咱們曉得新的Si 變體將要公布。這點來源KDesign AG的渲染圖想象了活動型模子的正面和背面的外貌。在前面，這種渲染對新思域的下方板發(fā)展了大面積維修。它的每一側(cè)都有大的五邊形素材，下角有霧燈。此處的中心入口比準(zhǔn)則模子上的要短，而且得到了網(wǎng)狀掩蓋物，而非是水準(zhǔn)板條。

車輪的輻條形狀愈加繁雜，黑色的側(cè)門檻與藍色的車身造成鮮明對照。屋頂也是黑色的。

在后面，后飾板中有與前面類似的五邊形素材。一種小擾流板接連到后甲板。與當(dāng)前的思域 Si 一樣，保障杠中心下面有個狹長的梯形排氣裝置。

新思域 Si 的一種最重要的謎團是它的能源體系。日前運用的是 1.5 升渦輪增壓四缸啟動機的高輸出版本，可發(fā)生 205 馬力(153 千瓦)和 192 磅英尺(260 牛頓米)的扭矩�？墒牵�本田將 2022 Civic EX 和 Touring 級別的平凡版磨機的功率增添到 180 hp (134 kW) 和 177 lb-ft (240 Nm)，即 6 hp (4.5 kW) 和 15 lb-ft (20 Nm) 比上一代多。該企業(yè)可能也在為 Si 計劃更多的力量。

尋覓本年晚些時刻初次展示的新 Si，它甚而可能在日歷翻移到 2022 年此前到市場出售。本田正好加拿大生產(chǎn)該款活動型車子，而日前該車子生產(chǎn)商只確認(rèn)小汽車車身。只是，掀背車仿佛差不多無難題。

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