[車子產(chǎn)業(yè)資訊原創(chuàng)]

　　在芯片短缺，原資料價(jià)值上升的概況下，豐田在全世界的多座工廠都做出過臨時(shí)停產(chǎn)的打算。而就在3月17日，豐田再一次宣告在日本北部巖手縣與宮城縣的工廠已停產(chǎn)，其停產(chǎn)原因或受地震作用所導(dǎo)致。

　　之前就曾經(jīng)有外媒報(bào)導(dǎo)，豐田計(jì)劃將某一座工廠從3月22日到3月底，暫停制造8個(gè)事業(yè)日，這會(huì)導(dǎo)致3月份將進(jìn)一步降低約1.4萬輛新款汽車的制造，停產(chǎn)原因依舊是受芯片短缺所作用。之前豐田曾經(jīng)宣告在4-6月將日本原土制造指標(biāo)調(diào)低20%。

　　日本福島東部海岸3月16日深夜產(chǎn)生7.3級(jí)強(qiáng)烈地震，觸發(fā)海嘯提前警告，并形成東京地域超越200萬戶家族停電。受此作用，豐田車子緊急宣告兩座工廠停產(chǎn)。而在之前，豐田就曾經(jīng)宣告將從4月最初延續(xù)三個(gè)月調(diào)低產(chǎn)量指標(biāo)，這同樣是由于供給商的芯片短缺和其余零部件短缺難題形成的。而且隨著世界沖突形勢(shì)的不停進(jìn)級(jí)，豐田也與大眾、奔馳等生產(chǎn)商停止了在俄羅斯的制造。

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