近日，網(wǎng)易車子從上汽榮威官方得到了一組第三代榮威RX5（參數(shù)丨相片）全新渲染圖，初次曝光了第三代榮威RX5的“鳳凰”前臉形象，并展現(xiàn)了大燈及尾燈的相干細(xì)節(jié)。據(jù)相干消息顯露，新款汽車將于3月份正規(guī)在中汽協(xié)登記公告，估計北京車交會上展示，并于2022年第二季度正規(guī)到市場。

從官宣海報中的前臉細(xì)節(jié)來看，新款汽車的進(jìn)氣格柵采納了時下最盛行的大面積中網(wǎng)形象，官方命名其為“鳳凰”前臉。最新設(shè)置的大燈組形象尤其亮眼，兩邊矩陣式LED大燈由貫通式燈帶相連，搭配下面的點陣式燈源，顯得時髦又炫酷，這一設(shè)置在榮威車型中也是初次顯露。

經(jīng)過側(cè)方的渲染圖可行瞧出，新款汽車在大小上顯得很大，外型設(shè)置具有奢華車的車型比重，尤其是車前部分，寬大厚實，顯著瞧出是采納了寬體車身設(shè)置，不但極大地提高了全車的視線成果，也增添了汽車內(nèi)部的運用體積。

在車身側(cè)方，可行瞧出新款汽車采納了隱藏式門把手，頂級感充足，也迎合了年青客戶的喜歡。一條筆直的腰線從車前拉伸到車尾，顯得剛勁有力。得益于其寬體設(shè)置，匹配車頂流暢的弧線，全車展現(xiàn)出充足的轎跑SUV既視感。此外，輪轂也采納了大大小的設(shè)置，猜測至少是19寸，讓全車看上去愈加大度勁爆。

車尾方面，新款汽車裝備了分體式擾流板，貫通式燈帶與前臉燈組設(shè)置相呼應(yīng)，使全個尾部看起來更為簡練。兩側(cè)的尾燈組形象也采納了最新的設(shè)置，由若干三角形燈構(gòu)成，并輔以燈帶加以裝扮，點亮后的成果頗具辨識度。

內(nèi)部裝飾部分暫沒有全部相干諜照消息，但依據(jù)最新榮威RX5 MAX所采納的最新設(shè)置作風(fēng)來推測，新款汽車大幾率會采納相近的內(nèi)部裝飾設(shè)置。對于智能車機(jī)方面，第一代榮威RX5便從前所未有的智能體現(xiàn)，成為互聯(lián)網(wǎng)車的創(chuàng)始鼻祖，信任最新第三代榮威RX5愈加不會讓使用者沒有期望。甚而將有望全系均裝載洛神智能座艙體系，以及裝備產(chǎn)業(yè)優(yōu)先的高通驍龍8155芯片。

圖為最新榮威RX5 MAX內(nèi)部裝飾

日前官方還無給出新款汽車能源的詳細(xì)信息，只是從此前曝光的諜照中極具沖撞感的雪地測試，以及榮威在“華夏心”十佳啟動機(jī)得到的優(yōu)秀成績，信任新款汽車至少是裝載藍(lán)芯1.5T的啟動機(jī)，或配合7DCT變速箱，而從榮威其它產(chǎn)物來推測，裝載愛信8AT也是有極大可能。據(jù)之前理解，榮威一直在自助研發(fā)7DCT的變速箱，其傳動效能多達(dá)97%以上，曾經(jīng)媲美趕超8AT的傳動效能。