近年，私家小小汽車大舉映入平凡百姓家族，因此衍生出巨大的車子花費(fèi)“后市場(chǎng)”。

　　“車子后市場(chǎng)”是指車子出售今后，圍繞車子運(yùn)用進(jìn)程中發(fā)生的各式效勞市場(chǎng)，如：配件供給、修理調(diào)養(yǎng)、車子美容和車子改造等�？尚姓f(shuō)，其涵蓋了客戶購(gòu)車后所須要的一切效勞要求。

　　在一種相比老練的車子市場(chǎng)中，有50%至60%的利潤(rùn)是由車子后市場(chǎng)發(fā)生的。這塊迷人的“蛋糕”，迷惑了不少投資者入市博弈。

　　車子后市場(chǎng)潛力龐大

　　市統(tǒng)算局推出的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2011年，株洲市民用車子具有量增添21.4%，作為車子花費(fèi)的要緊步驟，車子后市場(chǎng)也隨之進(jìn)行強(qiáng)大。

　　8月27日、28日，記者在考查走訪中發(fā)覺(jué)，當(dāng)前，市內(nèi)多數(shù)車子修理店、美容店業(yè)務(wù)紅火。新概念車子效勞局限企業(yè)飛裕店門庭若市，駕車前來(lái)修理、維護(hù)或美容的顧客絡(luò)繹不絕。

　　據(jù)理解，株洲的“車子后市場(chǎng)”產(chǎn)業(yè)，是在2005年才最初嶄露頭角，并快速進(jìn)行。作為新興市場(chǎng)，車子后市場(chǎng)的相干產(chǎn)業(yè)進(jìn)行差不多快速，尤其是2010年今后，車子修理、美容、配件供給店如雨后春筍，最初在城區(qū)遍地生根。

　　新概念車子效勞局限企業(yè)飛裕店執(zhí)行總經(jīng)理鄒銀波推薦，當(dāng)前，株洲大尺寸小的車子修理店、美容店、配件店有近千家，門店范圍和經(jīng)營(yíng)概況較沒(méi)有問(wèn)題也有近百家。“車子后市場(chǎng)十分龐大，株洲的車子出售量，假如每年以20%的速度增添，相應(yīng)地，車子后市場(chǎng)也會(huì)以相應(yīng)的速度迅猛增添。”

　　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將催生效勞品牌

　　金礦效益日趨凸現(xiàn)，采訪中，多數(shù)接受采訪商家均看好車子后市場(chǎng)的進(jìn)行前景。

　　鄒銀波推薦，在車子后市場(chǎng)這塊“蛋糕”中，以車子修理、調(diào)養(yǎng)、美容、汽配這四大塊占比第一大。

　　美斯?jié)嵻囎有�勞企業(yè)經(jīng)理王浩以為，株洲的車子后市場(chǎng)仍處于起步階段，遠(yuǎn)無(wú)達(dá)到飽和，進(jìn)行潛力還相當(dāng)大。

　　“隨著社會(huì)的進(jìn)步，車子的普遍率將越來(lái)越高，作為車子花費(fèi)不可缺少的一環(huán)，車子后市場(chǎng)的前景不容置疑。”王浩稱，隨著大家慣例觀念的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，車子的個(gè)性化裝扮、以及養(yǎng)護(hù)美容等花費(fèi)亦大有可為，一定為車子后市場(chǎng)提供更為寬廣的進(jìn)行天地。

　　然則，機(jī)緣總是與風(fēng)險(xiǎn)并存。源于車子后市場(chǎng)強(qiáng)盛的吸金能力，以及龐大進(jìn)行潛力的蠱惑，越來(lái)越多的資本和人士最初映入車子后市場(chǎng)，僅昨年，城區(qū)就增添了10多家車子修理、維護(hù)、美容中心，產(chǎn)業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)也最初愈發(fā)劇烈。

　　鄒銀波剖析，未來(lái)幾年，還會(huì)有更多的資本注入車子后市場(chǎng)，少許大型的車子效勞商場(chǎng)、連鎖公司也將進(jìn)軍株洲，瓜分市場(chǎng)，車子后市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)必然會(huì)愈加劇烈，市場(chǎng)和利潤(rùn)也會(huì)隨著競(jìng)爭(zhēng)最初漸漸細(xì)分，市場(chǎng)里面將顯露自助“洗牌”，迫使經(jīng)營(yíng)者走范圍化、品牌化公路，小門店、小作坊式的經(jīng)營(yíng)必定被淘汰。

責(zé)任編輯：張結(jié)怡