[車子 國外新款汽車 原創(chuàng)]

　　北京時(shí)間3月2日晚，Polestar極星發(fā)表了最新電動(dòng)超跑——極星O2概念車的官圖，該款車被定位為硬頂敞篷超跑，將與極星5鑒于統(tǒng)一平臺塑造。據(jù)知情人員顯露，該款車極有可能會(huì)量產(chǎn)。

　　關(guān)于“O2”的新款汽車命名，官方解釋到這是將二氧化碳（CO2）中的碳（C）去掉，只留住氧氣（O2）。其設(shè)置靈性來源于極星Precept概念車，前臉完美復(fù)刻了極星Precept概念車的形象，極具家庭辨識度，車身全體的線條流暢干練，無一絲拖泥帶水的線條。

　　兩門四座的布置讓該款車有著準(zhǔn)則的超跑形象，同一時(shí)間機(jī)動(dòng)車還配有星形輪圈，并采納了與極星5相同的前剎車后置、后剎車頭置設(shè)置。源于是概念車，還配有電子后視鏡以及后尾的沒有人機(jī)停機(jī)坪，這兩項(xiàng)設(shè)置在量產(chǎn)中估計(jì)會(huì)被撤消。

　　汽車內(nèi)部設(shè)置也與外貌一樣，大批平直的線條簡練有力。內(nèi)部裝飾運(yùn)用一個(gè)最新的熱塑性單體資料，利用于汽車內(nèi)部的軟性部件上，包括泡沫、粘合劑、3D 針織纖維和沒有紡布壓層等，不但有益于簡單化回收應(yīng)用的環(huán)節(jié)，更降低了重量和浪費(fèi)難題。

　　該款概念車采納了極星英國團(tuán)隊(duì)為極星5自研的最新定制化全鋁粘接平臺，具備更緊致的車身操控、極高的剛性和敏捷的動(dòng)態(tài)響應(yīng)等固有優(yōu)勢。更小的側(cè)傾方位和更高的滾阻也提升了機(jī)動(dòng)車控制動(dòng)態(tài)功能的體現(xiàn)，讓調(diào)轉(zhuǎn)方向愈加線性且精確，方向盤觸感反饋真正而富有材質(zhì)觸感。

　　極星O2還在機(jī)動(dòng)車后面一排椅子的后方裝載了一輛自動(dòng)航拍沒有人機(jī)。該沒有人機(jī)可全自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，并自動(dòng)跟拍最快速度達(dá)90km/h的機(jī)動(dòng)車。駕馭者可行抉擇“高空環(huán)繞形式”或許“活動(dòng)跟拍”形式用以紀(jì)錄更具駕馭勁爆的鏡頭。拍攝達(dá)成后，沒有人機(jī)可行自動(dòng)返回汽車內(nèi)部。至于這概念車的能源及續(xù)航路程方面的消息，官方日前還無顯露。

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