買(mǎi)車政策 借新款汽車到市場(chǎng),官方也帶來(lái)了買(mǎi)車權(quán)益回饋使用者 V·享素質(zhì):首任汽車主人享啟動(dòng)機(jī)焦點(diǎn)零部件終身質(zhì)保 V·享金融:24/36/48/60期零/低利息 V·享煥新:置換消費(fèi)者享至高4000元補(bǔ)助 長(zhǎng)安車子的UNI車型序列是走高檔路線的,UNI中文名字為“引力”,這一次主角UNI-V便是該系列的第三款車型同一時(shí)間也是首款小汽車,主打A+五門(mén)掀背Coupe市場(chǎng)。 新款汽車將與思域、領(lǐng)克03等合資車型發(fā)展正面競(jìng)爭(zhēng)。 新款汽車詳解 外貌方面,長(zhǎng)安UNI-V的前臉連續(xù)了UNI家庭標(biāo)記性的沒(méi)有邊界設(shè)置理念,向前氣格柵形象勁爆,搭配犀利細(xì)長(zhǎng)的前大燈,讓得全個(gè)前臉看起來(lái)非常具備進(jìn)擊性。
格柵兩側(cè)還專門(mén)設(shè)置了超大大小導(dǎo)風(fēng)口,與向前氣格柵匹配得相得益彰,在細(xì)節(jié)之處的刻畫(huà)上也非常講究,大批四邊形、三角形和梯形等素材整齊有序地分布在向前氣格柵上,檔次分明,活動(dòng)感渲染得非常到位。另外,在格柵部分另有一顆高清攝像頭嵌入在中心位子,進(jìn)一步強(qiáng)化了新款汽車在活動(dòng)基因中所蘊(yùn)含的科技屬性。
新款汽車的側(cè)身腰線從車前拉伸至車尾處,凌厲勁爆又顯露著幾分高雅。另外,長(zhǎng)安UNI-V采納了Fastback溜背設(shè)置,頂型線夾角均超越150°,此中車頂與后玻璃夾角、后玻璃與車尾夾角甚而挨近180°,全體形態(tài)極為流暢勁爆。更為全車增加了不少活動(dòng)感,信任這樣極具視線沖撞力的設(shè)置將遭到不少年青人的追捧。
車身大小方面,新款汽車的長(zhǎng)寬多達(dá)到了4680毫米/1838毫米/1430毫米,軸距長(zhǎng)達(dá)2750毫米,此外,新款汽車的高寬比為0.78,軸長(zhǎng)比為0.59,更低的高寬比和較同級(jí)更高的軸長(zhǎng)比,讓得機(jī)動(dòng)車表現(xiàn)低趴姿態(tài),活動(dòng)基因愈加濃烈,預(yù)示著新款汽車將有更沒(méi)有問(wèn)題穩(wěn)固性和控制性,同一時(shí)間為使用者營(yíng)造了更寬適的用車體積。
新款汽車尾部也凸顯出充足的活動(dòng)基因,頗具科技感的貫通式一體尾燈與前臉大燈遙相呼應(yīng),使全車迸發(fā)出強(qiáng)烈的活動(dòng)氣質(zhì)。車尾下面,雙邊單出式排氣筒沒(méi)有形中平添了隸屬轎超跑型的活動(dòng)屬性。
另外,UNI-V還裝備了同級(jí)獨(dú)一的電動(dòng)起落尾翼,駕馭時(shí)隨速自動(dòng)起落,也能經(jīng)過(guò)物理/虛擬按鈕手動(dòng)操控,打開(kāi)時(shí)可提供25千克極限下負(fù)擔(dān),并降低0.007風(fēng)阻系數(shù),既增添了行進(jìn)時(shí)的車身穩(wěn)固性,又能進(jìn)一步下降油耗。
除此另外,自帶改造套件的UNI-V特別版外貌愈加霸氣,包涵19寸大輪轂、排氣聲浪、大包圍等,悉數(shù)皆是當(dāng)下年青人喜愛(ài)的素材。
