新車推薦原創(chuàng) 咱們此前的文章中聊到十萬(wàn)元緊湊級(jí)小汽車怎樣選，給大伙介紹了幾款上層次的10萬(wàn)元緊湊級(jí)小汽車。當(dāng)你的預(yù)算來(lái)到十五萬(wàn)元，你的抉擇余地會(huì)更為廣大。在和大伙的聊天中咱發(fā)覺，體積大、外貌要帥、配置要高的車遭到更多客戶的關(guān)心。今日咱們就介紹三款十五萬(wàn)元左右，有顏值有層次的自助品牌大體積SUV，瞧瞧有無(wú)有你中意的吧。

?吉利豪越

價(jià)值區(qū)間：10.36-13.96萬(wàn)元（七座車型需加3000元選裝）

談到大體積SUV，咱的腦海里料到的第一輛車是吉利豪越。起初豪越“魔性”的“大大大大”廣告使人感官深切，也讓它的特色深入人心。豪越定位于中型SUV，其軸距來(lái)到了2815毫米，體積方面這種價(jià)位豪越?jīng)]在怕的。除了體積之外的呢？

起首講講設(shè)置，假如對(duì)吉利品牌稍微理解的友人可能會(huì)曉得，吉利的家庭前臉是通過數(shù)代更替的。從開始博瑞上的“水波漣漪”前臉，到延續(xù)的“宇宙回響”再到“能量風(fēng)暴”前臉，本來(lái)在設(shè)置上吉利一直維持著自助品牌中的高水平體現(xiàn)，豪越也是一樣。

豪越的外貌全體非常大度，稍顯方正的車身形象也貼合這臺(tái)車的定位，家庭用SUV更注重設(shè)置上的普適性，設(shè)置師其實(shí)不期望顯露年青人喜愛，長(zhǎng)輩感覺“殺馬特”的概況，而豪越這類“憨厚中帶一絲酷”的味道能適合不同年齡段人群的審美。

盡管價(jià)值不高，但豪越在外貌配置上十足無(wú)吝嗇。全速域自適應(yīng)巡航、360°全景影像+車側(cè)提前警告體系、可打開的全景天窗、沒有鑰匙映入與發(fā)動(dòng)、矩陣式LED大燈等等一應(yīng)俱全。

車身大小方面是豪越的強(qiáng)項(xiàng)。豪越的長(zhǎng)寬高區(qū)別為4835*1900*1780，各項(xiàng)數(shù)據(jù)根本與老款漢蘭達(dá)差不多。而軸距來(lái)到了2815毫米，在這種價(jià)位算是大小較大的選手。這也導(dǎo)致在側(cè)方形象上，豪越最重要的營(yíng)造的是力量感，平直的車頂線條以及首尾翼子板的隆起全在重申這一絲。槽點(diǎn)是豪越輪圈其實(shí)不大，假如能提供20寸的輪圈側(cè)方會(huì)更好看。

車身大小的優(yōu)勢(shì)會(huì)顯著迷惑到35歲以上的買家，關(guān)于它們來(lái)講可能不會(huì)太在意設(shè)置細(xì)節(jié)，可是SUV的氣勢(shì)感必定要有。

車尾則會(huì)簡(jiǎn)練不少，可行說(shuō)的素材少許，形象相對(duì)車前會(huì)圓潤(rùn)少許，尾燈采納了分體式LED燈組，層次感不低。

和外貌相似，豪越的內(nèi)部裝飾也差不多注重檔次感的表明，汽車內(nèi)部的用材運(yùn)用大批軟質(zhì)資料和PU皮革包含，觀感和手感都也不錯(cuò)。汽車內(nèi)部運(yùn)用了較多圓角矩形的素材，和前臉相呼應(yīng)。為什么咱們?cè)谑�五萬(wàn)也能上層次選車中第一種提到豪越，相當(dāng)大一部分原因在于內(nèi)部裝飾看起來(lái)切實(shí)有層次，做工、用材、細(xì)節(jié)上都維持了高水平。

自然，在大家不那末注意的位置仍是用上了硬塑料，譬如門板部分地域、中央控制系統(tǒng)臺(tái)下面等。

頂配和次頂配車型運(yùn)用了12.3英寸全液晶儀表，顯現(xiàn)成果平淡無(wú)奇，終歸此刻機(jī)動(dòng)車的液晶顯現(xiàn)技藝和UI進(jìn)行很快了，咱們能在更便宜位車型上見到更漂亮的儀表。12.3英寸的中央控制系統(tǒng)大屏幕則是全系標(biāo)配，車機(jī)體系裝載的是咱們熟悉的GKUI，功效性上無(wú)難題，自然，咱也更希望下一次改款能裝載吉利的銀河OS，給到大家更優(yōu)秀的車機(jī)體會(huì)。

