【全球車子網(wǎng) 新款汽車頻道】近日，咱們拍攝到了最新豐田GR YARiS的實(shí)車圖，新款汽車是最新YARiS的高功能版本，采納三門掀背布置，裝載的1.6T三缸渦輪增壓引擎，第一大馬力多達(dá)272PS。另外，新款汽車的售價(jià)估計(jì)在50萬元以內(nèi)，并將至今年年底到市場。

　　這臺(tái)極度暴躁的功能YARiS顛覆了咱們感官中關(guān)于YARiS車型溫文爾雅的感官，而更要緊的是，它是繼GR Supra以后第二款GR系列全世界化車型。

　　GR YARiS的全車設(shè)置是純粹的功能取向，其鑒于TNGA GA-B平臺(tái)塑造，具有專門強(qiáng)化且輕量化的車架構(gòu)造、碳纖維車頂、鋁合金的引擎蓋/車門/尾門，平凡版本YARiS可行說根本只剩形象外部線條與GR YARiS類似。

　　GR YARiS的外貌帶著濃郁的日系功能范，最搶眼的莫過于大寬體設(shè)置的首尾翼子板，放眼當(dāng)前的量產(chǎn)功能車，有寬體設(shè)置且樣式如許夸張激進(jìn)的屈指可數(shù)。這車前包圍中部是鋼琴烤漆的大嘴式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)霧燈地域設(shè)有導(dǎo)風(fēng)槽和黑色飾條，與寬體搭配構(gòu)成一副極具侵略性的模樣。

　　豐田在GR YARiS十分緊致的車身上加入不少曲線條，營制出豐富勁爆的視線成果。首尾大寬體則讓這車可以拓寬輪距并組裝更寬的車胎及輪轂。獲悉，這車原廠裝備的車胎為鄧祿普SP Sport MAXX 050或米其林Pilot Sport 4S車胎，規(guī)格為225/40 R18。

　　在18英寸十輻輕量化輪轂的里面，藏著由前四活塞/后二活塞剎車卡鉗、前356毫米/后297毫米劃線剎車碟構(gòu)成的高功能剎車。關(guān)于GR YARiS的懸架體系，豐田愈是下足功夫，其實(shí)不是容易地在平凡版的懸架根基上交換裝扮阻尼很大的避震桶，卻是專門對(duì)應(yīng)功能取向?qū)�懸架從新發(fā)展開發(fā)設(shè)置。

　　車尾處，這車組裝有黑色擾流板、黑色尾唇和雙邊共雙出的活動(dòng)排氣，尾燈之中又加入黑色飾板，進(jìn)一步突出競技的格調(diào)。車身大小方面，GR YARiS的長寬高為3995/1805/1455毫米，軸距為2560毫米。

　　作為功能車，GR YARiS的內(nèi)裝當(dāng)然是采納全黑配色。這套內(nèi)部裝飾在平凡版最新YARiS的根基上交換裝扮了GR活動(dòng)方向盤、280km/h表底的GR儀表盤、金屬踏板、皮革與Alcantara拼接的活動(dòng)椅子等配置。

　　舒適及便捷性配置方面，這車配有中央控制系統(tǒng)觸控大屏、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排椅子加熱和JBL音響等，無由于追求純粹的駕馭感而在舒適性配置上縮水。

　　GR YARiS裝載通過專門強(qiáng)化的1.6T三缸渦輪增壓啟動(dòng)機(jī)，第一大功率200kW（272PS），峰值扭矩370N·m，配合6速手動(dòng)變速箱和GR-FOUR全時(shí)四驅(qū)體系。官方顯示，這車可在5.5s以內(nèi)達(dá)成0-100km/h的提速，極速則被電子體系節(jié)制在230km/h。

　　這車名為GR-FOUR的全時(shí)四驅(qū)體系是電控多片離合器式四驅(qū)，可實(shí)現(xiàn)首尾橋能源分配在100:0-0:100間變換。關(guān)于首尾軸的能源分配概況與斯巴魯?shù)腄CCD四驅(qū)另有些類似，駕馭者經(jīng)過4WD形式調(diào)節(jié)功效可行干脆操控這套四驅(qū)的能源分配。

　　在尋常形式下，這車首尾橋的能源分配默以為60:40，活動(dòng)形式下為30:70，賽道形式為50:50。四驅(qū)體系再依據(jù)路況的浮動(dòng)、駕馭者的操作主動(dòng)對(duì)首尾橋分配到的能源發(fā)展調(diào)度，以求最好的控制體現(xiàn)和穩(wěn)固性。

　　（文：全球車子網(wǎng) 崖雍）

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