版權(quán)證明:本文版權(quán)為車子資訊全部,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。 車子資訊3月10日?qǐng)?bào)導(dǎo)當(dāng)前,廣汽傳祺M6(參數(shù)丨相片) PRO新加270T自動(dòng)精英版,售價(jià)11.98萬。相較于傳祺M6 PRO在售車型12.98萬元起的售價(jià),新加車型廉價(jià)了1萬元。配置上,相較于同樣售價(jià)為11.98萬的傳祺M6自動(dòng)精英版車型,傳祺M6 PRO自動(dòng)精英版進(jìn)級(jí)了7寸液晶屏+10.25英寸一體式連體液晶大屏設(shè)置,新加電話互聯(lián)、藍(lán)牙等實(shí)用功效,還新加了雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)和定速巡航體系。
傳祺M6
10.98~15.98萬(參考成交價(jià))
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外貌方面,新款汽車連續(xù)現(xiàn)金車型的全體設(shè)置,前臉采納最新X展翼設(shè)置以及箭羽式大格柵設(shè)置,搭配現(xiàn)代幾何分割輪轂、鋼琴鍵式霧燈飾件等創(chuàng)新設(shè)置,在維持外貌具備超強(qiáng)的辯別性同一時(shí)間另有更優(yōu)素質(zhì)感和層次感。 車尾的進(jìn)級(jí)就顯得很小了,傳祺M6 PRO采納橫向貫通式的尾燈布置,關(guān)于此刻市場盛行素材以及使用者喜歡的設(shè)置,這臺(tái)車全能滿足于你。在保障桿下沿,增添一條鍍鉻飾條,以此來提高全車奢華感。 傳祺M6 PRO的外貌大小依舊連續(xù)現(xiàn)金傳祺M6,軸距超過同級(jí)競品達(dá)到2810毫米,越級(jí)的體量感襯托出更體面大度的外貌形象。最重要的競品也是與吉利嘉際、比亞迪宋MAX等車型處于統(tǒng)一個(gè)等級(jí),但和同級(jí)對(duì)手比較,大小上仍是占據(jù)必定優(yōu)勢。 傳祺M6 PRO全車寬1837毫米、高1730毫米,比較奧德賽的大小更大,越級(jí)的體積設(shè)置為乘坐提供了更寬綽的體積;另外,M6 PRO還具有170毫米的二排渠道寬度,讓乘客輕松進(jìn)出第三排,二三排乘客溝通零阻礙。第三排拒絕“小板凳”設(shè)置,高度達(dá)960毫米,坐墊高度320毫米,寬適舒展,讓成人乘客即便是長途外出也輕松自在。 傳祺M6 PRO第二排兩個(gè)獨(dú)立椅子加入了四級(jí)可調(diào)節(jié)雙扶手,同一時(shí)間另有雙弧面蝶翼式頭枕,寬厚的側(cè)翼可防止睡眠時(shí)頭部側(cè)傾,赫然這邊才是這臺(tái)車的VIP座位,理應(yīng)獲得隨時(shí)隨地的呵護(hù)。 可折疊收納至后備箱的第三排椅子,折疊后椅子椅背與地毯齊平,成為一種龐大的儲(chǔ)物體積。椅子開啟的概況下,三排椅子下面也會(huì)造成龐大儲(chǔ)物體積(1200×360×240毫米),后備箱容積可在324-1100L中靈活轉(zhuǎn)變。 來到汽車內(nèi)部,新款汽車全系標(biāo)配一體式大屏,現(xiàn)金傳祺M6車型上中低配7英寸機(jī)械儀表+8寸中央控制系統(tǒng)屏在傳祺M6 PRO上進(jìn)級(jí)為7寸液晶儀表+10.25英寸中央控制系統(tǒng)屏。 在傳祺M6 PRO上經(jīng)過增添中央扶手周全解決在傳祺M6上的人機(jī)交互體會(huì)不足難題,這份重視和態(tài)度全能賜予使用者沒有微不至的關(guān)懷,在同質(zhì)化慘重的產(chǎn)物中,及時(shí)有用的效勞響應(yīng)也是加深品牌感官的最佳法子。 中央渠道通過從新設(shè)置后,排擋桿形象也變得更符合手型抓握了,駕馭形式也進(jìn)級(jí)為撥桿操控,撤消了椅子加熱按鈕以及擋把前方小的儲(chǔ)物槽,但儲(chǔ)物體積經(jīng)過后移變得更規(guī)整了,從實(shí)用方位衡量,切實(shí)傳祺M6 PRO更貼近家庭用了。 裝載了ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)體系,這也是廣汽傳祺全新的智能網(wǎng)聯(lián)體系,該體系匯聚了廣汽智能化、網(wǎng)聯(lián)化的全新效果,在智能物聯(lián)體系方面為外出帶來極大便捷、樂趣的同一時(shí)間,也提升了駕馭平安性。只要一次驗(yàn)證,終身自動(dòng)接連,聯(lián)合沒有線充電、CarPlay、CarLife電話互聯(lián)功效,掃除有線懊惱,周全沒有感接連讓用車更便利。 全液晶儀表盤的作風(fēng)以及專題都與傳祺M8十足一樣,更顯頂級(jí)了,還扶持經(jīng)典、有機(jī)、導(dǎo)航三種專題變換,只只是每種形式的變換只能在泊車狀況時(shí)才能發(fā)展,行進(jìn)中是沒有辦法操作的,這也是出于對(duì)平安的重視。 傳祺M6 PRO裝載第三代270T(1.5T)啟動(dòng)機(jī),第一大功率124kW/5000rpm、峰值扭矩265N·m/1700-4000rpm,配合7速雙離合變速箱,懸架構(gòu)造上是前麥弗遜、后扭力梁的經(jīng)典組合,能源總成上與現(xiàn)金M6是十足絕對(duì)的。
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