體積方面是重頭戲。豪越的軸距大小為2815毫米，有五座車型及七座車型可選，可惜七座車型會(huì)多出3000元，此外，五座車型的豪越只能扶持后面一排椅子的全體放倒，這些稍微有些不便捷。

從體積全體體現(xiàn)來(lái)看，豪越的7個(gè)座位體積都還算較為充裕的。身高178厘米的體會(huì)者在第二排以及第三排全能有可以的腿部體積。尤其是第三排，在七座SUV中體現(xiàn)優(yōu)秀。

能源部分，豪越裝載的是代號(hào)為4G18TDC的1.8T渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，這臺(tái)啟動(dòng)機(jī)大伙也很熟悉了，是吉利過往用在老款博越、博瑞上的較老的啟動(dòng)機(jī)，135千瓦的第一大功率以及300牛·米的第一大扭矩不算弱，只是關(guān)于一輛那么大的車來(lái)講也只能算足夠使用。豪越的槽點(diǎn)最重要的聚集在運(yùn)用了老款的啟動(dòng)機(jī)以及后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架上，可是咱私人倒感覺不算甚么。終歸假如用上自家麾下1.5T或許2.0T，再用上獨(dú)立懸架，那末豪越可就非是這種價(jià)位了。

很顯著，在產(chǎn)物設(shè)計(jì)上豪越是符合那一些極端看重體積和配置，對(duì)能源體現(xiàn)不那末在意的客戶。此外扭力梁非獨(dú)立懸架關(guān)于盡管面對(duì)少許固有感官，只是對(duì)舒適性的作用本來(lái)無(wú)想像中那末大，關(guān)于客戶而言咱更提議去真實(shí)試駕后，瞧瞧這臺(tái)車在動(dòng)態(tài)方面的體現(xiàn)本人是否接納。

編輯介紹：盡管定位于中型SUV，但豪越本來(lái)不過在體積、配置上達(dá)到這種準(zhǔn)則，而在能源、油耗體現(xiàn)、駕馭材質(zhì)觸感上會(huì)有所欠缺，但面臨10-14萬(wàn)這種價(jià)值區(qū)間咱感覺這倒非是大難題了。咱們更為介紹豪越的旗艦型，五座及七座看私人要求，終歸旗艦型不論是平安配置仍是奢華性配置都拉滿，14萬(wàn)的價(jià)值能享遭到更多的內(nèi)容。

北京X7

價(jià)值區(qū)間：10.49-14.99萬(wàn)元

北京X7的軸距也達(dá)到了2800毫米，廠商將其定位于中型SUV，只是北京X7可非是一位以大體積為最重要的賣點(diǎn)的選手，咱感覺它比豪越會(huì)更為都能，顏值首當(dāng)其沖。

本來(lái)見到北京X7的第一眼，你很簡(jiǎn)單將它認(rèn)作一輛新燃料車型。沒錯(cuò)，X7的前臉非常簡(jiǎn)練，燈組形象也能給到必定科幻感，側(cè)方運(yùn)用了隱藏式門把手，這皆是新燃料車慣用的設(shè)置手法。再加上碩大的進(jìn)氣格柵，整臺(tái)車的氣勢(shì)撲面而來(lái)。

熏黑的六邊形中網(wǎng)大小龐大，上方為貫通式的鍍鉻條。此外，這臺(tái)車采納了全LED燈組，霧燈也是LED的。

北京X7的車身大小為4710*1892*1715毫米，本來(lái)這種大小是介于緊湊級(jí)SUV和中型SUV之中的，只是軸距來(lái)到了2800毫米，這種一律是中型SUV的準(zhǔn)則了。北京X7的側(cè)方形象也非常漂亮，首尾懸都采納了短距的設(shè)置，側(cè)方腰線、翼子板也有必定隆起的設(shè)置突出肌肉感，車窗面積以前至后越來(lái)越小，營(yíng)造俯沖的勁爆氣勢(shì)，只是后面一排的視野須要妥協(xié)了。

隱藏式門把手在汽油車上其實(shí)不多見，提高科技感的同一時(shí)間能略微下降少許風(fēng)阻。輪圈方面，北京X7兩款低配車型為18英寸輪圈，中高配車型裝備的19英寸輪圈，亮面的五輻式輪圈形象勁爆，形象上也針對(duì)空氣流動(dòng)發(fā)展了改良。

