【全球車子網(wǎng) 新款汽車頻道】3月18日，東風(fēng)本田麾下最新純電SUV——e:NS1正規(guī)打開預(yù)售，新款汽車將公布e型版和e動(dòng)版，此中e型版預(yù)售價(jià)為18-19萬元，e動(dòng)版預(yù)售價(jià)為20-21萬元。新款汽車鑒于e:N Architecture F純電架構(gòu)塑造，與廣汽本田e:NP1互為姊妹車型。

　　外貌方面，新款汽車與最新繽智有異曲同工之妙，只只是由于是電車的原因，車前的進(jìn)氣格柵采納了十足封閉的設(shè)置，狹長的LED大燈與前飾條融為一體，全個(gè)前臉差不多前衛(wèi)。

　　車尾部分的形象則簡(jiǎn)練得多，貫通式LED尾燈形象與前臉形象相呼應(yīng)。自然第一大的特點(diǎn)是車尾無“H”標(biāo)了，卻是Honda字母標(biāo)。

　　科技配置方面，新款汽車裝載了e:N OS全棧智控生態(tài)體系。硬件部分為15.2英寸的中央控制系統(tǒng)屏幕（儀表為10.25英寸），運(yùn)載了HondaCONNCET 3.0電車專屬版本，集合了當(dāng)然流暢的AI語言聲音助理、車家互聯(lián)、能量治理、OTA在線進(jìn)級(jí)等20項(xiàng)以上的功效。

　　新款汽車還扶持電話遠(yuǎn)程控制，扶持經(jīng)過App操控車門鎖、車窗、空調(diào)等等，A柱則裝載了DMC駕馭員狀況感知體系，可有用辯別駕馭員狀況。另外，新款汽車還將采納本田獨(dú)有的降噪技藝，應(yīng)對(duì)低、中、高等各波段的路噪，駕乘更靜謐。

　　能源方面，依據(jù)之前工信部的申報(bào)消息來看， 新款汽車提供了兩款能源可選，所裝載的單電機(jī)可輸出第一大功率區(qū)別為134kW和150kW，并裝備容量為68.8kWh的三元鋰電池，兩個(gè)版本的車型CLTC準(zhǔn)則的續(xù)航路程區(qū)別為420km和510km。

　　新款汽車鑒于e:N Architecture F架構(gòu)塑造，采納了前驅(qū)設(shè)置，驅(qū)動(dòng)單元為三融合高功率電機(jī)，電機(jī)的操控程序集成多達(dá)20000若干情景算法，是平凡純電動(dòng)車的40倍以上，能適應(yīng)國家內(nèi)部千變?nèi)f化的駕馭情景。

　　底盤調(diào)教部分，新款汽車傾注了本田在賽事挑戰(zhàn)中積累的空氣能源學(xué)等獨(dú)有技藝，能提供媲美超跑等級(jí)的控制功能。“活動(dòng)”形式下還能模擬提速聲浪。

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