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　　3月16日，2022年寶馬團體財報年會依期在線上舉辦，會上，以寶馬團體董事長齊普策為首的焦點治理層回顧了前一年該團體的經營和營收情況，并針對將要在本年4月北京車交會上展示的最新一代7系小汽車、i7等最新車型發(fā)展了預告。

↑ 寶馬團體董事長齊普策

　　依據推出的全新數(shù)據，寶馬團體2021年全世界共交付新款汽車2521514輛，同比增添8.4%。此中新燃料車子銷售數(shù)量增添了70%，超越32萬輛。為了連續(xù)這一勢頭，寶馬團體將加速純電產物陣容擴充。年內，寶馬團體量產及試制造純電動車型將達15款，掩蓋約90%的細分市場。另外，鑒于最新框架的“新世代（Neue Klasse）”車型將在2024年最初試制造，并于2025年展示；到2025年底，寶馬團體計劃在全世界交付200萬輛純電動車。

　　在車型規(guī)劃方面，最新一代7系將至今年4月開幕的北京車交會上正規(guī)展示。獲悉，這車將同一時間提供內燃機、插電混動和純電版本。（此中純電版車型為i7）設置層次，從現(xiàn)場發(fā)表的預告視頻來看，其雙腎中網的設置特征將進一步放大，同一時間裝備了相似8系中期改款車型的外部線條燈帶。與此同一時間，LED日行燈部分采納了相似XM概念車的狹長設置，受視頻要求所限，新款汽車的100%細節(jié)設置恐怕要到北京車交會展示時才能揭曉。

　　內部裝飾方面，新款汽車在寶馬的水晶排擋桿以后再次將水晶素材演繹到了極致。從預告視頻中看，此中控部分采納了貫通式的水晶裝扮條，并采納了寶馬新款汽車上的貫通式曲面屏幕。另外，最新的iDrive操作體系提供了更多功效的同一時間，提供了與整車氣氛燈聯(lián)動的形式抉擇體系。

　　另外，新款汽車的后面一排提供了大小達到31英寸的懸浮式屏幕，具有32：9的超寬比重和多達8K的分辨率，可供排乘客在線欣賞海量的娛樂內容。同一時間全景星軌天幕的導入也進一步提高了這臺旗艦小汽車的乘坐體會。能源方面，日前寶馬只發(fā)表了純電車型i7的續(xù)航參數(shù)，獲悉，該款純電奢華小汽車的概括續(xù)航路程或將超越600km。

　　另外，寶馬還推出了未來將一步步把麾下工廠進級為高度智能化且環(huán)境友好型的iFactory，為了確保新燃料車型的電池供給，該團體供給商將新建5個電池工廠，而寶馬團體也將接著在充電設備及加氫站的建造上持續(xù)發(fā)力。

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