問(wèn)界M5外形根本繼承了賽力斯SF5勁爆流暢的車身外部線條,但比較后者在細(xì)節(jié)處做了相對(duì)更內(nèi)斂簡(jiǎn)練的修改,例如中網(wǎng)采納了更為慣例的橫幅式格柵,前保障杠兩側(cè)的燈組形象也其實(shí)不像賽力斯SF5那般囂張。 問(wèn)界M5車身大小為4770*1930*1625毫米,軸距達(dá)到了2880毫米,是相比準(zhǔn)則的中型SUV大小,但得益于流暢的車身線條和相似轎跑的尾部設(shè)置,讓其看上去其實(shí)不顯厚重,反而很有活動(dòng)氣息。車尾細(xì)長(zhǎng)的貫通式尾燈也很適合當(dāng)下盛行審美。 問(wèn)界M5駕馭艙設(shè)置規(guī)整有檔次感,同一時(shí)間Nappa真皮材質(zhì)的椅子和中央控制系統(tǒng)臺(tái)大批皮革的利用讓其奢華氣氛營(yíng)造的差不多到位;10.25英寸的儀表屏和15.6英寸的中央控制系統(tǒng)大屏則突顯了內(nèi)部裝飾的科技感。值得一提的是,問(wèn)界M5裝載了HarmonyOS智能座艙,其交互體會(huì)、響應(yīng)速度、成像成果、功效掩蓋等方面在車機(jī)體系中均屬上乘。 能源方面,問(wèn)界M5全系采納增程式混合能源體系,該體系由一輛1.5T四缸增壓器+驅(qū)動(dòng)電機(jī)+40kWh三元鋰電池構(gòu)成,滿油滿電狀況在WLTC測(cè)試工況下續(xù)航路程可達(dá)1100km,純電續(xù)航路程150km。 后驅(qū)車型裝載永磁同步電機(jī),第一大功率200kW(272馬力),第一大扭矩360Nm;兩款四驅(qū)車型前軸裝載交流異步電機(jī),后橋裝載永磁同步電機(jī),四驅(qū)功能版車型體系第一大功率315kW(428馬力),第一大扭矩720Nm;四驅(qū)旗艦版車型體系第一大功率365kW(496馬力),第一大扭矩675Nm。 精彩內(nèi)容回顧: AITO問(wèn)界M7諜照曝光 配增程式能源體系 場(chǎng)所試駕AITO問(wèn)界M5 華為生態(tài)最貴外設(shè) AITO問(wèn)界M5進(jìn)駐華為全世界首家新概念店 |
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