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2023年正規(guī)展示 本田e:Ny1發(fā)表預(yù)告圖

2022-3-28 12:12| 發(fā)布者: wdb| 查看: 75| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 2023年正規(guī)展示 本田e:Ny1發(fā)表預(yù)告圖

  [車子 國外新款汽車 原創(chuàng)]

  近日,本田在歐洲市場(chǎng)發(fā)表了最新的小型純電SUV—— e:Ny1的新款汽車預(yù)告圖,作為HR-V的純電車型,該款車在國家內(nèi)部市場(chǎng)對(duì)應(yīng)的車型區(qū)別是廣汽本田的e:NP1和東風(fēng)本田的e:NS1,此中后者在早先時(shí)刻曾經(jīng)推出了新款汽車預(yù)售價(jià)——18-21萬元。獲悉,這次發(fā)表的e:Ny1將只針對(duì)歐洲市場(chǎng)出售,并將于2023年正規(guī)展示。但日前對(duì)于這車的能源、續(xù)航等技藝細(xì)節(jié),本田尚未推出。

  雖然更換了能源總成,但新款汽車看起來外貌仍與HR-V有很高的類似度。據(jù)本田官方顯露的消息,這車的全體體積體現(xiàn)將周全超過歐洲市場(chǎng)在售的歷代HR-V車型。在新款汽車發(fā)表的同一時(shí)間,與之一起展示的另有混合能源的思域。此外,最新一代CR-V也正規(guī)確定將于2023年映入歐洲市場(chǎng)出售。能源方面,最新一代CR-V只提供油電混動(dòng)和插電混動(dòng)兩種抉擇。本田的計(jì)劃是在2040年周全停售內(nèi)燃機(jī)車型,為了一步步完成指標(biāo),本田的初步計(jì)劃是在2030年將純電車型和能源電池車型的悉數(shù)銷售數(shù)量占比提高至40%,而到了2035年,這一比重將進(jìn)一步提高至80%。

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