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車子資訊3月14日報導(dǎo)隨著前一會兒一份比亞迪官方消息的披露，讓咱們理解到海洋系列的又一款新款汽車——比亞迪海豹，近日隨著新一期申報圖消息發(fā)表，讓咱們對它有了更深的理解，新款汽車憑借轎跑形象、3.8秒破百、后驅(qū)+四驅(qū)、700+千米續(xù)航、誕生e平臺3.0等標(biāo)簽，將對手干脆瞄準(zhǔn)特斯拉model 3。新款汽車估計會在4月份的北京車交會首次發(fā)布，并在年內(nèi)到市場。

中型車定位 設(shè)置作風(fēng)更時髦

比亞迪海豹的公布進(jìn)一步豐富了比亞迪海洋生物系列的產(chǎn)物版圖，新款汽車沿用Ocean-X概念車的設(shè)置言語，也便是“海洋美學(xué)”設(shè)置理念。兩側(cè)的LED前大燈形象極為鋒利，具備很強(qiáng)的辨識性。另外，轎跑式車身、引擎蓋隆起的線條匹配緊湊的車身比重營制出極強(qiáng)的肌肉感和活動感。

從側(cè)方來看，長軸距+短首尾懸的構(gòu)造也極大限制還原了概念車的設(shè)置，加強(qiáng)機(jī)動車控制性同一時間也會帶來很大的里面運(yùn)用體積。這樣的形象設(shè)置和特斯拉Model 3（參數(shù)丨相片）非常類似。車身大小方面，新款汽車的長寬高區(qū)別為4800*1875*1460毫米，軸距為2920毫米，大小處于特斯拉Model 3和比亞迪漢EV之中，此中2920毫米的軸距也跨入了B級車的陣營。

比亞迪的首款后驅(qū)車型

從這次曝光的消息來看，新款汽車可能會提供三種不同配色的官方改造方案，增強(qiáng)產(chǎn)物的勁爆成果，此外，輪轂的樣式和卡鉗的配色也有多個抉擇，更沒有問題滿足使用者。

能源方面，新款汽車將有150kW單電機(jī)后驅(qū)、230kW單電機(jī)后驅(qū)、160kW/230kW雙電機(jī)四驅(qū)三種組合可供抉擇，全系車型都將裝備磷酸鐵鋰刀片電池。新款汽車最高車速達(dá)到180km/h，0-100km/h的提速時間僅為3.8秒（四驅(qū)版本）。底盤方面，新款汽車采納最新的前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后五連桿式獨(dú)立懸架的組合，帶來愈加出色的活動體現(xiàn)。

誕生e平臺3.0技藝更領(lǐng)先進(jìn)步

值得一提的是，新款汽車鑒于比亞迪全新的e平臺3.0塑造，全部集成了e平臺3.0的全部技藝特點(diǎn)。包括磷酸鐵鋰刀片電池、寬溫域高效熱泵體系、集成式智能域操控體系、四驅(qū)體系、電驅(qū)升壓技藝、八融合電能源總成、電池車身一體化、BYD OS體系等。

除此之外，新款汽車標(biāo)配全世界首創(chuàng)的八融合電能源總成，愈加小巧、愈加高效，估計續(xù)航路程會有大幅提高。同一時間新款汽車還會有更優(yōu)先的高壓快充技藝，充電5分鐘，第一大行進(jìn)路程可達(dá)150km。

首創(chuàng)能源電池直冷直熱技藝，可將熱效能第一大提高20%，并下降能量損失；寬溫域高效熱泵體系，打破慣例熱治理體系分立的邊界，可充分應(yīng)用環(huán)境、能源總成，甚而乘員艙和能源電池的余熱，開源和節(jié)流并重，可實(shí)現(xiàn)-30℃到60℃的寬域事業(yè)溫度，將冬季續(xù)航路程第一大提高20%。

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