北京億華通科技股份局限企業(yè)成立以來，億華通一直著力于能源電池能源體系的開發(fā)與資產(chǎn)化及氫能根基設(shè)備的運(yùn)營與規(guī)劃。企業(yè)技藝團(tuán)隊(duì)具有十年以上的新燃料車子研發(fā)經(jīng)歷，造成了具備焦點(diǎn)常識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界領(lǐng)先進(jìn)步、國家內(nèi)部優(yōu)先的能源電池能源體系產(chǎn)物，符合于包括有軌電車、大中型大巴車、物流車等多個(gè)車型，順利達(dá)成了北京08年奧運(yùn)會(huì)、新添坡青奧會(huì)、上海世博會(huì)等若干示范運(yùn)轉(zhuǎn)名目。2014年，能源電池能源體系成功利用于全球首臺(tái)氫能源電池有軌電車�，F(xiàn)在，由億華通研發(fā)的能源電池能源體系系列產(chǎn)物已突破生命和本錢兩大困難，具有機(jī)動(dòng)車、加氫站、備用電源等全個(gè)氫能價(jià)格鏈的設(shè)置規(guī)劃及資產(chǎn)化能力，為實(shí)現(xiàn)能源電池車的商業(yè)化打下堅(jiān)實(shí)的根基。

　　能源電池車用能源體系解決方案為該企業(yè)焦點(diǎn)營業(yè)之一，能源電池車用能源體系解決方案以能源電池啟動(dòng)機(jī)為焦點(diǎn)，采納能源電池啟動(dòng)機(jī)與能源電池的電-電混合能源體系構(gòu)型，為消費(fèi)者提供集體系構(gòu)型剖析、體系集成、能源體系改良操控、工程效勞為一體的整套解決方案。當(dāng)前最重要的消費(fèi)者為國家內(nèi)部大巴車制造公司，包括福田、宇通、金龍等知名車企。該企業(yè)開發(fā)的能源電池啟動(dòng)機(jī)曾經(jīng)映入小范圍商業(yè)化推廣階段，與少許車公司簽定了能源電池大巴車供銷合同。

　　氫能根基設(shè)備建造和運(yùn)營為該企業(yè)另一焦點(diǎn)營業(yè)之一，億華通實(shí)質(zhì)運(yùn)營治理著華夏第一座車用加氫站(制氫、儲(chǔ)氫、加氫一體化)——北京加氫站，是日前國家內(nèi)部在運(yùn)營的兩座加氫站之一。北京加氫站參加了結(jié)合國(UNDP)和全世界環(huán)境基金(GEF)一同資助的能源電池都市大巴車示范名目，得到了世界IPHE首屆技藝成就獎(jiǎng)，并成功為2008年北京奧運(yùn)會(huì)能源電池機(jī)動(dòng)車的示范運(yùn)營提供支撐效勞。北京加氫站關(guān)于國家內(nèi)部氫能資產(chǎn)布置有標(biāo)記性意義，為國家內(nèi)部延續(xù)車用加氫站及氫能發(fā)電站的建造提供了要緊的經(jīng)歷及數(shù)據(jù)扶持。

　　2014年12月15日，隨著日本豐田的全球首款量產(chǎn)氫能源電池車子Mirai發(fā)表，氫能源電池車子市場正規(guī)被激活。2015年也因而被視為能源電池車子市場化元年，北京億華通科技股份局限企業(yè)在新三板掛牌到市場，可謂厚積薄發(fā)，順勢而為。 作為華夏首家氫能到市場企業(yè)，億華通宣稱將著力于成為世界一流的能源電池車子啟動(dòng)機(jī)制造商、氫能資產(chǎn)生態(tài)體系開拓者、新燃料車子公司策略合作伙伴。