[車子試駕原創(chuàng)]

　　新燃料車誕生的初衷，是迫于燃料與環(huán)境的負擔。在進行伊始，磕碰撞碰，也伴隨著諸多質(zhì)疑。時于今日，新燃料車沒再單純肩負燃料與環(huán)境的責任，甚而于被賦予了更多訴求，出色的駕馭體會，舒適的乘坐感觸，以及智能貼心的功效享受等等……而日前，讓咱感興趣的是，“不用充電的電驅(qū)體會”究竟是怎么的？是以這次，咱們就借著“東風日產(chǎn)e-POWER軒逸大灣區(qū)全時接力賽“的運動來好好體會一番。

先大概推薦運動情況，容易的來講，便是先”吝嗇“地加200元油，接下來挑戰(zhàn)環(huán)大灣區(qū)，路線規(guī)劃為廣州二沙島-東莞西城樓-惠州西湖-珠海-佛山嶺南天地-廣州二沙島，全程五百多千米。邀約了十名卡友參與，兩臺機動車均處于載滿且附加五人兩天一夜的行李。

為確保運動的嚴謹，在出發(fā)前將兩臺e-POWER軒逸開昔日產(chǎn)4S店發(fā)展抽油，將油箱里的石油抽干，接下來再采納拖車的方式前往加油站加注200元石油，再貼上封條。這200元石油便是跑完這次大灣區(qū)路程的“發(fā)動資金”，而它是否順利達成呢，拭目以待。

一日之計在于晨，停放到一側(cè)準備出發(fā)的e-POWER軒逸遭到了來源二沙島晨跑者們的頻頻側(cè)目。e-POWER軒逸在形象設置上采納了日產(chǎn)家庭全新的V-Motion 2.0寬體形象設置，營制出低趴勁爆時髦的視線觀感。

與汽油版車型比較，e-POWER軒逸車前和車尾利用了最新設置的NISSAN Logo，前臉格柵配以表現(xiàn)電驅(qū)化的最新Y字中網(wǎng)紋路，科技感充足。另外，新加的e-POWER左右側(cè)標也表達了本人的特異身份。

e-POWER軒逸采納的是鄧祿普ENASAVE EC300+系列車胎，主打的是舒適節(jié)油，在平常外出中，也進一步強化了它的舒適度與經(jīng)濟性。

運動出發(fā)此前，卡友們關(guān)于日產(chǎn)e-POWER技藝興趣深厚，它看起來且用起來十足是電動車，但卻不要充電，無續(xù)航焦慮還不須要費心找充電樁。內(nèi)燃機不參加驅(qū)動，一心只為電池充電，由驅(qū)動電機發(fā)展能源輸出。100%汽油發(fā)電、100%全時電驅(qū)的技藝從未瞧過，日前僅日產(chǎn)此全家。

今日第一段路程是從二沙島前往東莞西城樓，抉擇的路線最重要的為都市迅速路。廣州早高峰時段下的廣園迅速路，盡管不如事業(yè)日來臨擁堵，但車流量仍是差不多大的。

e-POWER軒逸采納日產(chǎn)獨有的電機操控技藝，逆變器以1/10000秒的精度操控電機， 抑制扭轉(zhuǎn)共振，在逛逛停停的擁堵路面狀況下的提速體會更為平順。另外，e-POWER軒逸全時電驅(qū)的駕馭體會也帶來了更為平順的駕馭感觸，無汽油車換擋頓挫的不良體會。