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自動(dòng)變速箱是主流 ZF緩速器更平安

2022-1-6 12:49| 發(fā)布者: wdb| 查看: 128| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 2015年上海法蘭克福零配件展在上海虹橋國(guó)度會(huì)議中心開幕,來(lái)源各個(gè)國(guó)度的配件廠家均參加了這一次展會(huì),ZF變速箱在展會(huì)上不但展出了本人的自動(dòng)變速箱,同一時(shí)間還帶來(lái)了駕馭室氣囊減震和變速箱油。   自動(dòng)變速箱是 ...

2015年上海法蘭克福零配件展在上海虹橋國(guó)度會(huì)議中心開幕,來(lái)源各個(gè)國(guó)度的配件廠家均參加了這一次展會(huì),ZF變速箱在展會(huì)上不但展出了本人的自動(dòng)變速箱,同一時(shí)間還帶來(lái)了駕馭室氣囊減震和變速箱油。

  自動(dòng)變速箱是主流 緩速器更平安

  眾所周知ZF的自動(dòng)變速箱隸屬產(chǎn)業(yè)內(nèi)的佼佼者,國(guó)家內(nèi)部外裝載ZF變速箱的車型層出不窮,ZF貌似曾經(jīng)成為了高檔的代名詞。ZF的緩速器加上自動(dòng)變速箱在平安、節(jié)油方面愈是產(chǎn)業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿。

  ZF自動(dòng)變速箱操控電腦是和變速箱一體的,操控電腦安裝在變速箱殼體上,降低操控電腦和變速箱之中的線束,幸免了由于線束而顯露難題。

  此刻變速線皆是考究輕量化,ZF當(dāng)然還不能落后,變速箱采納鋁殼,減小了變速箱的品質(zhì),同一時(shí)間鋁殼的散熱更好,確保了變速箱的穩(wěn)固性。

  在平安方面,ZF變速箱組裝了液力緩速器,變速箱可行依據(jù)駕馭員運(yùn)用緩速器的概況對(duì)變速箱檔位發(fā)展操控,抉擇符合的檔位。液力緩速器可行為全車提供強(qiáng)有力的制能源,降低剎車片的運(yùn)用頻次。

  變速箱也有專用油 ZF也有氣囊產(chǎn)物

  一輛沒有問(wèn)題變速箱須要一套專屬的油品來(lái)潤(rùn)滑和庇護(hù),在展會(huì)上,ZF還帶來(lái)了它們的專屬變速箱油,經(jīng)過(guò)照片可行瞧出各式油之中的差別和狀況。

  在咱們的感官里ZF唯有變速箱,在展會(huì)上,ZF還展出了它們的氣囊減震產(chǎn)物,不但有卡車運(yùn)用的駕馭室吊掛氣囊減震,另有小汽車運(yùn)用的減震。氣囊減震可行調(diào)節(jié)氣囊內(nèi)的空氣負(fù)擔(dān)來(lái)適應(yīng)不同的路面狀況,提升舒適性。

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