此刻最火熱的話題是甚么？那必定是飛漲的油價(jià)�！凹右幌溆唾I一臺(tái)自駕車”的梗曾經(jīng)不曉得被大伙說(shuō)了多少回了，真是沒(méi)料到在2022年，大伙最先實(shí)現(xiàn)的竟然是“自駕車自由”。

因而乎越來(lái)越多的人把眼光投向了電動(dòng)車子范疇，為了能夠不受油價(jià)的困擾，電動(dòng)外出切實(shí)是一種可以的抉擇。只是大伙關(guān)于純電車型的請(qǐng)求曾經(jīng)沒(méi)再滿足于根基的代步用具屬性，長(zhǎng)續(xù)航和高顏值也全曾經(jīng)是根基要求，智能化、體積體現(xiàn)成為了全新的要害買車要素。在14萬(wàn)的價(jià)值區(qū)間，哪吒U Pro和 元Plus都具備較高的人氣，那末究竟如何抉擇才會(huì)讓一家都稱心呢？

對(duì)照車型：

哪吒U Pro 2021款 500 環(huán)球版 13.78萬(wàn)

比亞迪 元PLUS 2022款 510KM 尊榮型 14.78萬(wàn)

● 哪吒U Pro更具未來(lái)感 比亞迪辨識(shí)度高

盡管在顏值方面，大伙皆是見(jiàn)仁見(jiàn)智，各有各的觀點(diǎn)，但哪吒U Pro沒(méi)有疑更具備科技感。哪吒U Pro采納情懷科技美學(xué)，寬體式前臉展現(xiàn)霸氣勁爆的同一時(shí)間又帶來(lái)穿越未來(lái)的既視感，尤其是首尾燈組的貫通設(shè)置，在夜間具備差不多可以的視線成果。18英寸的輪轂和懸浮車頂再加上車尾的小擾流板向咱們傳導(dǎo)出勁爆充足的既視感。全體來(lái)講哪吒U Pro的設(shè)置不但充足個(gè)性勁爆，也愈加適合新燃料車型的定位。

比亞迪元PLUS采納家庭式的龍顏設(shè)置言語(yǔ)，與此前的元Pro比較在視線成果上曾經(jīng)是質(zhì)的飛躍，況且具有差不多可以的辨識(shí)度。尤其是C柱位子“龍鱗”的設(shè)置能夠讓人留住十分深切的感官，此外貫通式的尾燈也跟上了時(shí)期的潮流。比亞迪元PLUS在外貌設(shè)置上無(wú)采納太若干性化的素材，盡管無(wú)特別的驚喜，但好處在于相比簡(jiǎn)單適合多數(shù)人的審美。

● 元PLUS平淡無(wú)奇 哪吒U Pro更智能

日前的新燃料市場(chǎng)中，除了續(xù)航之外大伙最關(guān)心的便是智能化了，終歸誰(shuí)都不期望本人的車開(kāi)出來(lái)被人當(dāng)做“老人機(jī)”。在配置方面， 哪吒U Pro要愈加豐富，三塊屏幕的座艙干脆提高了內(nèi)部裝飾的科技感，此外機(jī)動(dòng)車還配備有360°全景影像、自動(dòng)停車、感應(yīng)后備廂等智能配置。源于哪吒U Pro的車身大小為4530/1860/1628毫米，軸距達(dá)到了2770毫米，是以汽車內(nèi)部的體積十分寬敞充裕，即使是一家人一同外出還不會(huì)感覺(jué)局促。

比較以下比亞迪元PLUS就相比平淡無(wú)奇，儀表盤的大小唯有5英寸，看起來(lái)切實(shí)不夠大度。此外像是全景停車影像、前排椅子加熱燈配置也全無(wú)配備�？尚姓f(shuō)除了根基的影音配置之外，并未凸顯出太多的智能化配置。4455/1875/1615毫米的大小和2720的軸距讓比亞迪元PLUS看起來(lái)其實(shí)不算大，即使是采納了e平臺(tái)3.0設(shè)置，汽車內(nèi)部的體積也只能算足夠使用，其實(shí)不能達(dá)到十分充裕的準(zhǔn)則。

● 哪吒U Pro駕馭協(xié)助優(yōu)勢(shì)顯著

兩款車型皆是定位于家庭用的都市純電SUV，是以全沒(méi)有裝載過(guò)于“暴力”的能源體系，全體調(diào)教仍是以舒適、輕松的駕馭感觸為主。

哪吒U Pro電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)到了120KW，第一大續(xù)航可達(dá)500KM。盡管機(jī)動(dòng)車的售價(jià)唯有14萬(wàn)左右，但在駕馭協(xié)助層次，哪吒U Pro仍是十分厚道的，機(jī)動(dòng)車具有車道維持、并線協(xié)助、車道偏離提前警告等功效，而且在實(shí)質(zhì)運(yùn)用上也相比平順，滿足平常外出的根本要求無(wú)難題。

比亞迪元PLUS能源體系第一大功率為150KW，裝載磷酸鐵鋰刀片電池，第一大續(xù)航為510KM。盡管元PLUS的駕馭材質(zhì)觸感同樣可以，但在駕馭協(xié)助方面非是很出色，像是車道維持、并線協(xié)助等功效全沒(méi)有配備，且在續(xù)航路程差不多相同的概況下，元 PLUS的售價(jià)還要比哪吒U Pro貴了1萬(wàn)，曾經(jīng)挨近15萬(wàn)元。

寫(xiě)在最終

本來(lái)日前大伙在買車時(shí)，關(guān)于產(chǎn)物的請(qǐng)求仍是相比詳細(xì)的，多數(shù)客戶都更偏向于體積更充裕，智能化體現(xiàn)更優(yōu)秀的車型。盡管元PLUS最近的熱度很高，但經(jīng)過(guò)對(duì)照咱們還不難發(fā)覺(jué)，哪吒U Pro在科技屬性、智能化和體積體現(xiàn)方面都更具優(yōu)勢(shì)。在抉擇14萬(wàn)左右的家庭用SUV，產(chǎn)物的概括實(shí)力才是最要緊的。這樣看來(lái)，赫然哪吒U Pro具有體積大、配置高的特色，是更具“智價(jià)比”的抉擇。