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　　春風(fēng)250SR作為新晉摩友三大首選車型之一，自到市場(chǎng)以來，憑借帥氣的外貌和平易近人的售價(jià)，得到了極高的關(guān)心度，以及可以的市場(chǎng)銷售數(shù)量。3月7日，春風(fēng)公布了鑒于250SR改裝而來的賽道版MY22車型，指導(dǎo)價(jià)21980元。新款汽車將公布速度灰、星光白兩款外貌色，除此之外多處功能部件獲得進(jìn)級(jí)。

面臨250cc超跑市場(chǎng)愈發(fā)劇烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，250SR在已有賽道版的根基上發(fā)展了再一次進(jìn)級(jí)，并公布250SR賽道版MY22車型，做到了顏值與功能并存。

源自賽車技藝的定風(fēng)翼初次顯露在春風(fēng)市售車型上，功能加分5，帥氣加分95。

單搖臂不但從構(gòu)造上打破束縛，突顯戰(zhàn)斗本色，并經(jīng)過鋁制后平叉與后減震的構(gòu)造調(diào)度，在靈活性和剛性上有了質(zhì)的提高，彎曲剛度提升89%，扭轉(zhuǎn)剛度提升97%，使全車再一次減重約3.2千克。

　　除“九升一降”進(jìn)級(jí)之外，現(xiàn)金250SR上已有的滑動(dòng)離合、ABS等配置，在250SR賽道版MY22上依舊標(biāo)配。

　　憑借2022賽季MotoGP卡塔爾大獎(jiǎng)賽Moto3組別中的亮眼體現(xiàn)，CFMOTO正好給本人植入更強(qiáng)的競(jìng)賽基因，250SR賽道版不過一道開胃菜，呼聲頗高的450SR信任離咱們還不會(huì)太遠(yuǎn)了，國(guó)產(chǎn)超跑內(nèi)卷時(shí)期正好發(fā)展時(shí)。

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