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[2021買(mǎi)車(chē)介紹]誰(shuí)才是你的菜?吉利繽越對(duì)照本田繽智

2022-3-29 14:18| 發(fā)布者: wdb| 查看: 124| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 誰(shuí)才是你的菜?吉利繽越對(duì)照本田繽智,更多購(gòu)車(chē)推薦關(guān)注我們。

新車(chē)推薦原創(chuàng)?在小型SUV這種細(xì)分市場(chǎng),自助品牌車(chē)型在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)一直不容易擠進(jìn)前五,這講明年青使用者長(zhǎng)久以來(lái)對(duì)合資品牌更為信賴(lài)的一種實(shí)是,只是隨著吉利繽越的公布,該款“爆品”就以火箭般的速度快速占領(lǐng)市場(chǎng),月銷(xiāo)售數(shù)量甚而能夠破萬(wàn),銷(xiāo)售數(shù)量直逼本田繽智和本田XR-V,并一直占據(jù)著小型SUV銷(xiāo)售數(shù)量榜的前三名。那末,吉利繽越和本田繽智在產(chǎn)物力上到底誰(shuí)更好呢?

經(jīng)過(guò)2月份的小型SUV銷(xiāo)售數(shù)量榜單可行見(jiàn)到,該等級(jí)的前三名中間,吉利繽越是獨(dú)一一款自助品牌車(chē)型,也是日前該等級(jí)獨(dú)一一款可行和合資車(chē)型掰掰腕兒的車(chē)型;只是,盡管是同級(jí)對(duì)手,但和繽智比較兩款車(chē)在價(jià)值上卻有著必定的差異。

盡管兩車(chē)為干脆競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但從價(jià)值方面來(lái)看,吉利繽越比較本田繽智更占優(yōu)勢(shì),而本期選取的兩款型號(hào)皆是各自陣營(yíng)里較為賣(mài)座的版本,可行見(jiàn)到此中本田繽智1.5L能源版本的指導(dǎo)價(jià)就曾經(jīng)比繽越頂配型號(hào)價(jià)值高出不少,那末,價(jià)值上的差異能否意指著兩者在產(chǎn)物力上也有龐大鴻溝呢?本期,咱們就從外貌、內(nèi)部裝飾、體積以及能源幾個(gè)維度去具體解讀。

外貌:顏值即態(tài)度 繽越/繽智各有千秋

不得不說(shuō),吉利繽越在在吉利品牌4.0設(shè)置言語(yǔ)的加持下顏值有了質(zhì)的飛躍,甚而可行說(shuō)變得極為活動(dòng)和激進(jìn),前臉采納碩大的“X”型包圍和沒(méi)有邊界熏黑格柵,而中網(wǎng)里面由一片一片相似鱗片的設(shè)置構(gòu)成,同一時(shí)間還加入了橙色的點(diǎn)綴,年青、活動(dòng)是繽越給咱最深的感官。

本田繽智同樣是走年青、個(gè)性的設(shè)置路線(xiàn),整臺(tái)車(chē)的設(shè)置采納本田家庭化的設(shè)置言語(yǔ),中網(wǎng)和下保障杠也全發(fā)展了熏黑的料理,盡管全體看起來(lái)并未繽越那樣出眾,但本田繽智的外貌設(shè)置同樣也遭到不少使用者的喜愛(ài)。

大燈配置部分,繽越采納LED大燈,同一時(shí)間實(shí)拍型號(hào)還加入了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈這樣的頂級(jí)功效,提高了駕車(chē)的平安性,而繽智則采納鹵素大燈,假如想具有LED大燈,1.5L能源版本里唯有頂配奢華版才會(huì)具有。

兩款車(chē)型在大小上互有勝負(fù),但在這邊咱更想聊聊兩車(chē)的設(shè)置細(xì)節(jié)?尚幸(jiàn)到,繽越的側(cè)方表現(xiàn)俯沖的姿態(tài),筆直的腰線(xiàn)從車(chē)尾一直貫通到前大燈,同一時(shí)間尾翼外側(cè)另有橙色的標(biāo)識(shí),再匹配雙色的車(chē)身設(shè)置,整臺(tái)車(chē)看上去可謂個(gè)性充足;另一邊,繽智的側(cè)方線(xiàn)條更偏圓潤(rùn)一絲,設(shè)置上比較繽越顯得并未那末出眾,只是繽智的后門(mén)把手放到了C柱的位子,這一絲相比特異。

