【全球車子網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】近幾年,提到大眾和轎跑兩個詞,信任大伙的腦海中間曾經(jīng)顯露謎底了。盡管在設(shè)置審美方面,一千私人可能會有一千零一種謎底,但不可否認(rèn)的是,在大眾近期的設(shè)置中間,大眾CC是被點(diǎn)大拇指最多的那臺大眾車。 大眾CC主張的那種溜背式車身與沒有邊框車門的流暢作風(fēng),塑造出去的轎跑形象,聲明了大眾還能有不同的作風(fēng),而卻非慣例的直來直往。可是大眾CC身處的中型車等級,這樣的特色卻非最能打動客戶,這也導(dǎo)致了CC有名卻沒有量。是以這一次上汽大眾“檢討”了這點(diǎn)難題,拿出了具有轎跑設(shè)置卻放到緊湊級的最新一代凌渡(詢底價|查參配)L。 轎跑形象從未輸過 凌渡L在外貌上采納了最新的設(shè)置作風(fēng),車前部分做了扁平化設(shè)置,全個車前造成俯沖的姿態(tài),搭配大燈以及大大小格柵,超跑形態(tài)充足,車身方面具有溜背式車身以及沒有邊框車門,比較CC也絲毫不弱。在外貌上是近年來上汽大眾少有的集年青時髦勁爆于一身的車型。
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