新車推薦原創(chuàng) 在日前國家內(nèi)部車子市場上，七座SUV的熱度不減，依舊是不少家族增購或許換購的首選指標。然則市面子上參差不齊的SUV車型中，讓好多客戶總是陷入了糾結(jié)。由于同一時間具有高素質(zhì)、大體積以及豐富的配置車型其實不多。

但自從2017年上汽大眾途昂的問世，該款車似乎一下子激活了SUV市場，從新樹立了七座SUV標桿。憑借超高的性價比優(yōu)勢，一度成為30萬級七座SUV的”天花板”，頗受市場歡迎，并在進級中進化為最新途昂，鑒于最新的MQB EVO平臺塑造，由內(nèi)而外獲得提高�，F(xiàn)在該款車又迎接年度改款，配置進級，不但初學(xué)車型就裝備19英寸大輪圈，還全系標配ACC+Front Assist磕碰警告體系，全體實力更進一步。

外貌設(shè)置：依舊霸氣充足

假如提到途昂，大伙確信對這輛體長超越5米的“大塊頭”不陌生。即使通過幾次改款換新，途昂依舊讓人魁梧霸氣的既視感，而這樣的設(shè)置很適合國人心中關(guān)于一臺SUV“大”的定義。

最新途昂外貌

是以最新途昂家庭接著沿用了這一出色的設(shè)置理念，全體視線十分大度。而且將更都市、勁爆、科技的設(shè)置素材融入車型中，流露出更自信和時髦的作風(fēng)。

況且為了滿足那一些喜愛個性的友人，最新途昂X也同步公布，它與最新途昂第一大的不同在于采納了跨界SUV的形象。而且使用了R-Line活動套件加身，另有專屬紅色車身，視線上更為活動。

最新途昂X 外貌

最新途昂大燈采納了上汽大眾家庭全新的IQ.Light 全LED矩陣式設(shè)置，形象很有一個性，而且全系提供LED大燈、自動頭燈以及LED日行燈功效。高配車型還帶有隨動調(diào)轉(zhuǎn)方向、智能遠近光燈等優(yōu)先功效。除此之外，咱們也可行見到現(xiàn)在好多新燃料車型上的盛行素材，它采納了可亮起的大眾LOGO，當鑰匙靠近就會喚醒光效，帶來滿滿的儀式感。

在車身大小方面，最新途昂長寬高區(qū)別為5052*1989*1773毫米，軸距2980毫米。參考這種價位的最新漢蘭達，途昂以越級的實力，在大小上周全優(yōu)先，相對來講，在后面一排乘坐方面愈加從容。

最新途昂的車尾采納了橫向貫通的鍍鉻飾條凸出了車體寬闊的姿態(tài)，為本來寬厚穩(wěn)健尾部形態(tài)增加不少時髦氣息，況且不像少許中大型SUV設(shè)置那末粗獷，即使途昂塊頭大，可是它的時髦感拿捏很到位，與都市家庭用的作風(fēng)很搭。

另外，最新發(fā)光LOGO搭配橫向貫通式尾燈是其尾部一大特點，尾燈里面若干幾何圖形拼接成的Y型圖案頗為新穎，點亮?xí)r動態(tài)成果科技感充足。

至于車胎方面，最新途昂2022款進一步進級，初學(xué)車型起步就裝備了19英寸車胎，大大小輪圈兼顧實用性的同一時間，也提高了全體視線上的氣勢。同一時間奢華尊崇型將原來的19英寸車胎進級為20英寸車胎，旗艦車型裝載的21英寸車胎保持不變。

內(nèi)部裝飾設(shè)置：融入潮流素材

在內(nèi)部裝飾方面，鑒于最新平臺MQB EVO數(shù)字智能架構(gòu)塑造，最新途昂家庭與時俱進，加入了好多全新潮的時髦素材。例如隨處可視的觸控風(fēng)，讓好多客戶看見了不由感概，本來途昂也能像新燃料車型一樣，設(shè)置得那末前衛(wèi)、時髦。

最新途昂內(nèi)部裝飾

最新途昂X內(nèi)部裝飾

這次改款同樣連續(xù)了這一出色的內(nèi)部裝飾設(shè)置方案，保存SUV沉穩(wěn)的作風(fēng)同一時間，也愈加年青化。同一時間座艙帶有光影成果是一大特點，氣氛燈顏色有30種，搭配透光飾板，營造了非常豪華的座艙氣氛。

中央控制系統(tǒng)屏方面，最新途昂家庭裝載是懸浮式中央控制系統(tǒng)屏，除了在線音樂、高德導(dǎo)航等常見的車聯(lián)網(wǎng)功效外，還扶持語言聲音操控辯別以及手勢翻頁操控，為駕馭者外出帶來不少便捷。

最新途昂同樣裝備全液晶儀表，并帶有HUD抬起頭顯現(xiàn)功效，包括時速、巡航車距以及導(dǎo)航等多個消息。此外提供全景天窗、沒有線充電面板以及USB/Type-C接口全沒有缺席。

在配置方面，最新途昂家庭2022款全系均裝備ACC自適應(yīng)巡航體系和Front Assist磕碰警告體系，過去只顯露在中高配車型上，下放給到了更多初學(xué)車型。同一時間過去尊崇奢華版車型裝備的倒車影像功效，進級為360度全景影像。這是在加量不加價的概況下，給客戶帶來更智能平安的駕馭感觸。

Travel Assist全旅程智能駕馭協(xié)助體系

360度全景影像功效

體積：同級體積”巨沒有霸”

體積方面，最新途昂家庭車型椅子采納真皮包含，其包含性十分出色，外表另有紋理料理。另外高配車型還提供了航空頭枕、前排電動調(diào)節(jié)、主駕位子回想、前排加熱+空氣流通等，達到中大型奢華SUV應(yīng)有水平。

體積布置方面，除了提供五座布置外，還提供2+3+2的七座抉擇，而且后面一排椅子放倒后全能造成寬敞且平坦的搭載體積。最新途昂家庭連續(xù)一直以來的大體積優(yōu)勢，不論后面一排乘坐體積仍是儲物方面都體現(xiàn)綽綽有余。

能源：同級罕見V6啟動機

能源方面，最新途昂家庭裝載2.0T啟動機，分高低功率兩個版本，對應(yīng)330TSI和380TSI能源標識。同一時間還提供2.5T V6能源，其第一大功率為220kW，第一大扭矩為550N·m，這是同級為數(shù)少許能購到的V6車型。

傳動方面，搭配的是7速濕式雙離合變速箱，并采納了電子式的換擋機構(gòu)，形象小巧精致，這是日前來自MQB EVO平臺的新款汽車一大特色。

懸架上，新款汽車采納前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架的主流懸架組合，部分車型還裝備了四驅(qū)體系以及DCC自適應(yīng)懸架體系。同一時間還提供有多個駕馭形式可行抉擇，能夠應(yīng)付少許較差的路面狀況要求。

全文總結(jié)：作為年度改款車型，最新途昂2022款在其優(yōu)秀的根基上、維持價值不變的概況下，讓初學(xué)車型就裝備19英寸輪圈，同一時間全系標配ACC自適應(yīng)巡航體系+Front Assist磕碰警告體系，這點主打平安技藝下放給了更多初學(xué)車型，讓好多喜愛途昂的友人，在便宜位就可以享遭到如許多的奢華配置，性價比不言而喻。這樣的提高不但提升了最新途昂在同級之間的競爭力，也讓得該款車有實力將接著穩(wěn)定合資中大型SUV的位置。

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