[車(chē)子 產(chǎn)業(yè)資訊 原創(chuàng)]

　　就在前段時(shí)間，一艘名為“Felicity Ace”的運(yùn)輸船在大西洋上起火，船上搭載有近4千輛保時(shí)捷、賓利、奧迪、蘭博基尼和大眾車(chē)子，起火原因可能是部分車(chē)子的鋰電池著火而激發(fā)。源于船上燒毀的蘭博基尼中局限量600臺(tái)的Aventador Ultimae車(chē)型，這600臺(tái)制造完結(jié)后蘭博基尼將徹底關(guān)閉Aventador的制造線(xiàn)，但日前看來(lái)，Aventador的制造線(xiàn)極有可能要再次重啟了。

　　蘭博基尼曾經(jīng)通告了美國(guó)地域銷(xiāo)售商和消費(fèi)者新款汽車(chē)的交付確定會(huì)推遲。關(guān)于Urus和Huracán這兩款無(wú)停產(chǎn)的車(chē)型而言延遲交付難題適中，但Aventador則有些棘手。蘭博基尼美國(guó)企業(yè)首席執(zhí)行官安德里亞·巴爾迪（Andrea Baldi）顯示，他依然不曉得這艘貨船上形成機(jī)動(dòng)車(chē)的損壞水平，直到回港時(shí)才能明白，但他第一大的擔(dān)心即是船上的Aventador。

　　蘭博基尼的車(chē)型皆是定單制，假如Felicity Ace貨船上的Aventador被燒損，或許更糟糕的是，十足被燒壞，那末蘭博基尼將不得不與供給商聯(lián)系，重啟制造線(xiàn)，達(dá)成對(duì)消費(fèi)者的交付，這就讓得Aventador Ultimae的消費(fèi)者不得沒(méi)再等候半年至一年的時(shí)間。

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