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退休自駕走全球——海運(yùn)房車北美游 (續(xù)五十)

2022-1-20 09:08| 發(fā)布者: wdb| 查看: 142| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 退休自駕走全球——海運(yùn)房車北美游 (續(xù)五十)
        1. <style id="oumqe"></style>
      1. 8月25日(第九十二天) 伊努維克
        今日天氣晴朗。去伊努維克1300多千米,至少須要二天時(shí)間。昨晚在WALMART蹭網(wǎng)時(shí)用心查了地圖,見到每四、五百千米就有加油站,依照咱們汽車油箱容量計(jì)算,不可能產(chǎn)生汽油斷供。
        出發(fā)前在周邊的加油站加了油,油價(jià)1.379加元/升,又征詢了加油站的事業(yè)人士,去伊努維克路面上分布的加油站有否柴油,回答是確信的;聯(lián)合昨日兩位年青人提供的消息,路面上有修路的工程車,當(dāng)然會有柴油,放棄了為以防萬一暫時(shí)準(zhǔn)備用塑料壺帶油的想法。
        做好了精神上、物質(zhì)上的準(zhǔn)備,八點(diǎn)四非常出發(fā),沿著2號道路(限速90千米)行進(jìn)60千米通過佛克斯湖稍作停留。 行進(jìn)到100千米處有個(gè)加油站,咱們無進(jìn)入。160千米處正好公路修理。 在等候時(shí),師傅走到咱們車邊,提示咱們車頭左邊的駕車燈不亮了。謝謝這位師傅,要否則咱們真不會料到這小燈會被燒壞。依照本地法則,駕車時(shí)這兩只小燈要一直開著。 修路路段,過路機(jī)動車要由工程小車帶路慢行,確保平安。 177千米處又有加油站、游客消息中心。 200千米處有個(gè)觀景臺。 一路面上秋色正濃。 282千米處有加油站、泊車場,咱們無進(jìn)入。行進(jìn)了355千米咱們在一種消息中心的泊車場休息吃飯,午后在泊車場馬路對面的加油站加油,油價(jià)1.509加元/升。
        這是去道森的路牌(往左)。 路面高低不平,來不及修理的位置,總有小紅旗或指令牌提示路人。 行進(jìn)在施工路面,泥沙濺遍車身。 行進(jìn)到490千米處又有加油站,咱們進(jìn)入加了油,自主加油油價(jià)1.483加元/升,(這邊距離下個(gè)加油站約在400千米)。 在加油站丁字街口,左轉(zhuǎn)彎向西五、六十千米便是道森,是一種映入北極圈的都市,城小名氣大,她是自駕去伊努維克的要緊補(bǔ)給點(diǎn)。咱們吃、住全在車上,就不轉(zhuǎn)彎進(jìn)入了,免去反復(fù)百把千米的車程,咱們接著沿5號道路向北行進(jìn)。 曾經(jīng)是下午四點(diǎn)半了,離目的地另有700多千米。到日前至過來的路面仍是可行的,無想象中的那末差,盡管柏油路年久失修,顯露淺坑,全體還行。
        路旁景色千姿百態(tài),可謂是一步一景了。 晚上八點(diǎn)多了,駐車還沒著落,一路全沒適合的。接著行進(jìn)到756千米時(shí),在一種山頂?shù)钠降厣像v車,看上去這邊曾是當(dāng)年筑路施工基地。咱們趕忙對付著燒了一種菜,吃了就休息。 8月26日(第九十三天) 伊努維克
        昨晚一臺車兩私人在空曠的山頂平臺上過夜,安然沒有恙。 早上七點(diǎn)出發(fā),見不遠(yuǎn)的山崗上也停著兩輛房車,猜想也是過夜的,本來昨晚咱們各占一種“山頭”。
        今日沿著這條北極之路還要走600多千米。這條年久失修的柏油馬路,當(dāng)年限速90碼的路標(biāo)還在,好多路段真的是滿目蒼夷。 滿山遍野的灌木隨著氣溫的浮動,變得五顏六色,把綿綿群山裝飾得姹紫嫣紅。 再往前行進(jìn),路左邊有一排房子,是加油站和車子修理店,修理店前面有一個(gè)相當(dāng)大的泊車場,這邊離伊努維克約500千米。在這種加油站必定要加滿油,不然只能到伊努維克小鎮(zhèn)加油。 這邊加油機(jī)相比特殊,須要事業(yè)人士操作。油價(jià)1.66加元/升。 在加油站遇見了來源重慶生活在溫哥華的華人,一行六、七人,一臺房車加一臺suv,也是去伊努維克的。它們是從美國阿拉斯加過來,咱們很想曉得那里的概況,相互交流一會后,它們還在排隊(duì)加油,咱們先走,預(yù)計(jì)明后天還能見面。 前進(jìn)行進(jìn)二十幾千米,就到北極圈標(biāo)記點(diǎn),游客們都會在這邊照相留影。 又遇溫哥華華人。 咱們曾經(jīng)玩了一會了,理應(yīng)讓給后來的游客,咱們?nèi)允窍茸吡恕?/table>