【全球車子網(wǎng) 新款汽車頻道】3月23日，理想L9官方劇透第三集依期而至，這次顯露了理想L9將采納全自研的增程電動體系、全自研的底盤操控體系、全自研的中央域操控器。另外，理想L9將于4月16日正規(guī)發(fā)表，價值區(qū)間：45-50萬元（依據(jù)配置不同）。

　　此中，全自研增程電動體系匹配44.5kWh電池組，理想L9可實現(xiàn)1315km續(xù)航（CLTC工況），此中電池續(xù)航為215km。自研自產(chǎn)的增程器熱效能達到40.5%，汽油形式的熱機能耗低至5.9L/100km（CLTC工況）。

　　理想L9將采納智能四驅(qū)體系，前驅(qū)動電機第一大功率為130kW，后驅(qū)動電機第一大功率為200kW，總功率達到330kW，扭矩達到620N·m，0-100km/h提速時間僅為5.3s。

　　懸架方面，理想L9的前懸架采納雙叉臂構(gòu)造，后懸架采納五連桿構(gòu)造。經(jīng)過全自研的旗艦級底盤操控體系，匹配標配的CDC延續(xù)可調(diào)阻尼減振器，理想L9可依據(jù)路面波動反饋毫秒級自動調(diào)節(jié)阻尼，空氣彈簧可在快速時自動將車身下降以節(jié)省能耗，并在泊車時提供更便利的上車下車、裝卸行李的功效。

　　理想L9的前“五融合”能源體系包涵驅(qū)動電機、發(fā)電機、雙電機操控器和減速器，后“三融合”能源體系包涵后驅(qū)動電機、電機操控器和減速器。

　　全自研的中央域操控器將運用恩智浦全新的S32G車規(guī)級芯片，并由理想車子達成悉數(shù)硬件、體系、軟件的研發(fā)，對增程電動體系、空調(diào)體系、底盤體系和椅子操控體系等在內(nèi)的功效實現(xiàn)全自研，更沒有問題確保了理想L9未來OTA的范疇和時效性。

　　聯(lián)合之前的信息來看，理想L9將裝載7.3.4全景聲響響布置，由7組揚聲器構(gòu)成整車環(huán)繞，3個重低音單元構(gòu)成低音矩陣，4個頂部揚聲器構(gòu)成天空環(huán)繞。理想L9還采納杜比全景聲技藝，裝備4D沉浸式影音體系，在汽車內(nèi)部塑造了身臨其境的視聽體會。

　　整車具有21個揚聲器，功放第一大功率多達2160W，高音單元采納鋁膜，中音單元采納凱夫拉材質(zhì)，低音單元采納碳纖維材質(zhì)。獲悉，音響團隊由原Dirac華夏區(qū)首席調(diào)音團隊負責，該團隊曾負責沃爾沃Bowers & Wilkins(寶華韋健)的音響體系。

　　整車6個椅子均裝備電動調(diào)節(jié)和椅子加熱，前兩排的4個獨立椅子具有椅子空氣流通和SPA級十點按摩，加上Nappa真皮以及3D舒適性海綿，確保了較沒有問題舒適性。另外，理想L9主駕裝備電動預(yù)緊平安帶，在智能駕馭的進程中為駕馭員提供更干脆的平安警示和平安庇護。

　　匹配HUD設(shè)置的平安駕馭交互屏，采納Mini-LED和多點觸控技藝，不僅可行清楚的顯現(xiàn)必需的駕車消息，還可行讓儀表屏實現(xiàn)觸控式交互，平安便利的抉擇包括駕馭形式在內(nèi)的功效。HUD和平安駕馭交互屏的組合，可行顯現(xiàn)全部駕馭相干的有用消息（包涵導(dǎo)航和智能駕馭），包括地圖導(dǎo)航和全景停車等功效。

　　重新車的外貌來看，這車全體上保存了理想ONE的外貌外部線條，可是源于其全體的大小很大，全體的體量感更為挨近寶馬X7。這車的前臉采納了一整條的星環(huán)大燈，加上隱藏式的進氣格柵，與純電車型的設(shè)置言語較為類似。

　　車身側(cè)方部分，理想L9全體的設(shè)置并未帶來顯著的厚重感，搭配隱藏式門把手以及最新的輪轂樣式，表現(xiàn)出較沒有問題視線成果。另外，新款汽車裝備了265/45 R21大小規(guī)格的米其林 Pilot Sport 4SUV車胎。

　　協(xié)助駕馭方面，咱們見到了瞭望塔式的激光雷達布置，估計裝載的是一顆禾賽 AT128 的激光雷達，全體的參數(shù)在日前智能駕馭硬件中處于常規(guī)的水平。另外，理想 L9 還會采納 4 個環(huán)視+7 個 ADAS 協(xié)助駕馭攝像頭，mm波雷達數(shù)量應(yīng)當仍是5個、超聲波雷達應(yīng)當是12個。

　　自動駕馭芯片部分，理想L9將來會采納 orin X 芯片，單顆芯片算力可達 254TOPS，這也是之前就曾經(jīng)曝光的消息。

　　新款汽車內(nèi)部裝飾最為亮眼的莫過于中央控制系統(tǒng)+副駕聯(lián)屏設(shè)置，將采納懷檔式的換擋機構(gòu)，新款汽車方向盤采納手感屏幕，顯現(xiàn)少許最為經(jīng)常使用的機動車消息，也將淘汰掉慣例的儀表盤，取而代之的是一塊大小十分可觀的HUD抬起頭顯現(xiàn)體系。

　　智能化方面，新款汽車采納中央控制系統(tǒng)屏+副駕屏+后面一排乘客屏三個15.7英寸OLED大屏，裝備雙8155車機芯片，科技感充足，并裝備彩色HUD，顯現(xiàn)的消息很豐富。

　　新款汽車還裝備平安駕馭交互屏，位于方向盤上方，雙沒有線充電的設(shè)置也方便了使用者。同一時間，新款汽車還將裝備256色氣氛燈。新款汽車第二排還裝備了小桌板和腿托，估計椅子加熱空氣流通按摩等功效也將有所裝備。另外，新款汽車還裝備了可加熱/制冷的冰箱，滿足不同使用者的運用要求�！　�

　　（文：全球車子網(wǎng) 崖雍）

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