繽越采納規(guī)格215/55 R18的車(chē)胎,熏黑式的形象配上紅色的制動(dòng)卡鉗顯得非常酷炫;另一邊,繽智則采納規(guī)格為215/55 R17的車(chē)胎,五輻式的形象也較為勁爆。

繽越的尾部設(shè)置可謂看點(diǎn)充足,最使人過(guò)目難忘的確信是頂部這套大大小的擾流板,同一時(shí)間繽越還采納了雙邊共四出的排氣體系,關(guān)于年青客戶(hù)來(lái)講,繽越在外貌上可行說(shuō)穩(wěn)穩(wěn)的拿捏住了它們的喜好。

繽智的車(chē)尾相對(duì)來(lái)講就顯得有點(diǎn)“樸素”,不論是大燈的設(shè)置仍是下保障杠的樣式都太過(guò)容易,同一時(shí)間,作為一臺(tái)面向年青使用者的車(chē)型,它采納的隱藏式排氣布置在咱看來(lái)還不是一種明智的做法。在用材上,或許說(shuō)為了盡可能的節(jié)省本錢(qián),繽智顯得過(guò)于小氣了。

小結(jié):盡管外貌這一塊是相比主觀的部分,但咱依舊以為繽越從宏觀到細(xì)節(jié),每一處設(shè)置都令人拍案叫絕,相比迎合當(dāng)下年青使用者的口味,而繽智的設(shè)置還不能說(shuō)不好看,只只是繽越在中期改款以后,外貌設(shè)置就迎接快速迭代,在10萬(wàn)元這種等級(jí)的車(chē)型顯得有點(diǎn)“鶴立雞群”?偨Y(jié)起來(lái)便是,非是繽智不好看,卻是繽越太優(yōu)秀。

內(nèi)部裝飾:內(nèi)部裝飾設(shè)置都很個(gè)性 繽越科技感更好

繼續(xù)咱們?cè)賮?lái)看內(nèi)部裝飾,繽越采納紅黑雙拼的內(nèi)部裝飾色彩搭配,尤其是方向盤(pán)的形象,可謂活動(dòng)感充足;另外,繽越在設(shè)置細(xì)節(jié)和用材上也全下了功夫,例如金屬飾板上紅色的個(gè)性化標(biāo)簽,同一時(shí)間實(shí)拍車(chē)型作為頂配型號(hào),椅子還加入了翻毛皮材質(zhì),視線(xiàn)上更顯高端,甚而說(shuō)繽越帶來(lái)了越級(jí)的內(nèi)部裝飾享受還不為過(guò)。

繽智的內(nèi)部裝飾設(shè)置則相對(duì)平淡無(wú)奇了少許,不論是方向盤(pán)形象仍是中央控制系統(tǒng)屏大小,都顯得有點(diǎn)單調(diào)。自然,在用材上繽智仍是有可圈可點(diǎn)之處,例如中央控制系統(tǒng)臺(tái)被大面積軟性材質(zhì)掩蓋,同一時(shí)間椅子外側(cè)還加入了部分皮革的資料,一眼望去至少不會(huì)使人感覺(jué)這是一款低配型號(hào)。

繽越采納的是活動(dòng)化方向盤(pán),握感上更顯粗壯,同一時(shí)間7英寸的液晶儀表顯現(xiàn)消息也很豐富,科技感很足。

繽智在使用者體會(huì)上做得就不如繽越出色,其一是方向盤(pán)材質(zhì)為塑料,觸感不佳;其二是多功效按鈕悉數(shù)聚集在左側(cè),至少咱的操作習(xí)慣也不能立馬適應(yīng)。

而除了設(shè)置、用材上的差距以外,科技感上繽越也是優(yōu)先于繽智,這塊12.3英寸的中央控制系統(tǒng)屏不論是UI界面仍是流暢水平,都要好于繽智的這塊8英寸中央控制系統(tǒng)屏,自然,功效上也是繽越更為豐富。

繽越除初學(xué)版以外,其余型號(hào)均裝備一塊12.3英寸的中央控制系統(tǒng)屏,內(nèi)置最新一代吉利銀河OS數(shù)字智能座艙體系,硬件方面配合的則是12nm制程的E02芯片,不論是軟件仍是硬件都處在同級(jí)第一梯隊(duì);功效層次,拿實(shí)拍車(chē)型例如,它具備智能導(dǎo)航、T-BOX遠(yuǎn)程操控、智能AI攝像頭、FOTA遠(yuǎn)程進(jìn)級(jí)、車(chē)載熱點(diǎn)以及AI智能語(yǔ)言聲音體系等功效,實(shí)用性甚而不亞于更高價(jià)位的車(chē)型。