來(lái)到汽車內(nèi)部,新款汽車的中央控制系統(tǒng)臺(tái)全體布置與長(zhǎng)安UNI-K非常挨近,依舊運(yùn)用極致的簡(jiǎn)練的內(nèi)部裝飾作風(fēng),位于正前方是由3塊液晶屏構(gòu)成的長(zhǎng)方形全液晶儀表盤(pán),搭配中央懸浮式中央控制系統(tǒng)大屏,造成3+1四聯(lián)屏交互布置,錯(cuò)落有致,富有檔次感。這類分層式設(shè)置不但便于駕馭員消息的獲取,更要緊的是具備很強(qiáng)的科技感。另外,橫向貫穿的隱藏式出風(fēng)口進(jìn)一步提高儀表臺(tái)的檔次感,安排其上的氣氛燈與門(mén)板地域氣氛燈連為一體,成果非常夢(mèng)幻。
懸浮式中央控制系統(tǒng)大屏采納傾向駕馭員設(shè)置,位于屏幕下面的物理按鈕也集成了許多數(shù)的經(jīng)常使用功效,操作起來(lái)愈加便利。值得一提的是,醒目的橙色SUPER RACE按鈕外表分割出三角形素材,形象與前格柵相呼應(yīng),充分突顯UNI-V活動(dòng)轎跑身份。
小大小雙D型活動(dòng)方向盤(pán),看上去愈加精悍,搭配金屬材質(zhì)觸感的換擋撥片,進(jìn)一步挑逗你的駕馭激情,除此之外,在方向盤(pán)上方及內(nèi)后視鏡處區(qū)別安排了紅外攝像頭及RGB攝像頭,使用者可經(jīng)過(guò)FACEID超等賬號(hào)自動(dòng)登錄車機(jī)生態(tài)APP,并變換至專屬機(jī)動(dòng)車設(shè)計(jì),上車自動(dòng)刷臉,專屬設(shè)計(jì)一步就位。
中央扶手地域采納不對(duì)稱的分塊式設(shè)置,一條飄逸的曲線由中央控制系統(tǒng)臺(tái)拉伸至中央扶手,將前排左右體積發(fā)展有用區(qū)別,進(jìn)一步打破固有的視線平衡。電子檔桿采納扁平式設(shè)置,猶如戰(zhàn)斗機(jī)推桿通常,后方的圓形旋鈕外表加入鉆石分割工藝,精致感充足。
新款汽車椅子采納雙拼色設(shè)置,里面加入極簡(jiǎn)的線條發(fā)展切割,活動(dòng)氣息充足。另外,椅子采納人體工程學(xué)設(shè)置,側(cè)翼愈加飽滿,帶來(lái)優(yōu)異的人體支撐性。
能源方面,新款汽車將裝載1.5T藍(lán)鯨啟動(dòng)機(jī),第一大功率為138kW,第一大扭矩為300N·m,配合7速雙離合變速箱,可是在熟悉的能源硬件根基上,經(jīng)過(guò)標(biāo)定實(shí)現(xiàn)不一樣的駕馭樂(lè)趣,集成瞬態(tài)扭矩操控及智能預(yù)降擋技藝,對(duì)標(biāo)定重現(xiàn)調(diào)校實(shí)現(xiàn)響應(yīng)快、換擋快,以達(dá)到更出色的功能。在方舟架構(gòu)下UNI- V還兼容2.0T能源和PHEV能源總成,延續(xù)會(huì)依據(jù)客戶要求公布若干能源版本。 KTV組合滿足年青客戶的新選擇
日前市場(chǎng)中,五門(mén)轎超跑型最重要的為奢華品牌或合資品牌,而自助品牌在此車型掩蓋上卻有所缺失,UNI- V作為自助品牌首款五門(mén)轎超跑型殺入該細(xì)分市場(chǎng)占得先機(jī),本來(lái)這臺(tái)車不但唯有外貌,內(nèi)核也同樣是最新開(kāi)發(fā)的,這是第一款運(yùn)用方舟架構(gòu)的小汽車,它的使用便是圍繞著能源多樣性、智能駕馭、車子平安這幾個(gè)方面,UNI- V的未來(lái)產(chǎn)物力一律可行給對(duì)手帶來(lái)不小的負(fù)擔(dān)。至此,長(zhǎng)安UNI系列創(chuàng)建出KTV組合將周全滿足年青客戶的新選擇。 129張高清大圖| 察看車型配置 長(zhǎng)安UNI-V 暫沒(méi)有報(bào)價(jià) 詢底價(jià)特惠購(gòu)
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