【全球車子網(wǎng) 新款汽車頻道】當(dāng)前，咱們從相干通道據(jù)悉，國產(chǎn)奧迪Q4 e-tron或?qū)⒂?月到市場。新款汽車將在一汽-大眾佛山工廠投產(chǎn)，同樣鑒于MEB純電平臺(tái)塑造。

　　外貌上，奧迪Q4 e-tron沿用了不少之前概念車的設(shè)置素材，最新樣式的封閉式中網(wǎng)，匹配首尾別具一格的高清矩陣式LED頭燈組和惟妙惟肖的車身線條，讓全體設(shè)置更為勁爆時(shí)髦。

　　作為“燈廠”的奧迪，在大燈方面勢必不會(huì)使人沒有期望，兩側(cè)最新的矩陣式LED大燈依舊使人面前一亮，修長且扁平的外部線條頗具特點(diǎn)，而內(nèi)嵌燈組不但形象特異，還扶持各種各類的動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮成果，科技感滿滿！

　　從側(cè)方看，奧迪Q4e-tron的外部線條則與e-tron有著異曲同工之妙，側(cè)方的腰線在維持銳利的開角同一時(shí)間，還經(jīng)過大幅度彎曲表現(xiàn)出圓潤的外部線條，可行說很沒有問題將扁平化與擬物化相聯(lián)合。

　　內(nèi)部裝飾科技感的營造一直以來皆是奧迪的強(qiáng)項(xiàng)， 奧迪Q4 e-tron也并未讓咱們沒有期望，這一次，奧迪官方還宣稱在Q4 e-tron上駕馭員和乘客將有最新維度的體會(huì)。而最新的維度最重要的表現(xiàn)在當(dāng)然言語語言聲音操控，以及最新的加強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯現(xiàn)器。

　　同一時(shí)間，新款汽車還從新設(shè)置了四輻方向盤，極具科幻的“W”形象別具一格，而盤體外表還加入了打孔皮革包含，進(jìn)一步確保駕馭者握持感；方向盤上的操控面板還初次采納觸摸元件式設(shè)置，而多功效按鈕在背光熄滅時(shí)有極高的一體感。

　　能源體系方面，新款汽車將來會(huì)有三種能源版本，區(qū)別為35 e-tron、40 e-tron、50 e-tronquattro。此中35 e-tron為后置永磁同步單電機(jī)，并采納后輪驅(qū)動(dòng)，第一大功率為170PS，第一大扭矩為310N·m，0-100km/h提速成績?yōu)?秒，將采納52kWh的三元鋰電池組，WLTP準(zhǔn)則下第一大續(xù)航路程為341千米。

　　40 e-tron也為后置永磁同步單電機(jī)以及后輪驅(qū)動(dòng)，第一大功率為204PS，第一大扭矩為310N·m，0-100km/h提速成績?yōu)?.5秒，將采納77kWh的三元鋰電池組，WLTP準(zhǔn)則下第一大續(xù)航路程為520千米。

　　50 e-tron quattro則是前置異步電動(dòng)機(jī)加后置永磁同步電動(dòng)機(jī)的四輪驅(qū)動(dòng)，第一大功率為299PS，第一大扭矩為460N·m，0-100km/h提速成績?yōu)?.2秒，將采納77kWh的三元鋰電池組，WLTP準(zhǔn)則下第一大續(xù)航路程為488千米。

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