新車(chē)推薦原創(chuàng)：現(xiàn)在提到MPV車(chē)型，GL8依舊能做到脫口而出。在這種長(zhǎng)久固化的市場(chǎng)，眾多GL8的潛在競(jìng)品也許并未取得預(yù)期的成績(jī)，但依然不乏少許優(yōu)秀的作品。提到大眾威然，這是咱私人挺喜愛(ài)的一輛MPV，誠(chéng)然它有著少許毛病，但優(yōu)秀的設(shè)置與行進(jìn)素質(zhì)，讓它依舊能夠在殘酷的市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

?近日，發(fā)表已2年左右的上汽大眾威然迎接了采納MQB?EVO平臺(tái)的中期改款車(chē)型，同一時(shí)間也在今日正規(guī)到市場(chǎng)。這次新款汽車(chē)共計(jì)5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為28.68萬(wàn)元-39.98萬(wàn)元。然后咱們就對(duì)新威然的產(chǎn)物力做個(gè)簡(jiǎn)要剖析，同一時(shí)間瞧瞧哪款型號(hào)更值得入手。

?·外貌：設(shè)置無(wú)顯著浮動(dòng)?但依舊很能打

?說(shuō)實(shí)話第一眼見(jiàn)到新威然，咱甚而懷疑本人的眼睛。是的，新威然形象沿用了現(xiàn)金的設(shè)置，比如前臉超大鍍鉻倒梯形格柵非常吸睛，自然也正是源于它的存留，讓全個(gè)前臉充滿了熟悉的威嚴(yán)感。

?大伙都曉得奧迪愛(ài)“玩”燈，本來(lái)大眾“玩”起燈來(lái)也是一把好手，雙透鏡的IQ.Light智能全LED大燈組充滿產(chǎn)業(yè)設(shè)置美感的同一時(shí)間又顯得炯炯有神。

側(cè)方一直是威然最迷惑咱的點(diǎn)，從C柱最初車(chē)頂線條就最初下降，與慣例MPV在這種位子的方正形象有著較大的差異化，加上略高的底盤(pán)設(shè)定，頗有SUV的既視感。

多輻條式+大輪轂是MPV車(chē)型的“硬通貨”，威然還不例外。實(shí)拍的頂配車(chē)型車(chē)胎規(guī)格為235/50R20，采納了固特異車(chē)胎，這套組合不論是視線仍是功能上都足以滿足新威然的運(yùn)用情景。

新威然的尾部則采納了時(shí)下盛行的鍍鉻裝扮條貫通了兩側(cè)尾燈組，讓尾部的視線寬度可以拓展。

另外晶鉆流彩LED尾燈里面結(jié)構(gòu)精致，與前臉也造成了必定呼應(yīng)。全體而言新威然依舊表現(xiàn)了德系品牌在產(chǎn)業(yè)設(shè)置上的優(yōu)勢(shì)，而其在MPV中特異的側(cè)方線條讓得主駕馭被當(dāng)成駕駛員的幾率會(huì)大幅下降。

·內(nèi)部裝飾：科技感大幅提高?舒適配置豐富

?這次中期改款的奧義全部放到了車(chē)廂里面，最新設(shè)置言語(yǔ)帶來(lái)了10.3英寸全液晶儀表盤(pán)、12英寸懸浮大屏幕、新形象的方向盤(pán)、動(dòng)態(tài)氣氛燈等時(shí)下盛行的配備。關(guān)于偏年青的客戶，這套內(nèi)部裝飾比較起現(xiàn)金，迷惑力沒(méi)有疑高了不少。

得益于MQB EVO平臺(tái)總線速度的提高，新威然能夠提供L2級(jí)Travel Assist智能駕馭協(xié)助體系。第一大特點(diǎn)來(lái)源于相似保時(shí)捷911上的電子擋把，咱感覺(jué)用撥桿來(lái)形容更為恰當(dāng)，另外像大燈、閱讀燈、后面一排空調(diào)操控面板等都進(jìn)級(jí)成了觸控式開(kāi)關(guān)，全體科技感上有了較大提升。

