3月17日，胡潤探討院發(fā)表《2022胡潤全世界富豪榜》（Hurun Global Rich List 2022）。上榜公司家財富計算截至日期為2022年1月14日，這是胡潤探討院延續(xù)第十一年發(fā)表“全世界富豪榜”。此中，特斯拉50歲的埃隆·馬斯克以1.29萬億元國民幣延續(xù)第二年成為全球首富，財富比昨年增添了4%。

往日一年，馬斯克一直是新聞頭條的�？�，最近一次是他宣告SpaceX的Starlink體系已在烏克蘭發(fā)動，將不間斷提供衛(wèi)星網(wǎng)站扶持。日前，特斯拉市值已超越5萬億元國民幣，超越了其后10家車子生產(chǎn)商的總市值。

相片來自：胡潤百富

除馬斯克外，其它少許車子人也榜上有名。在《胡潤全世界富豪榜》TOP 1000名中，大約有25位來源車子資產(chǎn)的人物。

此中，電動車子是往日一年全世界增添最快的產(chǎn)業(yè)之一，除了先驅(qū)特斯拉，搭上這輛快車的另有來源華夏的電動車企小鵬、理想和蔚來，它們的首席執(zhí)行官的財富也借此增值。何小鵬以700億元財富優(yōu)先李想（465億）和李斌（355億），三人在全世界富豪榜上區(qū)別排第213名、403和582名，在車子產(chǎn)業(yè)富豪榜上區(qū)別排在第12、16和18名。

電動車子市場蓬勃進行，其相干資產(chǎn)鏈也如火如荼。鋰電池巨頭寧德時期54歲的曾毓群以3,350億元財富位列車子產(chǎn)業(yè)第二，華夏第三，全世界第24位，比昨年上升19位，同一時間映入財富增添最多的全世界前十位公司家之列。往日一年在“雙碳”政策有利以下，寧德時期成為華夏綠色經(jīng)濟的標(biāo)桿公司。另外，寧德時期是近兩年華夏資本市場最受關(guān)心的到市場企業(yè)之一，也是日前創(chuàng)業(yè)板到市場公司市值獨一突破1萬億元的企業(yè)。2021年，寧德時期實現(xiàn)凈利潤為140億元至165億元，同比增添150.75%至195.52%。鑒于上述種種原因，還不難了解寧德時期是上榜人口最多的企業(yè)。

電動車鋰電池產(chǎn)業(yè)除了寧德時期，比亞迪、億緯鋰能也均榜上有名，億緯鋰能的劉金成男士和駱錦紅女子以820億財富位列全世界第168名，較昨年攀升35個排名，車子產(chǎn)業(yè)名次第10；鋰礦產(chǎn)業(yè)有天齊的蔣衛(wèi)平上榜，485億財富名次全球第385名；鎳礦產(chǎn)業(yè)有青山控股64歲的項光達，以265億元躋身全世界前1000名。

慣例車子生產(chǎn)商方面，華夏車企掌舵人的體現(xiàn)要好于異邦車企。此中以吉利李書福領(lǐng)銜，1500億元財富名次全世界第63名，其次是長城的魏建軍和韓雪娟（1450億），以及比亞迪的王傳福（1400億）。異邦上榜的車子人中，以寶馬的斯特凡·科萬特男士和蘇珊娜·克拉騰女子最富，產(chǎn)業(yè)區(qū)別為1250億元和1200億元，在車子業(yè)名次第8和第9，在全世界也均在百強之列；再此后即是來源法拉利、保時捷、奔馳等奢華車企的領(lǐng)導(dǎo)人，此外現(xiàn)代車子也有兩人上榜。

(相片來自：胡潤百富）

值得一提的是，本年有24人新進胡潤全世界富豪榜前100名，此中就包括寧德時期的二股東黃世霖、長城車子的魏建軍、比亞迪的王傳福。在車子產(chǎn)業(yè)最能圈錢的自動駕馭范疇，美國自動駕馭企業(yè)Aurora的創(chuàng)始人Chris Urmson初次登上胡潤全世界富豪榜。昨年Aurora成功到市場，日前市值140億美元。

相片來自：胡潤百富

此外咱們榜單上未表現(xiàn)的一絲是，源于昨年全世界半導(dǎo)體短缺，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)財富累積也較快，如英偉達的黃仁勛、臺積電的張忠謀等。