機(jī)動(dòng)車尾部好看是沒有疑的，只是設(shè)置素材本來(lái)不算新穎，貫通式的尾燈咱們這點(diǎn)年瞧過太多了，而燈組的樣式也能在吉利、領(lǐng)克、比亞迪等車型上看到。雙邊共兩出的排氣貨真價(jià)實(shí)，匹配異色的后包圍倒是能提供必定精致感。

內(nèi)部裝飾方面，科技感是北京X7最想突出的位置，這臺(tái)車的汽車內(nèi)部屏幕著實(shí)多：12.3英寸的全液晶儀表、12.3英寸的中央觸控屏幕、另有一塊觸控的空調(diào)操控屏幕。整臺(tái)車上的物理按鈕本來(lái)唯有檔把周邊一圈。包括多功效方向盤的兩側(cè)也運(yùn)用的觸摸式按鈕。

設(shè)置上出彩的部分不算多，終歸這種雙聯(lián)屏同價(jià)位眾多車型全在運(yùn)用，空調(diào)操控面板咱私人感覺運(yùn)用體會(huì)是無(wú)按鈕沒有問題，但看起來(lái)更直觀也更酷炫。用材上倒是可以，平底的四幅方向盤采納皮質(zhì)包含，中央控制系統(tǒng)臺(tái)為軟質(zhì)資料以及銀色的飾板。況且這塊飾板外表掩蓋的透光膜片式氣氛燈，十色可調(diào)且扶持音樂律動(dòng)這樣的設(shè)置。

體積方面，北京X7是唯有五座車型的，無(wú)七座的抉擇有些可惜。全車的軸距達(dá)到2800毫米，可行稱得上是大五座SUV了，好處是五個(gè)座位的體積都體現(xiàn)更優(yōu)，且能得到可觀的后備箱體積。身高175厘米的體會(huì)者在后面一排能得到龐大的腿部體積，這些在同等級(jí)體現(xiàn)一律優(yōu)異。

能源方面，北京X7裝載的是一輛1.5T渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，第一大功率為138千瓦，峰值扭矩為275�！っ祝�功率參數(shù)處于1.5T陣營(yíng)的主流水平，扭矩參數(shù)稍弱。與這臺(tái)啟動(dòng)機(jī)配合的是7速雙離合變速箱，1.5T+7DCT是自助品牌SUV車型常見的能源總成，算是在能源和油耗之中找一種平衡點(diǎn)。能源上不需要有太多期待，終歸這是一輛中型SUV，只是全體的調(diào)校仍是很簡(jiǎn)單上手的，油門相比輕快。

編輯介紹：北京X7日前在售的有2022款以及2021款車型，本著買新不買舊的準(zhǔn)則，咱們?cè)?022款北京X7中更為介紹售價(jià)14.59萬(wàn)元的致勝版，也便是次頂配車型。比較頂配車型本來(lái)致勝版只少了自動(dòng)停車、氣氛燈、前排電話沒有線充電這幾個(gè)功效，而二者的差價(jià)在4000元。此外致勝版的配置曾經(jīng)充足豐富了，全速域的自適應(yīng)巡航、360度全景影像、真皮方向盤、前排椅子空氣流通、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光這點(diǎn)配置皆是頂配和次頂配專屬的。因而咱們更為介紹次頂配車型。

捷途X90 PLUS

價(jià)值區(qū)間：10.19-13.99萬(wàn)元(六座/七座車型需加3000元選裝)

假如從命名來(lái)看，捷途X90 PLUS根本曾經(jīng)到捷途品牌的最高位了，這臺(tái)車的長(zhǎng)度也超越了4.8米，只是看價(jià)值區(qū)間卻很實(shí)惠。除了大體積之外，奇瑞的能源總成在客戶中也一直有著可以的聲望，能源不虛標(biāo)、油耗體現(xiàn)可以是眾多客戶喜愛捷途的原因。

外貌上，捷途X90 PLUS比較前兩臺(tái)車型會(huì)稍微顯得有些過時(shí)，審美作風(fēng)上更貼近中年男性的審美，大批的鍍鉻素材、大批的LED燈珠、超大的進(jìn)氣格柵讓這臺(tái)車盡管不那末年青，可是氣勢(shì)倒也不錯(cuò)。

容易來(lái)講，捷途X90 PLUS在外貌設(shè)置上是相比低調(diào)的，第一眼不行給到人沖撞感，但也很直白地表現(xiàn)本身家庭用SUV的屬性。不論是日行燈仍是燈組形象，抑或許是下面裸露的ACC自適應(yīng)巡航傳感器，都很直白很硬核。值得一提的是，捷途X90 PLUS的LED燈組也是全系標(biāo)配的。

