法拉利正準(zhǔn)備很快公布一款新的超等超跑，它將運(yùn)用 LaFerrari Aperta 的根基。該模子的骨架可行追溯到 2013 年發(fā)表的原始LaFerrari，雖然 Icona 將具有不同的能源體系，無混合能源協(xié)助。雖然 LaFerrari 此刻曾經(jīng)挨近九歲，但它依然是一種壯觀的現(xiàn)象，尤其是假如您在摩納哥見到它。

YouTube 上的TFJJ頻道有機(jī)會(huì)在摩納哥公國拍攝了一臺(tái)十分罕見的 LaFerrari。據(jù)報(bào)導(dǎo)，這是一臺(tái) 2014 年的 LaFerrari，日前在威爾士注冊(cè)，并以十分罕見的 Signal Green 外貌顏色達(dá)成。假如這輛車對(duì)您來講很熟悉，那末您并未看錯(cuò)——這輛LaFerrari 從前由 Jamiroquai 的 Jay Kay 具有。

該款特殊的超等超跑于 2019 年 4 月到市場出售，那時(shí)它的行進(jìn)路程唯有 1,900 英里(3,057 千米)。咱們不曉得今日的實(shí)質(zhì)路程數(shù)，但在 2011 年的一次采訪中，Jay Kay 承認(rèn)雖然他熱愛車子，但他很少實(shí)質(zhì)駕馭，因而路程數(shù)很矮。赫然，這輛車是被一種可能至少會(huì)多開一絲的人買的。

很高興見到這輛車根本上處于完美狀況。前汽車主人委托的漆面庇護(hù)膜可能對(duì)這輛 LaFerrari 的保留起到了要害效用，期望新款汽車主能夠?qū)?PPF 發(fā)展必需的修正。

作為革新，LaFerrari 于 2013 年 3 月公布，成為該品牌的首款混合能源車型。其能源總成裝備 6.3 升 V12 和電動(dòng)協(xié)助體系，概括體系輸出為 950 馬力(708 千瓦)。在紙面子上，0-62 英里/小時(shí)(0-100 千米/小時(shí))的沖刺時(shí)間不到 3 秒，而 124 英里/小時(shí)(200 千米/小時(shí))則在 7 秒內(nèi)達(dá)成。

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