第一電動

2、比亞迪驅(qū)逐艦05到市場 11.98萬起售

驅(qū)逐艦05共發(fā)表5款車型,概括補助后售價為11.98~15.58萬元,驅(qū)逐艦05全系標配沒有鑰匙映入、裝備自動空調(diào)、一鍵發(fā)動體系、智能遙控駕馭、TPMS干脆式胎壓監(jiān)測體系以及CCS定速巡航體系、自動空調(diào)、后面一排出風口、外后視鏡電動調(diào)節(jié)+加熱等等,新款汽車將具有8.8英寸全液晶儀表盤和12.8英寸自適應旋轉(zhuǎn)懸浮Pad(秦LPLUS DM-i頂配才有),高配車型裝備的是15.6英寸自適應旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,而且高配車型還為年青使用者特別提供了5G網(wǎng)站速聯(lián)!合不適合先不說,至少同價位的合資車企可給不了這配置。

來自:第一電動

3、零跑C01首搭CTC電池技藝 構造件本錢下降15%

當前,零跑車子發(fā)表零跑C01電池相干信息并推薦了能源電池的迭代。作為零跑車子的第四款車型,零跑 C01 定位純電中大型小汽車,將優(yōu)先特斯拉成為首款裝載 CTC電池技藝的量產(chǎn)車型。獲悉,零跑C01 將在4月首次發(fā)布,6月預售,8月到市場。

來自:第一電動

4、該來的躲不掉! Model Y后輪驅(qū)動版也漲價 漲了15060元

3月15日,特斯拉華夏官網(wǎng)顯現(xiàn),Model 3高功能版和Model Y長續(xù)航、高功能版以及Model 3后輪驅(qū)動版車型悉數(shù)漲價,漲幅14248-20000元。那時報導新聞的時刻咱還奇怪,為何國產(chǎn)車型唯有Model Y后輪驅(qū)動版沒漲價呢?莫非是由于賣的多攤薄了本錢,仍是這是特斯拉最終的善良。結果還真的是該來的躲不掉。

3月17日,在特斯拉華夏官網(wǎng)上,Model Y后輪驅(qū)動版也漲價了,從本來的30.184萬元漲到了此刻的31.69萬元,漲幅15060元,從這60元的零頭能瞧出來特斯拉很好心的給湊了個整。其余車型售價均維持不變。

來自:第一電動

5、愛馳U6達成冬季極寒測試 年內(nèi)到市場

當前,愛馳U6已達成全車歷時3個月的冬季極寒測試。作為愛馳車子的第二款車型,愛馳U6 定位純電動智能轎跑SUV,Play版本已于昨年9月登錄工信部產(chǎn)物公告,Cyber play版本至今年年初正規(guī)上榜,獲悉這車將至今年年內(nèi)到市場,并達成交付。

來自:愛馳車子

6、提早一周!廣汽三菱阿圖柯將于3月23日到市場

3月17日,咱們從廣汽三菱小程序上發(fā)覺,廣汽三菱阿圖柯將于3月23日正規(guī)到市場,與之前報導的3月30日到市場時間比較提早了一周。新款汽車在2021年12月10日下線,并于廣州車交會時期打開預售,預售價值區(qū)間為21-24萬元,此中硬核版預售嘗鮮價為23.38萬元,同一時間公布了10重預售限時福利。

新款汽車是三菱品牌的首款純電動SUV,定位為緊湊型SUV。阿圖柯外貌仍連續(xù)了三菱品牌過去硬派剛毅的設置作風,采納Dynamic Shield硬派美學設置言語,前臉分體式大燈很有一個性,上方為LED日行燈,下面集LED遠近光于一體。

來自:廣汽三菱

7、極氪CEVT 研發(fā)的沒有人駕馭機動車諜照曝光 專為Waymo one塑造

當前,據(jù)外媒報導,極氪CEVT(極氪歐洲創(chuàng)新設置中心)設置與研發(fā)的沒有人駕馭機動車諜照曝光,這車鑒于極氪智能外出平臺——浩瀚-M(SEA-M)架構塑造,由極氪和 Waymo 結合研發(fā)。獲悉,新款汽車未來將在美國、北京、瑞典三地投入商業(yè)化運營。

浩瀚-M架構是鑒于SEA浩瀚架構的技藝與經(jīng)歷積累,針對沒有人駕馭時期的市場趨向與要求,突破慣例制車有限,經(jīng)過硬件層+體系層+生態(tài)層三位一體的整合,著力于建立沒有人駕馭時期可持續(xù)延展的搬動外出效勞體制。

與之前曝光的概念車比較,測試車無安裝頂部的視線體系,同一時間也增添了更符合量產(chǎn)的后視鏡;車門把手采納隱藏式,與概念車不同,首尾門的車把手距離更遠少許。

來自:外媒

8、星越L雷神Hi·X 將在3月18日打開線上預訂 3月底全世界到市場

昨天,咱們從吉利官方通道理解到,星越L雷神Hi·X油電混動版將在3月18日上午10點正規(guī)打開線上預售,并發(fā)表了預售權益。三月底將全世界到市場,講明星越L雷神Hi·X油電混動版是做好了出海的準備。

星越L雷神Hi·X油電混動版,長、寬、高區(qū)別為4770毫米、1895毫米、1689毫米,軸距2845毫米。外貌上根本和汽油版無很大的區(qū)分,交換裝扮了最新樣式的前格柵,格柵里面是不準則多橫條排列的設置,并在格柵的兩側將入了發(fā)光光源。

來自:吉利車子

9、五菱最新微型純電車Air EV實車沒有偽諜照曝光 計劃二季度到市場

在微型電動車造一臺虧一臺的背景下,五菱仍是持續(xù)不停的公布新款汽車型,也許是為了兌現(xiàn)本人“國民須要甚么,五菱就造甚么”的承諾,可是不得不說,五菱這一次要公布的新款汽車切實是有點丑了。

3月17日,咱們從相干通道得到了一組五菱AirEV的諜照,新款汽車此前的里面代號“E230”,是五菱麾下的一款最新微型電動車,計劃將至今年二季度正規(guī)發(fā)表,續(xù)航路程在305km左右。獲悉, Air EV 新款汽車將扶持快充,也便是說這該款車的定位在 MINIEV 之上。

10、東風本田e:NS1將于3月18日打開預訂

東風本田e:NS1將于3月18日打開預訂,東風本田e:NS1將提供第一大功率134kW或150kW兩款前置電機+容量為68.8kWh的三元鋰電池組。

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