【全球車子網(wǎng) 新款汽車頻道】當(dāng)前，寶馬發(fā)表了新型2系旅游車的官圖。新款汽車采納了寶馬家庭全新的設(shè)置言語，內(nèi)部裝飾以及能源也有所調(diào)度，還公布插混能源車型。內(nèi)部裝飾方面，新款汽車將裝備寶馬全新的iDrive 8.0體系。

　　新款汽車和寶馬麾下許多新款汽車一樣，提供M活動(dòng)套裝和奢華套裝兩種外貌設(shè)置，兩種外貌都采納了相似寶馬M3/M4的大大小進(jìn)氣格柵，盡管外貌設(shè)置無M3/M4那末激進(jìn)，依舊在保障杠下面保存了下層進(jìn)氣格柵，但看起來的氣場(chǎng)以及活動(dòng)感的確變得更強(qiáng)。前大燈組以及霧燈地域都通過了最新設(shè)置，讓本來沉悶的寶馬2系旅游車煥發(fā)出新的生機(jī)。

　　M活動(dòng)套裝版在車前用上蜂窩狀下格柵設(shè)置，保障杠形象也具有更多棱角，雙色多輻式輪轂看起來也更活動(dòng)；奢華套裝版車型則顯得內(nèi)斂好多 ，車前下層格柵采納更顯大度的橫向鍍鉻裝扮，保障杠設(shè)置也隨著下格柵向車前兩側(cè)拉伸，低調(diào)又不失時(shí)髦感。

　　只是為了兼顧實(shí)用性，車身側(cè)方浮動(dòng)其實(shí)不大，其長寬高區(qū)別為4386/1824/1576毫米，軸距為2670毫米。盡管新款汽車的車身大小有所增大，但車身形象依舊較為臃腫，只是機(jī)動(dòng)車的風(fēng)阻系數(shù)也較為優(yōu)秀，僅為0.26cd。

　　為了進(jìn)一步提高控制性和穩(wěn)固性，新款汽車的前輪距增添了25毫米（至1586毫米），后軸的輪距增添了26毫米（1588毫米）。

　　內(nèi)部裝飾方面，新款汽車中央控制系統(tǒng)臺(tái)采納了兩塊大大小的屏幕構(gòu)成連體屏，區(qū)別為10.25英寸液晶儀表盤和10.7英寸的中央控制系統(tǒng)屏幕，科技感更強(qiáng)。此中，車機(jī)體系也將革新為iDrive 8.0體系，并帶有導(dǎo)航以及Android Auto和Apple CarPlay功效。

　　體積方面，新款汽車的后面一排椅子最多可滑動(dòng)130毫米。另外，行李箱容積增添了90L，后備廂具有470L的載物體積，而將后面一排椅子放倒后，容積將增添到1455L。

　　能源部分，新款汽車將提供插混車型，包括225e xDrive和230e xDrive車型，這兩款車型都裝備了1.5T插混體系和14.9kWh的電池，這將使新款汽車在WLTP準(zhǔn)則下具有80千米的純電續(xù)航。225e的輸出功率為245馬力，而230e的輸出功率為326馬力。

　　與此同一時(shí)間，218i車型裝載了低功率1.5T三缸啟動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)機(jī)第一大功率100kW，第一大扭矩230N·m，0-100km/h提速時(shí)間為9秒；220i車型裝載了高功率1.5T三缸啟動(dòng)機(jī)和輕混體系，啟動(dòng)機(jī)第一大功率115kW，第一大扭矩240N·m，0-100km/h提速時(shí)間為8.1秒；223i車型裝載了2.0T啟動(dòng)機(jī)和輕混體系，啟動(dòng)機(jī)第一大功率150kW，第一大扭矩320N·m，0-100km/h提速時(shí)間為7秒。傳動(dòng)體系方面，以上車型均配合7速雙離合變速箱。（圖/文/攝：全球車子網(wǎng) 柳昀青）

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