繽智的車(chē)機(jī)體系則不算它的強(qiáng)項(xiàng),甚而說(shuō)放到現(xiàn)在來(lái)看連中游水準(zhǔn)都達(dá)不到,除了頂配型號(hào)以外,其余型號(hào)連最根本的導(dǎo)航和車(chē)聯(lián)網(wǎng)都不具有,同一時(shí)間多數(shù)型號(hào)連電話(huà)互聯(lián)還不裝備,依照當(dāng)下使用者的用車(chē)習(xí)慣來(lái)看,繽智赫然是沒(méi)有辦法滿(mǎn)足。

兩車(chē)的空調(diào)操控形式也有相當(dāng)大差別,繽智在1.5L版本上悉數(shù)裝備手動(dòng)空調(diào),而繽越則在中高配型號(hào)上就最初裝備自動(dòng)空調(diào),同一時(shí)間像PM2.5過(guò)濾裝置這樣的配置則是全系標(biāo)配,關(guān)于在乎汽車(chē)內(nèi)部空氣品質(zhì)的使用者來(lái)講,繽越?jīng)]有疑更適合要求。

作為初學(xué)級(jí)SUV,兩車(chē)均配有全景天窗這一絲值得表?yè)P(yáng),關(guān)于國(guó)人來(lái)講,這會(huì)是一項(xiàng)高要求的配置。

體積:繽智體積更占優(yōu)勢(shì) 舒適性配置繽越更勝一籌

前文咱們聊了兩車(chē)在大小上面相差其實(shí)不大,那末里面體積上兩車(chē)有何不同呢?信任這也會(huì)是客戶(hù)在意的點(diǎn),為這咱請(qǐng)來(lái)了咱的同事發(fā)展實(shí)測(cè),他的身高為180厘米,在繽越前排能得到一拳左右的頭部體積,體現(xiàn)還算可以;功效方面,繽越除了扶持主駕6向電動(dòng)調(diào)節(jié)以外,還具有前排椅子加熱功效,舒適性上也無(wú)折扣扣。

同樣,此外一位同事的身高也為180厘米,在繽智前排能得到四指左右的頭部體積,體現(xiàn)尚可,只只是實(shí)拍車(chē)型作為高配型號(hào),主駕馭椅子仍為手動(dòng)調(diào)節(jié),配置上顯得有點(diǎn)寒磣。

聊完前排,咱們?cè)賮?lái)看后面一排?尚幸(jiàn)到,素來(lái)有“體積魔術(shù)師”的本田在體積方面表現(xiàn)出了本身的優(yōu)勢(shì),兩車(chē)的頭部體積盡管相差其實(shí)不大,但后面一排腿部體積方面繽智比較繽越具有必定優(yōu)勢(shì),自然,考量到體會(huì)繽越的同事身材偏胖,同一時(shí)間就平常通勤來(lái)看,兩車(chē)根本全能滿(mǎn)足多數(shù)使用者的要求。

值得一提的是,繽越除了常規(guī)的儲(chǔ)物體積以外,在前排渠道還做了挖空的料理,平時(shí)放少許文獻(xiàn)或許其余物品全沒(méi)有很大難題,盡管是一輛初學(xué)級(jí)SUV,但這類(lèi)細(xì)節(jié)設(shè)置十分討使用者喜愛(ài)。

繽智的儲(chǔ)物體積也很豐富,前排中央渠道也做了挖空料理,和繽越的差別最重要的表現(xiàn)在繽智在前排無(wú)設(shè)計(jì)專(zhuān)門(mén)放置電話(huà)的地域,再加上車(chē)機(jī)體系的緣故,繽智的使用者確信對(duì)電話(huà)更為依賴(lài),例如導(dǎo)航等,是以就這一絲來(lái)看就顯得不太方便。

后備廂部分,兩車(chē)的后備廂地臺(tái)均相比規(guī)整,儲(chǔ)物能力上也無(wú)很大差別,只只是繽越配有電動(dòng)尾門(mén)和位子回想功效,而繽智則全系不裝備電動(dòng)尾門(mén),在價(jià)值更高的概況下,繽智不論是舒適性功效仍是便捷性配置,都不如繽越來(lái)臨豐富。