車身側(cè)方，捷途X90 PLUS接著詮釋“大”和“厚重”這兩個(gè)詞語(yǔ)，其車身大小為4858*1925*1780毫米，軸距為2850毫米，不論是長(zhǎng)度仍是軸距皆是這三款車中第一大的。同一時(shí)間在側(cè)方形象上，粗獷的肌肉線條和面積頗大的側(cè)窗讓整臺(tái)車的側(cè)方舒展。更硬核的是，捷途X90 PLUS還把全車終身質(zhì)保以徽標(biāo)的方式設(shè)計(jì)在D柱，看過的人都要說(shuō)一聲：這創(chuàng)意很“理工”。

車尾同樣采納了較為簡(jiǎn)練的設(shè)置，以貫通式尾燈為界限，捷途X90 PLUS的尾部檔次感很鮮明。輪圈方面，多幅式的鋁合金輪圈形象平淡無(wú)奇，只是20英寸的大小也顯得較為大度。車胎運(yùn)用255/45 R20佳通車胎。

內(nèi)部裝飾部分也連續(xù)了外貌直來(lái)直去的設(shè)置作風(fēng)，橫向的飾條和飾板讓汽車內(nèi)部檔次感可以，材質(zhì)上運(yùn)用大面積軟性材質(zhì)，這些給個(gè)好評(píng)。雙聯(lián)屏咱們?cè)��?jīng)屢看不鮮了，此刻拼的是誰(shuí)的分辨率高，誰(shuí)的成果好看，這些捷途X90 PLUS做得也不錯(cuò)。

儀表和中央控制系統(tǒng)的UI盡管非是時(shí)下盛行的簡(jiǎn)練風(fēng)，只是顯現(xiàn)成果上沒啥挑剔的。這邊須要提一絲，捷途X90 PLUS的儀表和方向盤都有些“奔馳化”了。

內(nèi)部裝飾部分配置給的也很足，全速域自適應(yīng)巡航、360度全景影像、L2等級(jí)的駕馭協(xié)助體系、前排加熱、駕馭位空氣流通、感應(yīng)雨刷都有具有，槽點(diǎn)是頂配車型仍舊運(yùn)用的手動(dòng)空調(diào)，這些是落后于對(duì)手的，終歸自動(dòng)空調(diào)曾經(jīng)非常普遍了，日前本錢還不算高。

體積部分，捷途X90 PLUS是有5座、6座和7座三種布置可選的，6座車型本來(lái)在同等級(jí)中其實(shí)不算多，但第二排的獨(dú)立座位切實(shí)能提供可以的舒適性也方便第三排進(jìn)出。只是咱們這一次實(shí)拍的是五座車型，大伙可行瞧瞧其體積體現(xiàn)。

能源部分是捷途X90 PLUS的強(qiáng)勢(shì)項(xiàng)，它裝載的是鯤鵬能源1.6T渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)+7DCT的組合，第一大功率為145千瓦，峰值扭矩為290�！っ住＿@臺(tái)啟動(dòng)機(jī)隸屬奇瑞第三代能源產(chǎn)物，最重要的針對(duì)提高燃燒效能以及下降內(nèi)阻方面發(fā)展改良，參數(shù)上也比此外兩臺(tái)車的啟動(dòng)機(jī)更為亮眼。

編輯介紹：捷途X90 PLUS日前有1.5T和1.6T車型可選，關(guān)于這臺(tái)那么大的中型SUV來(lái)講咱們自然會(huì)介紹1.6T車型，能源的體會(huì)會(huì)更為優(yōu)秀。而在1.6T的6款車型中，本來(lái)唯有兩種配置，各有5、6、7座版本。咱們會(huì)更為介紹1.6T莊園版，配置上的最重要的優(yōu)勢(shì)在于極端豐富的平安配置、電動(dòng)后備廂、前排加熱、空氣流通功效。至于抉擇哪種椅子布置，就看您本人的用車要求了。

全文總結(jié)：在15萬(wàn)元以內(nèi)的價(jià)位，咱們尋到了這三款軸距超越2800毫米的大體積SUV，況且各有各的優(yōu)劣勢(shì)，但它們的相同點(diǎn)全在于配置和體積給得十分足了，況且還能在設(shè)置上有必定驚喜。這三款車你最中意哪款呢？關(guān)心、點(diǎn)贊，俺點(diǎn)評(píng)區(qū)聊聊。

標(biāo)簽: 體積 層次 悉數(shù)文化評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)新款汽車新聞