[車子 國外新款汽車 原創(chuàng)]

　　作為慣例車企中轉(zhuǎn)行電動化的先驅(qū)，大眾團(tuán)體一直試圖豐富其ID.車型的產(chǎn)物序列。除了日前曾經(jīng)到市場的ID.3、ID.4、ID.6和將要展示的純電MPV ID.buzz。據(jù)外媒近日披露，大眾還計(jì)劃制造一款初學(xué)等級的純電小型掀背車，這車或?qū)⒚�名為ID.2。

↑ 外媒近日曝出的ID.2假想圖

　　作為一款主打性價(jià)比的初學(xué)車型，ID.2未來的售價(jià)區(qū)間大約在2萬歐元上下（約合14.21萬國民幣）。獲悉，該款車或?qū)⑻峁︰rban和X兩個(gè)版本，前者定位相似大眾Polo，而X車型大幾率會是一款以ID.Life概念車為根基塑造的小型SUV。依據(jù)日前顯露的信息，ID.2最早將于2026年正規(guī)投產(chǎn)。

↑ 2021年慕尼黑車交會（IAA）大眾發(fā)表的ID.LIFE概念車

　　從外媒繪制的假想圖看，新款汽車的X版本與ID.LIFE概念車有好多類似之處，但概念車的設(shè)置特征之一，可發(fā)光的前面板被慣例的車燈所取代，同一時(shí)間一塊黑色的鋼琴漆面板占據(jù)了本隸屬中網(wǎng)的地域�？剂康狡�2萬歐元的售價(jià)和初學(xué)的車型定位，隱藏式把門手、代替后視鏡的攝像頭和大面積的全景天窗全沒有顯露在假想圖中，比較于ID.系列的其它車型，新款汽車更挨近一臺慣例汽油車。

↑ 2021年慕尼黑車交會（IAA）大眾發(fā)表的ID.LIFE概念車

　　另外，這車將鑒于大眾MEB平臺發(fā)展開發(fā)，能源及續(xù)航方面，估計(jì)新款汽車將采納前驅(qū)單電機(jī)布置，第一大功率172kW（231馬力），第一大扭矩290Nm，在容量為62kWh的電池組的加持下，其續(xù)航路程或?qū)⑦_(dá)到400千米。為了進(jìn)一步節(jié)約本錢，拉低售價(jià)，不排除大眾未來將公布更低續(xù)航路程的初學(xué)車型。

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