【快訊|全車材質(zhì)觸感全進(jìn)級(jí) 老汽車主人終歸摸到了新一代86】3月6日豐田GR FANS在廣州舉行了GR家庭發(fā)表會(huì)。這一次豐田GR發(fā)表會(huì)依舊無(wú)推出GR86的官方售價(jià)，依據(jù)此前斯巴魯BRZ的官方售價(jià)30.88萬(wàn)元-33.08萬(wàn)元可行猜測(cè)應(yīng)當(dāng)不會(huì)相差好多。小伙伴們最為關(guān)注的GR86甚么時(shí)間到市場(chǎng)和釋放難題，官方依舊無(wú)做出明確回應(yīng)，但小編據(jù)小道信息理解到，GR86會(huì)在9-10月連續(xù)到車而GR86的釋放將和BRZ一樣只能在國(guó)六A地域上戶，過(guò)不了幾個(gè)月GR86的價(jià)值也會(huì)水落石出。

實(shí)車看上去十分漂亮，此前被吐槽最多的尾燈看起來(lái)仍是很像謳歌的NSX。作為一種老款豐田86（詢底價(jià)|查參配）的汽車主人，上車以后顯著感觸到整臺(tái)車的椅子包含性比上一代強(qiáng)了不少，坐姿依舊連續(xù)了老款接地的感受。全個(gè)中央控制系統(tǒng)也通過(guò)了最新的設(shè)置改良，比較于老款真的是從豐田GT86,晉升到雷克薩斯GR86。

盡管沒開，但新型GR86全個(gè)變速箱的改良仍是很令人驚艷，比較于老款變速箱劇烈換擋經(jīng)常伴有的打齒感，新型的換擋變得十分絲滑無(wú)全部卡頓，離合的腳感也十分舒服。盡管沒能獲得試駕的機(jī)會(huì)，可是依據(jù)外網(wǎng)的信息可行得知，整臺(tái)車的能源比較于老款有了質(zhì)的提高，不光輪上馬力大了挨近50P,而扭矩爆發(fā)的更早更快也讓此前飽受詬病的扭矩低谷沒再顯示。