作為電動(dòng)車子資產(chǎn)“高規(guī)格”、“高價(jià)格”的饕餮盛會(huì)，本次峰會(huì)特別邀請(qǐng)到了政府部門、權(quán)威行家、探討機(jī)構(gòu)、中外知名車企及能源電池公司等許多重量級(jí)嘉賓，圍繞當(dāng)前電動(dòng)車子資產(chǎn)熱點(diǎn)難題開(kāi)展高峰對(duì)話。

　　會(huì)議伊始，華夏機(jī)械產(chǎn)業(yè)結(jié)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥、廣州市副市長(zhǎng)周亞偉、華夏車子工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武、華夏世界貿(mào)易推進(jìn)委員會(huì)車子分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠、工信部配備產(chǎn)業(yè)司車子處副處長(zhǎng)孟祥峰等區(qū)別發(fā)表了要緊講話。

　　繼續(xù)，清華大學(xué)的歐陽(yáng)明高教授在會(huì)上準(zhǔn)確指明，當(dāng)前在能源電池技藝路線的抉擇方面，大巴車是磷酸鐵鋰電池，乘用車是三元電池。從平安方位考量，若導(dǎo)入三元電池到10米大大巴車，仍是要慎之又慎。歐陽(yáng)明高教授的一席話為21日能源電池技藝路線專場(chǎng)拉開(kāi)了序幕。

　　通過(guò)20日許多重量級(jí)嘉賓的精彩演講過(guò)后，21日“重磅戲”再次襲來(lái)。在LG電子副總裁樸泰華將CATL定位為華夏市場(chǎng)最重要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手后，CATL華夏研發(fā)中心總監(jiān)種晉博士在眾所期盼中出場(chǎng)，并稱愿視國(guó)家內(nèi)部外同舉止“友商”。

　　針對(duì)本年以來(lái)能源電池平安車禍頻發(fā)這一核心話題，種晉在會(huì)上所作“電池全壽命周期平安和可靠性名目及進(jìn)展”的專題演講中指明：電池(包)全壽命周期可靠性和平安性的作用因子指單體電池內(nèi)在特性、電池包構(gòu)造、電池治理體系、工況等。電池(包)的平安指標(biāo)應(yīng)當(dāng)是0 案例，可靠性指標(biāo)是廠內(nèi)生產(chǎn)零缺陷，并保證99%置信度下滿足全壽命周期服役請(qǐng)求。平安性(可靠性)可從基因?qū)哟伟l(fā)展良沒(méi)有問(wèn)題設(shè)置和管制，而基因可從資料、工藝進(jìn)程、治理體系等若干方位發(fā)展定義。

　　以CATL能源電池產(chǎn)物為例，針對(duì)磷酸鐵鋰資料和鎳鈷錳三元正極資料在本征功能上的不同，著重考量從資料基因、資料合成工藝、電池極片成份與構(gòu)造、單電池構(gòu)造、電池模組構(gòu)造、電池包構(gòu)造、電池治理體系架構(gòu)與戰(zhàn)略、平安性與可靠性冗余設(shè)置等方面來(lái)提高電池平安性。

　　不但如許，CATL與全車廠緊密合作，推行并匹配全車設(shè)置平安;與全車廠及充電樁廠家緊密合作，推行充電體系平安，并已矯正若干充電合同紕漏，提高了充電平安;還針對(duì)使用者運(yùn)用習(xí)慣，推行使用者運(yùn)用平安，制作并投放如微信視頻等運(yùn)用指南，預(yù)防誤操作及其它非平安性操作。

　　種晉博士科技感與責(zé)任感充足的演講內(nèi)容傳導(dǎo)了CATL作為全家獨(dú)一可行并肩日韓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的民族公司濃厚的技藝背景與底蘊(yùn)，博得滿場(chǎng)喝彩。

　　嘉賓演講完畢后，CATL市場(chǎng)總監(jiān)楊琦參加了壓軸的圓桌會(huì)議討論。再次強(qiáng)調(diào)了CATL日前所堅(jiān)持的平安第一的技藝路線，并分享了本人獨(dú)到的見(jiàn)的與看法，讓在場(chǎng)嘉賓為之折服。

　　這次廣州世界電動(dòng)車子資產(chǎn)高峰論壇系CATL與韓系干脆對(duì)手首次同臺(tái)展示，CATL的大方體現(xiàn)與傳導(dǎo)出的民族公司的強(qiáng)烈責(zé)任心使人為之側(cè)目。“可靠能源，由于底蘊(yùn)”，信任CATL會(huì)一步一腳印走出更燦爛的明天。