版權(quán)證明:本文版權(quán)為車子資訊全部,轉(zhuǎn)載請注明出處。 車子資訊2月25日報導當前,福特官方正規(guī)發(fā)表了麾下高功能皮卡車型:新一代Ranger Raptor的官圖,它是Ranger車型中的最旗艦版本,由福特品牌麾下的Performance部門專門塑造,具有功能和越野的雙重強悍組合。 作為Raptor系列中的第三位成員,Ranger Raptor在原有2.0T柴油啟動機的根基上,新加了3.0T石油啟動機,功能上也使人有了更多期待。 外貌方面,最新的福特Ranger(參數(shù)丨相片) Raptor在前臉上有著超大的“FORD”字樣,看上去就像是一臺縮短版的F-150一樣,左右兩邊的C型日間駕車燈也差不多具備辨識度。前保障杠下面增添了金屬素材,在越野時可行給車身提供更多的庇護。 車身側(cè)方,左右兩側(cè)的輪拱更為突出,匹配17寸鋁合金輪轂+32寸的全地形車胎,全體感受十分霸氣。為了方便乘客上車下車,車側(cè)也裝備了皮卡車型常見的金屬踏板,后方的排氣管次啊用了左右單出的設(shè)置,而且兩邊都裝備了拖車鉤,方便機動車發(fā)展救援。 內(nèi)部裝飾部分,福特Performance部門為Ranger Raptor增添了一對活動化賽車椅子,靈性來源于噴氣戰(zhàn)斗機,可提供很大的支撐性。 內(nèi)組裝置與平凡Ranger車型無太多區(qū)分,中央控制系統(tǒng)臺上裝備了12.4英寸大型觸控式顯現(xiàn)屏,車機內(nèi)標配SYNC 4消息交互體系以及Android Auto和沒有線Apple CarPlay。 Ranger Raptor增添了汽車內(nèi)部對照色來點綴,可見到紅色車縫線、飾板、Raptor字體以及Ford Performance銘牌。 歐洲市場日前所到市場的Ranger Raptor采納了一輛3.0T雙渦輪增壓V6啟動機,第一大功率288馬力,第一大扭矩達到了491!っ,與之配合的是10AT變速箱。 最新Ranger Raptor裝備了多個駕馭形式可選的四驅(qū)體系,該四驅(qū)體系帶有個電控的雙速變速箱(帶前、后差速鎖),讓Ranger Raptor可選泥濘、巖石、活動、沙地等7種駕馭形式。此外,Ranger Raptor還裝備了FOX 2.5英寸的避振器,并在懸架上采納了十分堅固的材質(zhì),從而可行得到更沒有問題越野能力,使用者體會上使人稱心。 最新的Ranger Raptor是Raptor系列中的第三位成員,僅次于老大哥F150 Raptor和Bronco Raptor。 這次發(fā)表的車型為歐洲和澳洲規(guī)格,北美市場則要等到明年,與2023年式Ranger車型一同發(fā)表。 ↓↓↓ 入群形式:添加客服魔頭女駕駛員微信號(autolive007),發(fā)送你關(guān)心的車型給她,即可加入相干的車型社群。 ↑↑↑
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