能源:油耗相差適中 功能繽越優(yōu)勢(shì)顯著

能源方面,兩臺(tái)車(chē)型均具有兩種不同的能源總成。此中繽越提供1.4T+6DCT/6MT和1.5TD+7DCT三套能源總成,此中實(shí)拍車(chē)型采納的是1.5TD+7DCT的能源組合。就技藝層次而言,這套啟動(dòng)機(jī)采納了缸內(nèi)直噴,主打功能,雙離合變速箱的傳動(dòng)效能也多達(dá)97%,同一時(shí)間繽越還扶持彈射起步,該形式下繽越的百千米提速能達(dá)到7.9秒,是以,就10萬(wàn)元這種價(jià)位的主流小型SUV而言,繽越在活動(dòng)方面的體現(xiàn)算是第一梯隊(duì)。

繽智同樣是具有1.5L+CVT/6MT以及1.5T+CVT三套不同的能源總成,實(shí)拍型號(hào)采納1.5L+CVT的能源組合,就啟動(dòng)機(jī)參數(shù)上來(lái)看,繽智和繽越對(duì)照差不多無(wú)全部?jī)?yōu)勢(shì)可言,而就在在功能落后的概況下,兩款車(chē)型的概括耗油卻無(wú)拉開(kāi)相當(dāng)大的差距,此中繽智的NEDC概括油耗均為百千米6.1L,比較繽越的NEDC概括油耗百千米6.3L來(lái)講,差距其實(shí)不大。

懸架構(gòu)造上,兩款車(chē)型均采納前麥弗遜+后扭力梁式布置,但就駕馭感觸來(lái)講,兩款車(chē)型仍是有必定差異。起首是繽越,全車(chē)的調(diào)教傾向舒適性,不論是油門(mén)踏板、剎車(chē)踏板仍是調(diào)轉(zhuǎn)方向力度,繽越都十分適宜,底盤(pán)對(duì)路面顛簸料理的較為直接,整臺(tái)車(chē)符合各個(gè)年齡階層的使用者;而繽智同樣是主打舒適性,但不論是1.5L仍是1.5T版本,啟動(dòng)機(jī)都調(diào)得十分激進(jìn),準(zhǔn)則駕馭形式下轉(zhuǎn)速也會(huì)保持在2000rpm上下,盡管前段能源會(huì)顯得十分十足,但中后段提速相比乏力,和CVT變速箱構(gòu)成的能源體系帶來(lái)的駕馭樂(lè)趣也局限,而這類(lèi)落差會(huì)使人略顯沒(méi)有期望。

最終讓咱們瞧瞧兩款車(chē)型在配置上的差異,從表格中可行見(jiàn)到,繽智在指導(dǎo)價(jià)高出近2萬(wàn)元的概況下,配置差不多“周全不敵”繽越,即便日前繽智在末端市場(chǎng)有不小的優(yōu)惠力度,兩者的實(shí)質(zhì)落地價(jià)也相差沒(méi)有幾,但不論是舒適性配置仍是智能化配置,繽智在繽越眼前都難以占到廉價(jià),甚而可行說(shuō)繽智在配置層次太過(guò)吝嗇!是以,假如是你們會(huì)如何抉擇呢?

編輯評(píng)論:不可否認(rèn),吉利繽越和本田繽智皆是這種價(jià)位深受使用者鐘情的兩臺(tái)車(chē),銷(xiāo)售數(shù)量上兩車(chē)也一直占據(jù)小型SUV榜單的前三,但就兩車(chē)的產(chǎn)物力發(fā)展對(duì)照可行發(fā)覺(jué),拋開(kāi)外貌設(shè)置這樣主觀性很強(qiáng)的部分,繽越在配置和能源上要遠(yuǎn)超本田繽智,內(nèi)部裝飾用材和舒適性也是要好過(guò)后者;其次,就像文章開(kāi)頭所說(shuō),繽越7.58萬(wàn)元-11.98萬(wàn)元的價(jià)值比較繽智更具優(yōu)勢(shì),比較以下可謂是“便宜高配”。是以,假如你正在在兩車(chē)之中糾結(jié)應(yīng)當(dāng)買(mǎi)誰(shuí),那末咱的謎底會(huì)是吉利繽越。

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