現(xiàn)在，在萬物互聯(lián)的互聯(lián)網(wǎng)3.0時期背景以下，車子產(chǎn)業(yè)也正規(guī)歷著3.0時期的變革，“開放”和“接連”成為車子設置的新焦點。歐尚車子鑒于“以人為本”的理念和深度洞察使用者要求后，正規(guī)公布了智慧快樂座艙，并具有極速、極趣、開放三大焦點優(yōu)勢。與此同一時間，最新座艙裝載于最新序列的開山之作歐尚Z6上，為當下Z世代使用者提供更智能、聰慧的用車體會。

歐尚Z6是繼歐尚科賽以及X系列后的又一種最新的產(chǎn)物序列，盡管從設置上和此前的產(chǎn)物有著顯著的區(qū)分，可是大伙可行見到它與長安車子UNI系列的UNI-T有著較為類似的設置。歐尚Z6采納最新的棱·鏡設置言語，從外貌可行瞧出全車運用了硬朗的線條和型面，表現(xiàn)出光影的細節(jié)成果和勁爆的車身姿態(tài)，十分適合當下Z時期年青人的審美。

前格柵部分采納沒有邊框的設置理念，里面融入了點陣式幾何素材，看上去十分的立體，有檔次感。外圍的黑色裝扮條與下面的進氣口構成了X型的視線成果，底部的前唇和兩側鏤空的導風槽還加入了藍色裝扮條發(fā)展點綴，用意重申這是一輛新燃料車型。左右兩側細長的LED日間駕車燈，由單側36顆、共72顆LED光源組成，同一時間還具有流水調轉方向燈功效，點亮后具備可以的視線成果。

車身側方，歐尚Z6的車身外部線條表現(xiàn)出溜背式轎跑SUV的既視感，懸浮式車頂加上見棱見角的分段式腰線設置，讓該款上有著非常勁爆的低趴姿態(tài)。大大小多輻式輪圈，與車身搭配起來相得益彰。

大小方面，歐尚Z6有著4699mm的車長，1890mm車寬，1660mm車高，以及2795mm的軸距，定位一款緊湊型SUV。從大小參數(shù)來看，歐尚Z6要比同門兄弟UNI-T大上一圈，這也預示著新款汽車將有可以的汽車內部乘坐體積。

尾燈組同樣采納細長的設置手法，點亮后有著較高的辨識度。為了進一步突顯活動氣氛，這車裝備了形象特異的尾翼和雙邊共四出排氣布置。

內部裝飾方面，歐尚Z6是歐尚車子首款裝載智能快樂座艙OnStyle5.0的車型，這套座艙將提供車外語言聲音喚醒，當使用者攜帶鑰匙在挨近機動車5米范疇內，只要語言聲音即可達成機動車解鎖、發(fā)動啟動機、發(fā)起導航、開啟天窗以及開啟后備廂等功效。

不但如許，這車還具有汽車內部還具備眼神喚醒、全情景語言聲音操控、全語言聲音自動代客停車、聲響復刻、千里眼、順風耳、賽道形式、沒有麥K歌、保鏢形式等焦點賣點。

既然是智能快樂座艙，在智能化、體會化、情景化等多維度滿足使用者要求。歐尚Z6汽車內部裝備10.25英寸儀表屏、12.3英寸中央控制系統(tǒng)屏、9.1英寸小歐屏、AR-HUD抬起頭顯現(xiàn)屏、極速鏈接電話屏(華為、OPPO、vivo、小米等主流電話)、沒有感暢連穿戴設施等，可實現(xiàn)四平交互、五屏互動和六屏互聯(lián)功效，不但扶持消息共享，同步變換，同一時間也為使用者帶來可以的體會感和可玩性。

椅子方面，歐尚Z6采納浮游一體化活動椅子，并適合人體工程學設置，具備可以的承托性和舒適性，一體化設置另有著不業(yè)余賽車風范。椅子靠背和頭枕采納線性分割的不對稱設置，搭配對稱的色塊，突顯靈動生機。

方向盤運用了全包覆式皮革資料，里面還加入了精致橙色的縫線，具有可以的握感。此外，值得一提的是，歐尚Z6還設置了超等銀翼三融合撥片，可實現(xiàn)超車形式、巡航提速和手動加檔迅速變換，為乘客帶來出色的駕馭樂趣。

據(jù)歐尚官方推出消息，歐尚Z6能源方面具有藍鯨IDD全域混動體系、藍鯨2.0T+愛信8AT、藍鯨1.5T+7DCT三套“T”能源可選。此中，藍鯨IDD全域混動體系啟動機第一大功率120kW，第一大扭矩250N·m，電機峰值功率85kW，峰值扭矩280N·m，百千米提速可達到7.6s；藍鯨2.0T+愛信8AT能源體系具有第一大233馬力，峰值扭矩390N·m的能源儲備，百千米提速映入6秒級；藍鯨1.5T+7DCT能源體系，第一大功率138kw，第一大扭矩300N·m。

作為歐尚品牌最新的旗艦車型，歐尚Z6的體現(xiàn)仍是十分值得期待的，從日前對外推出的表里設置來看，歐尚Z6在智能化、科技化、網(wǎng)聯(lián)化的利用上一律是有相當大競爭力。獲悉，新款汽車將在2022年北京車交會時期打開預售，感興趣的友人不需要錯過。