體積方面源于軸距臨時(shí)無(wú)浮動(dòng)（3180毫米），是以體積體會(huì)與現(xiàn)金車(chē)型無(wú)甚么顯著區(qū)分，自然在這方面威然在同級(jí)中一直沒(méi)占到甚么廉價(jià)。值得一提的是第二排椅子配置仍是很高的，包涵了靠背以及腿拖的電動(dòng)調(diào)節(jié)，另有空氣流通、加熱、按摩等功效，甚而還給配上了USB、杯托、電話支架等。假如非是請(qǐng)求特別苛刻，新威然的第二排仍是很香的。

·能源：預(yù)想之間 熟悉的EA888

新威然的能源總成只能說(shuō)在預(yù)想之間：全系標(biāo)配2.0T啟動(dòng)機(jī)，分成高低功率。此中尾標(biāo)330TSI的版本采納了低功率2.0T啟動(dòng)機(jī)，第一大功率137kW、峰值扭矩320N·m；尾標(biāo)380TSI的版本采納了高功率2.0T啟動(dòng)機(jī)，第一大功率162kW、峰值扭矩350N·m，均配合7速濕式雙離合變速器。低功率車(chē)型官方概括油耗7.76L/100km；高功率車(chē)型官方概括油耗8.17L/100km。盡管仍是熟悉的配方，但時(shí)間曾經(jīng)聲明了這依舊是日前同級(jí)最佳的能源總成之一。

?做了簡(jiǎn)要剖析以后，咱們就逐一對(duì)每個(gè)版本的配置發(fā)展剖析，瞧瞧他們的購(gòu)置價(jià)格。

330TSI 商務(wù)版? 指導(dǎo)價(jià)：28.68萬(wàn)元

可行見(jiàn)到，330TSI 商務(wù)版作為初學(xué)型號(hào)，外貌配置其實(shí)不會(huì)使人感覺(jué)相較于高配車(chē)型有著顯著落差，平安配置也充足豐富，不過(guò)前排椅子全手動(dòng)且椅子沒(méi)真皮差點(diǎn)意思，符合預(yù)算切實(shí)局限但喜愛(ài)新威然的友人，介紹指標(biāo)數(shù)據(jù)給到2顆星。

330TSI 奢華版? 指導(dǎo)價(jià)：30.68萬(wàn)元

往上一種型號(hào)便來(lái)到330TSI 奢華版，這種配置一次性將電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、前排電動(dòng)椅子、真皮椅子等MPV要緊配置補(bǔ)齊，價(jià)值上只貴了2萬(wàn)元，切實(shí)是超值，介紹指標(biāo)數(shù)據(jù)給到5顆星。

380TSI 尊馳版? 指導(dǎo)價(jià)：32.18萬(wàn)元

380TSI尊馳版可行視為330TSI奢華版的能源加強(qiáng)版，采納了高功率2.0T啟動(dòng)機(jī)，符合對(duì)能源請(qǐng)求高的友人，介紹指標(biāo)數(shù)據(jù)給到4顆星。

380TSI 尊貴版? 指導(dǎo)價(jià)：35.98萬(wàn)元

這種版本多了眾多舒適性配置，自然外貌裝扮上也有20英寸大輪圈等配置，但一下子又貴了3萬(wàn)元，符合預(yù)算十足的友人，介紹指標(biāo)數(shù)據(jù)給到3星半。

380TSI 旗艦版? 指導(dǎo)價(jià)：39.98萬(wàn)元

作為旗艦車(chē)型，配置上沒(méi)啥好說(shuō)的，一次性給足，但價(jià)值干脆奔著40萬(wàn)去了，符合認(rèn)準(zhǔn)新威然且預(yù)算極為十足的友人，介紹指標(biāo)數(shù)據(jù)給到3顆星。

編輯評(píng)論：可行說(shuō)上汽大眾新威然這一次的最重要的浮動(dòng)便在于內(nèi)部裝飾以及舒適/科技配置的提高，盡管體積依舊非是威然的強(qiáng)項(xiàng)，但憑借宜商宜家的外形設(shè)置，新威然十足有能力在MPV范疇占據(jù)一席之地。配置方面，盡管價(jià)值區(qū)間較大，但很顯著，指導(dǎo)價(jià)為30.68萬(wàn)元的“330TSI奢華版”車(chē)型性?xún)r(jià)比極為突出，這對(duì)新威然的潛在客戶沒(méi)有疑是福音。

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