還記得名為 EC OnlyOne P8 的奇異美麗的一次性創(chuàng)作嗎?它誕生于意大利博洛尼亞，是前賽車手 Enea Casoni 的創(chuàng)意。這臺機(jī)器此刻掛牌出賣，要價(jià)不會讓你稱心，但咱們稍后會談到。

該款超等超跑以法拉利 F430 為根基，采納最新車身。它唯有 1.1 米(3.6 英尺)高，差不多不可能說皮下藏著一臺法拉利。Casoni 的最重要的指標(biāo)之一是盡可能減少車子的重量 - 2,645 磅(1,200 kg)，而捐贈車子的重量為 2,975 磅(1,349 kg)。正如 Casoni 描畫的那樣，“咱無經(jīng)過增添 PlayStation 設(shè)施的重量來讓每私人全能體面地巡航，卻是大幅減少了車子的重量。”

外貌是主觀的，但 OnlyOne 的設(shè)置(是的，這種名字其實(shí)不是特別好)的靈性來源“賽車為男性效勞的時(shí)期，無分離器和機(jī)翼，咱們實(shí)現(xiàn)了顯著的地面成果。” 卡索尼也對機(jī)動車的功能采用了相似的方法，這高度依賴于“駕馭員的機(jī)械感性性”。

引擎蓋下是八缸 600 馬力(447 千瓦)啟動機(jī)，與六速手動變速箱匹配運(yùn)用。規(guī)格列表還顯現(xiàn)了電傳操縱油門，這其實(shí)不十足是咱們所說的老式工程。該設(shè)施還包括空調(diào)、泊車傳感器和后視攝像頭——全部這點(diǎn)非 PlayStation 的東西都可行讓超等超跑跑得更快。

此刻對于最終一塊拼圖——價(jià)值。準(zhǔn)備好按當(dāng)前匯率支付不少于 250 萬歐元或約 2.85 美元。為了讓這顆藥丸更簡單被吞下，咱們只提一下卡索尼沒有意生產(chǎn)另一種可合法上路的車子的例子。OnlyOne 將永遠(yuǎn)是一次性的。

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